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14小时前
星云
忽然而已 /蔡家杰(汝来)
天色越沉,黑夜就会顺着窗帘一点点渗进来。一个晃神就难以看清文字背后的意义,只能依循记忆,去流连、去缠绵、去回味。无可奈何时,再从沙发坐起来开灯,寻求科技赋予的第二个白日。 “刷新回家纪录,比平时快了10分钟(哭)”(19:02) 这是Y失去白日的第18天。 时而微风拂面,时而暴雨倾盆,但无论如何,她都会顶着归心往返于轻快铁站,从未有一次是抱着爱与希望的奔波。明明父辈也是这样,清晨从床上悠悠爬起,水声伴随着干呕的洗漱后,骑着摩托到附近的Kopitiam来一杯热咖啡,再匆匆忙忙赶到工作的地方(他们多不称之为“公司”,“公司”就像舶来品,是捆上霓虹灯的大楼)上班,最后趁着晚霞回家吃晚餐。一切是如此惬意的暖黄色调。 归心顶在喉梗,无处可去的浊气回流,于是玷污了心。 Y不懂,坐在轻快铁里一闪而过的风景、走向公司的那条马来街、来回轻快铁站经过的学校、住宅区和大马路,究竟有哪一个瞬间是值得回应的。这段是无法见到正午阳光的日子。她平日里的步伐极快,穿梭在阳光下,所有的人与物都被照耀得无比清晰,包括她自己。惯于作为他人眼中一闪而过的残影,现在看见残影中的自己,却连同眼前的事物,她也开始看不清。 “你怎么了?”一个月没见,我们也看不清她。随着太阳一同上下班的日子,她就没吃过正经的晚餐,从轻快铁站走回家已将剩余的能量耗尽。洗完澡后,囫囵塞下几块饼干和面包果腹就瘫倒在床上。最后伴随视频的播放声掉入梦乡,直至隔天被闹钟叫醒。根据能量守恒定律,过度的消耗积累至周末才能恢复,见得到正午阳光的日子也在消耗与恢复中蹉跎了。 18天里Y瘦了大概三、四公斤,脸色肉眼可见地失去了往日的红润,步伐却不如预期般变得更快。相反地,她走得很慢。难得的假期,我们一起吃午餐、逛街、游玩,她也不再像离弦的箭,有急速、靶子、破风的傲气。吃饭时她是桌上的摆设,游乐时她是旅游团宣布自由活动后的导游,逛街时更似随时要找地方歇息的老人——都是她过往讨厌的样子。 待转大人的候选人 “我已经不知道要怎么跟人相处了,”Y说。喧嚣的孤独随着夜深向她一步步聚拢,四周的人事物被夜色淹没,一切在她耳中变得寂静无声。失去了悬在高空的灯塔指引方向,她一步步被逼向画好的圈地,待一切喧嚣汇聚,独留她成了一座孤独的荒岛。 Y失去了关注身外之事——俗称“八卦”的精力,一切都变得索然无味。任何事情在她的休息时间前都不值一提,她都无话可说;车子、房子、爱人、税务、医疗问题又都处于待定的薛定谔状态,就像Y也成了薛定谔式的大人——一种“待大人”或说“大人候选人”。 看着Y,我有种唇亡齿寒的悲凉。纵使我向生命提交了学生身分的延长申请,但终究会有转大人的一程,就像终究会来的灾难。大学时期曾以执行编辑的身分编过一份刊物,不知天高地厚地定了“忽然而已”的主题。那灵感来自《庄子·外篇·知北游》的“人生天地之间,若白驹之过隙,忽然而已”。里头4篇专题就是在写匆匆岁月中的人生四大课题——生老病死。 现在想,或许生与老之间的四五十年也需要多备一些缓冲的节点?否则就在忽然之间,或许是那句“你现在工钱多少”、“你公司annual leave有多少天”;又或许是学生优惠失效的那天,你就被当作了一个大人,意识到某些不可不做,以及不可不想之事了。
14小时前
星云
熏香了岁月的咸鱼/郑宝婷(峇都丁宜)
不久前的教师节,我在刷短视频时,看到学生送给老师大鲜鱼作为节日礼物。那一条条巨型鲜鱼,那笑得灿烂的老师,画面温馨动人。看着看着我不自觉地嘴角上扬,脑海中忽然泛起了二十多年前的一段往事。虽然那时候并非教师节,而我收到的也不是鲜鱼,而是——咸鱼。 那是某一年的跨年夜,学生从家乡打来长途电话,祝提前回校的我新年快乐。电话里,我们聊起跨年夜但寂静的校园,也聊到他家乡的热闹。忽然,学生兴致勃勃地问:“老师,我带点家乡特产给你好不好?” “你家乡,有何特产?”我随口一问。 “咸鱼。”他答。 我心想,咸鱼嘛,无论是肉块还是鱼干,哪怕是鱼骨,都能熬成一锅美味,便爽快答应。然而学生看我应得爽快,竟再三跟我确认,过两天回校他真的会带咸鱼给我哦!我信心满满地再度拍板:“带吧带吧!” 学生回校那天,校园重现人声鼎沸。说要给我带特产的黄同学搭乘大巴抵达了,然而,远远地我就看到一群学生在起哄。一个学生跑来,满脸委屈地埋怨:“哎呀!老师,你的咸鱼在车上熏了我们一路好几个小时啊!” 我一时错愕,哪来的咸鱼?随后才想起那通跨年夜的电话。 待我迈步上前,只见黄同学提着一条足足有30吋长、毫无遮掩的巨型咸鱼,正大步流星地朝我走来。那分量、那尺码,完全超出了我的认知范围。在我家乡西海岸的菜市场上,家乡虽然也是个海岛,但高度城市化之下,菜市场上的咸鱼多是密封的肉块或寸长的鱼干,何曾见过这般“庞然大物”? 众目睽睽之下,我只好硬着头皮接过来。大家的欢笑声与调侃声,随着那股浓烈的咸鱼味,瞬间填满了整个办公室。待安顿好学生,办公室再度安静下来,同事憋着笑对我说:“呐,你的咸鱼,快带走吧!” 我只好哭笑不得地提着这份“重型武器”,在夜色中默默走向宿舍。一路走一路在想,在校园的暗夜里,一位女老师提着一条巨型咸鱼独行,这真是一幅弥足珍贵的画面呐! 后来,那条咸鱼横卧在我的宿舍小房里,日夜肆无忌惮地散发着那前所未闻的气息。那浓烈的味儿足足熏了我一个月,熏得我生怕别人靠近时会闻到我身上有咸鱼味。整整一个月不间断地被咸鱼味熏染着,我仿佛已经变成了行走在校园里的咸鱼。直到放假,我才终于把它“遣送”回家。 十多年后,我有机会前往黄同学的家乡。出发前,邻居托我买一条完整的“梅香咸鱼”。到了当地菜场,当摊主从大冰箱里拎出那个庞然大物时,一种宿命般的熟悉感扑面而来。那一刻,我终于对当年那班伙伴们的怨声载道感同身受。原来“梅香”虽雅,其味却是“核弹级别”的。 然而这股味道,早已深深炸进我的生命记忆里。往后余生,每当梅香咸鱼的气味浮现,总能瞬间把我拽回那段布满星空的校园日子。我会想起晚自习结束后,孩子们零星漫步的身影;想起那洒满月光的体育馆、想起仰头就能捕捉到流星的夜空。想起那群赤诚、天真烂漫、且懂爱的孩子们。后期,因看着我在留下与离开之间纠结,她们不仅没有用情感勒索我,反而懂事得让人心疼。她们对我说:“老师你还年轻,别陪我们在这里耗了。但我们的毕业典礼,你一定要来。” 学会成全彼此远方 在那之后的许多年里,我曾因未能陪伴她们直到毕业而心存愧疚。但如今回想起来,她们其实早已看透了我的挣扎。那句“别陪我们在这里耗了”,正是年轻的生命已经学会了因体谅而放手。这是她们在那段共同生活的时光里,送给我最后、也最珍贵的生命教案——学会成全彼此的远方。这是一群多么令人动容的年轻生命啊!生命的美丽不一定非得是长久的陪伴,每一个感动的瞬间都能化作永恒,滋养余生。在那段从“舍监”转型为“生活导师”的日子里,我以为是我在引导他们的生命,殊不知,是这群孩子用最纯粹的情谊,丰富了我的生命底色。 不知当年的孩子们,现在都还好吗? 是那个总爱往我房里钻,曾答应当我的伴娘却临阵退缩的你;是那个把我的书借走未还、强行带走当纪念的优秀舞蹈员的你;是那个牙尖嘴利的辩论员,在合照背后留言要我记你一辈子的你;是那个在我离开4年,你也毕业以后,某个思绪涌动的夜晚,提笔从邻国给我捎来感谢信的你;还是那个胆敢把一巴士同学熏得够呛,最终把梅香咸鱼带给我的黄同学……还有一个个在我脑海里脸庞依旧鲜活生动却已经喊不出名字的你、你、你…… 不管你们在哪里,我深切盼望你们幸福。那股咸鱼味虽已消散,却永远熏香了那段回不去的岁月。
14小时前
3天前
焦点
【迷山救援/01】你欺山山亦欺你 千山我独行行不通
老话常说的“欺山莫欺水”,可如今“欺山”的人却成为一种趋势、一股风潮──跟随网红所标志的地点打卡、举家大小的家庭日活动、朋友休闲邀约,把征服高山当作寻常之事,尤其是靠近城市的城郊山,每逢周末或假日甚至可以用人头汹涌来形容,例如5月时的连假,各地登山步道与瀑布景点都出现登山也要排队的景象,反映了这股登山热潮的炽热。 然而,伴随这股登山热潮而至的还有激增的登山失踪与意外投报,令警方、消防与拯救局及森林山导疲于奔命地搜救一个又一个登山者,幸运的可以平安回家,不幸的只有冰冷的遗体被抬回来…… 报道:本刊 张露华 摄影:本报 陈启基、蔡伟传 当999热线服务接到登山失踪或意外投报时,会直接连线警方及消防与拯救局,并在最快时间内组成队伍展开搜救行动。行动指挥官通常是消拯员,有必要的话也会要求山导参与营救任务,以便在最快时间内找到人。 登山失踪的搜救行动并没有时限规定,因为山林失踪投报的位置不明确,而且失踪者可能会移动,令搜救任务更加艰难,因此消拯局需要与警方合作,确定投报者的信息准确,包括失踪或受伤人数、个人资料、位置等。而相关单位开会后再决定,是要缩小搜寻范围还是调整搜救行动。 布城消防与拯救局总部高级消防总监莫哈末利祖安直言,在登山活动蔚成风气之下,登山意外和失踪事故确实有上升的趋势,尤其是城郊山更是登山者或健行客迷路的常发地点。 他认为,在商业包装,标榜追求健康生活,加上社媒吹捧下,登山的人数与日俱增,迷路事故节节攀升。 “登山活动没有不好,只是要掌握基本的登山常识,带上基本工具,不要让它变成一个悲剧!” 根据消拯局的统计,2021年至2025年,国内发生的登山事故,并需要消拯局出动营救的案例从57宗攀升至148宗,尤其是去年增幅与之前的4年拉开了很大差距,将过去的二位数增加到三位数,也是5年来第一次破百,增加至148宗。   2021至2025年大马消拯局参与的 登山活动搜索与拯救行动(SAR)数据 年份 案件 死亡 受伤 拯救 受害者 2021 35 2 21 34 57 2022 43 3 18 46 67 2023 32 2 7 49 58 2024 56 3 24 66 93 2025 76 1 45 102 148   利祖安表示,很多登山者认为攀爬的只是城郊山,难度不高,上下山不过几个小时,轻装上阵也可以,往往就是这种轻慢心态的人出意外。 “无论是大山或小山,登山之前都必须做好准备,除了工具,体力与精神状态也必须准备好,更要懂得发生意外时寻找一个安全地方等待救援。” 他强调,登山前的登记非常重要,因为当发生意外时,搜救队会查看登山记录簿来确认上山人数,有多少人受困山上。 登山客大忌:独行侠 一些城郊山有良好的管理,当地居民或非营利机构自发办理上山登记工作,可是一些登山客却拒绝配合,抱持“我不想资料外泄”或“非官方没有权力要求我登记”的心态。 “你以为他们喜欢做这些登记的事情吗?或许他们有收取一些费用,但也是用来维持那个地方的设备,为登山客或健行者的安全着想。万一真的发生意外,这些资料就非常重要。” 他表示,攀爬城郊山或许难度不高,但意外是不可预测的,意外受伤、晕倒、脱水、迷路都可能会发生,有的登山者喜欢自我挑战,不走常规路线,想要发掘新路线,或者提早上山等待看日落,天黑之后下山就迷路了。 “相比那些有山导带路,或者主办单位安排好的登山活动,个别登山活动反而是最多意外事故发生。” 他表示,登山活动不适合独行,最少要有一个同伴,以便在山上发生事故时可以互相支援,最重要的是,不要擅自离队。上山时必须配备一些食水、粮食、登山杖,尤其是有病史的人必须带上药物,并且让至少一名同行者知道自己的状况,以防发生突发情况。 体力不支登山客的求救成常态? 利祖安透露,各州都有登山热点,如雪兰莪州的热点是蒲种宏愿山(Bukit Wawasan)、沙亚南Tasik Cermin、乌鲁冷岳的双溪葛拜、武吉日落洞生态社区公园森林、蕉赖阿伯山等,经常都发生登山意外事故。 高山或森林深处的无线网络会减弱,当无法用手机联系时,消拯员就用无线通话机,但接收范围也有限,所以入山搜救时会带上配备,如指南针、食物、电筒、绳索等,配备用完后就会下山,由另一支队伍轮替。 “如果搜索一直没有发现,我们会要求K9搜救犬或空中消拯队支援,使用装置了侦测温度及远红外线设置的无人机侦察。但无人机有其局限,因为山林里很多野生动物,当走动的时候无人机也难以辨别是人还是动物,所以只能标记位置,再通知搜救队前往有关地点。 “发现生还的失踪者时,我们会把对方抬下山,若已经没有生命迹象,我们会要求空中消拯队用直升机把遗体运送下山。可是这个也会有局限,因为有树冠阻挡,抑或晚上漆黑一片,直升机无法放下装备,就唯有用人力把遗体抬到直升机可以到达的地方,或者直接抬下山。” 利祖安直言,山林里无法预测的事太多,就连救援人员也会担心迷路,更何况是寻常百姓。 “我们最长一次的搜救是19天,2008年一名女子在攀爬彭亨州大汉山时失踪,19天之后才找到她! “无论是新手或经验丰富的登山者,都有可能迷路或失踪,有经验者虽然熟悉路线,但可能当天身体状态欠佳而发生意外。除了迷路、失踪或受伤的求救电话,也有的登山者因体力不支而求救,这类求救已经习以为常。” 因此他恳请民众,凡事量力而为,清楚自己的体力极限,准备充足才登山,也可以参加消拯局与相关单位,包括山导协会、森林局等主办线上及线下课程,了解登山指南及各种意外的应对方案、体力训练指导、登山设备等等。 【天灾人祸救援少不了它们,看看K9搜救犬的神威】 在天灾人祸的事故现场,都会看见这些无名英雄的足迹,凭着四只脚与一只狗鼻,协助消拯员执行各种艰难任务,它们就是消拯局的搜救犬。 其中在山林里搜寻迷路、失踪的登山者,就是搜救犬的常见任务,翻山越岭在山林中寻找出事的登山客或健行者。 消拯局灭火与救援行动部K9搜救犬组高级消防员莫翰马哈林甘(Mohan A/L Mahalingam)透露,消拯队的K9队分为4个组别,分别是火灾调查犬,主要任务是辨别事故现场的物质,是否故意纵火或意外火灾。 而第二个组别就是城市灾害(Urban Disaster)组,在灾场里搜寻生还者。莫翰表示,受训过的搜救犬会识别受困在倒塌建筑物内的受害者气味,从而找出生还者,惟已经死亡的受害者则须由第三个组别的人类遗体搜寻犬(Cadaver Dog)负责寻找。 “无论是在陆地或水下,人类遗体搜寻犬都可以鉴别到遗体的位置。而第四个组别就是追踪森林的失踪人士。” 他解释搜救犬的操作模式时说:“一个人是由数百万甚至数兆的细胞所组成。细胞每天会新陈代谢,而代谢的细胞会有其味道及生命周期,通常是几个小时不定,搜救犬会识别失踪者代谢的细胞,并随着味道去搜寻。 “不过,细胞的味道也会因环境而消失,如有水的地方或雨天,影响搜救犬追踪表现,所以当我们见到河流,就会在左右10公里以内的范围搜索,然后再渡河到对岸的左右10公里范围继续搜索。” 搜救犬的执勤时间只有30分钟? 询及如何鉴别搜救犬适合哪一个组别或训练哪一项任务时,莫翰表示,他们会根据犬只的体格来分配,每只犬都会根据训练来执行任务,如火灾调查犬只会被训练在火场里寻找可疑物质,而城市灾害组的犬只就只是在灾场里搜寻活人,会选择小型犬,比较容易进入倒塌的建筑物缝隙中搜寻。 “而在山林追踪失踪人士的犬只,则会选择大型狗,因为所执行的任务时间与路程往往比较长。如黄金猎犬、拉布拉多、边境牧羊犬等。如牧羊犬,它们的嗅觉非常敏锐,每个细小的动作它都能察觉,因此领犬员必须非常专注于它的反应。” 莫翰表示,寻找失踪登山者的行动会根据指挥官的指示,包括时间与路线。 他强调,对搜救犬而言,时间非常重要,因为时间越长,越多人进出那个范围,环境就会被污染,气味会变得复杂,所以搜救犬要尽快抵达。 搜救行动由警方或消拯指挥官决定,通常是6至7天。而搜救犬的执勤时间是每30分钟就必须让它休息10分钟左右,之后再继续任务,不过也必须根据天气、犬只的体能与年纪来调整执勤时间。 “天气对人或狗都是一个挑战,搜索范围很大,我们用眼睛找,而狗是用鼻子找,用耳朵听,所以往往它们看到的东西会比我们多。 “如果要说最长时间的搜救任务,是在霹雳失踪的Acap(2019年来自柔佛麻坡,小名Acap的青年在霹雳务边参加‘务边超级行’越野赛跑时离奇失踪),我们找了整个月,至今都找不到人。之后,还有一宗在吉兰丹话望生,一名原住民小孩因为害怕被老师责备,所以就往山上逃,当我们上山找他时,他看到我们就跑,结果越跑就越往山上去,过了两个月他才自己走出来。” 如今已有“大马制造”的搜救犬了 他表示,以往搜救犬7岁就必须退役,因为超过7岁已经算是老狗,但现在有所调整,先为它们做体检及征求兽医意见,若状态好可以延长至10年,让它们作为后备犬,执行较为轻松的任务。 在消拯局K9组服务多年的莫翰直言,在4项任务中,山林搜救是挑战最大的工作。因为其他3项任务都有固定的地点或范围,但山林搜救难以圈定范围,因为迷路或失踪者会移动,在这情况下,资讯就变得非常重要,指挥官会根据报案者或最后见到失踪者的人所提供的资讯划定搜索范围。 他透露,该局目前拥有3只山林搜救犬,服务大马半岛,经常发生人狗不足的情况,因此已经购买了新的搜救犬,以便可以互相替换。 同时,他也表示,现在也有了“大马制造”的搜救犬,已经两个多月大,目前仍在观察它的潜能,预计4个月大就可以开始训练。   相关稿件: 【迷山救援/02】登山迷路自救秘诀:STOP 【鉴证实录/01】“火场法医” 在废墟中寻找惹火源头 【拯救熊只/01】恶向熊胆生 解放熊拯救熊途末路
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【流动小贩/03】传统生意新玩法,借助社媒力量延续生命力
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3天前
e潮
【潮风向】废弃塑料瓶大逆袭,未来或成电动车锂电池材料
大多数人喝完矿泉水后,都会直接把塑料瓶丢进垃圾桶。若回收,这些PET(Polyethylene terephthalate)塑料瓶通常只能制成低价值产品或送到掩埋场。可是,没想到,有大学研究团队成功从废弃的PET塑料瓶挖掘出“新价值”。 根据美国宾夕法尼亚州立大学的官网资料,该大学研究团队最近研发一种新技术,能把PET塑料瓶(塑料回收是1号)转化成人工石墨,而石墨正好是锂离子电池负极的重要材料。 简单来说,随手扔的PET塑料瓶,未来有可能变成电动车、手机电池里面所需的能源原料之一。 新技术降低金属污染 一般而言,回收后的PET塑料瓶会被粉碎、清洗和熔化,再制成塑料颗粒。随后,这些颗粒会被加工成纤维、包装材料或其他塑料产品。 然而,研究团队另辟蹊径,他们先从PET塑料中提取碳元素,再加入少量氧化石墨烯,然后通过加热,让原本混乱的碳原子重新排列,最后形成结构更完整的人工石墨。 这个方法和传统的制造人工石墨方式截然不同。以往制造人工石墨通常添加铁、镍或钴等金属催化剂,帮助碳元素形成石墨结构。但,这些金属催化剂会残留杂质,后续必须要有额外的化学处理程序,才能清除干净。 反观研究团队是采用石墨烯基添加剂(graphene-based additives),来取代金属催化剂,这不仅能减少金属污染物,还能制造出更纯净的石墨。 全球争夺石墨资源 那么,为什么石墨如此重要?因为现代生活,人人都离不开电池,从手机、笔电、电动车或储能设备都需要锂离子电池,而石墨又是锂离子电池负极不可或缺的材料。 目前,中国是全球最大的石墨生产国,占全球总产量的65%以上。随着电动车和储能产业快速成长,为了确保供应链稳定,各国都不想单独依赖中国的供应,因此开始寻找更多石墨来源。这也是为什么PET塑料瓶变电池材料的研究备受关注。 只不过,这项技术还在实验阶段,距离商用还有一大段距离。尽管如此,这项研究却给了全球一个新启发,即未来的能源竞争,或许不只是寻找新的天然资源,也包括如何重新利用现有资源,找到隐藏价值。 更多【e潮】: 【潮风向】这一款AI宠物翻译器,真的能让主人和毛孩儿聊天? 【潮风向】腾讯云GVoice进化——AI变声+实时翻译,开麦跨国组队零障碍
3天前
e潮
【科技Talk】Waze迎来5大升级,开车导航更省心
最近有没有发现导航应用程式Waze多了一个“摩托车模式”?   谷歌日前在官网一口气为旗下的Waze推出多项新功能,包括摩托车模式、“少说话”(Less Chatty)模式、Gemini语音搜索和汇报路况,以及个性化导航路线,让导航系统变得更智能,也更贴近驾驶者的实际需求。 报道、照片:本刊 林德成 新增摩托车模式 首先是为骑士而设的摩托车模式。由于摩托车能穿梭在较为狭窄的街道,也能根据路面状况灵活调整路线,因此,Waze会利用AI技术、实时交通数据和地图资料,帮骑士找到最佳路线和提供更准确的预计抵达时间(ETA)。 与此同时,系统也会提醒骑士注意路面状况,例如坑洞、减速带、台阶式人行道、路肩尽头、狭窄桥段等等。 关于这个摩托车模式,谷歌表示,除了依靠Waze的实时路况讯息,背后也有一支专门负责摩托车路线的地图编辑团队。他们会持续更新地图资料,并标注各种道路风险。 让Waze少说一点 第二项更新则是“少说话”模式。相信不少用户和我一样,有时开车喜欢开Spotify听歌或听播客。不过,Waze有时会频繁发出太多语音提示,打断整个听歌兴致。 对此,谷歌新增了“少说话”模式,会减少非必要的语音提醒,只会保留转弯提示、更换车道,以及重要的路面状况提醒等。 个性化导航路线 第三项更新则是个性化导航路线。以往,Waze会推荐最快抵达的路线,但现在它会参照用户的驾驶记录和习惯,推荐更符合个人偏好的路线。 比方说,如果用户经常选择高速公路,Waze就会避开城市街道路线,优先推荐高速公路。当然,如果用户还是希望以最快抵达为优先,可以关闭这项功能。 Gemini加入Waze 对我而言,Waze的语音搜索系统有时不靠谱。明明说出一个地点名称,系统却显示不同结果,甚至无法找到目标地点,最后需要手动输入。 如今,谷歌将Gemini整合到Waze,希望能改善语音搜索的体验。假设用户想要找附近的咖啡馆、油站,只需点击搜索框的语音图标,直接对Gemini说,“帮我找一家现在还开着的咖啡店”、“帮我找最靠近的加油站”,Waze就会列出符合条件的地点。用户直接点击想要的地点,再一键开始导航。 除了搜索地点,Gemini也可以协助用户回报路况。例如用户发现交通堵塞、某条道路封闭,可以直接用自然语言向Gemini汇报。Waze就会整理相关资讯,把这些资料发送给当地的地图编辑人员,由他们核实和更新地图。 谷歌表示,这些功能正在陆续推送给全球用户。如果用户目前还未看到相关功能,可能需要再等待一段时间。 ​更多【e潮】: 【科技Talk】Android 17放大招,7大升级一次看懂 【科技Talk】苹果反其道而行,Siri不陪聊、不恋爱、不当AI伴侣 【科技Talk】80%充电上限——保护电池或制造焦虑?
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