第一天 | 不是不公不存在,是还没轮到你


当有一天不公降临到你身上时,或许已经没有人会站出来替你说话了。不是没人帮你,而是你曾经的选择,让这个世界变成了——没人可以帮任何人的模样。
最近浏览社群媒体时,不禁让我想起一段在网络上反复被引用的经典文字——德国神学家马丁尼莫拉(Martin Niemöller)在二战后写下的忏悔诗《起初他们……》(First they came……)。
这篇忏悔诗之所以历久不衰,是因为它不断提醒人们:当不公发生时,如果你选择沉默,甚至助纣为虐,最后火可能会烧到你的身上,而且那时已经没有人替你发声。
诗中的文字是这样的:
起初他们抓共产党人,
我没有说话,因为我不是共产党人。
当他们抓社会民主主义者,
我没有说话,因为我不是社会民主主义者。
接着他们抓工会成员,
我没有说话,因为我不是工会成员。
后来他们抓犹太人,
我依然没有说话,因为我不是犹太人。
最后他们来抓我时,
再也没有人站起来为我说话了。

为何会突然提起这样一个故事?
主要是近期天哥在网络上看到一股奇怪的风气。明明政府做了一些令人费解的事情,只要用正常逻辑去看,就能发现方针存在明显问题。各领域的专业人士都发表了看法,也有不少民众参与讨论。各抒己见、理性交流,甚至补足专业人士的盲点,这本来是一个很好的风气。
但若深入观察留言区,会发现不乏盲目支持某些领袖的言论,讨论逐渐变得情绪化、政治化,甚至出现“洗地”式发言,把明显存在的问题说成没问题,为了护航而护航。
这也是为何天哥会忽然想起上述那段故事。
其实,近期只要稍微留意,就不难发现一些值得警惕的问题。
例如产托(REITs)领域的税务调整。
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由于产托是天哥主要收入来源之一,此次税务调整影响甚大,但咬一咬牙天哥还是愿意接受。毕竟多赚一点,就多缴些税嘛。问题在于,这个政策明显对产托市场不利。
长期来看,高收入者、海外工作者,甚至外资,都可能因此对该领域减少兴趣。资金流动性收紧,供需关系失衡,未来股价上涨的压力只会更大。
当然,对于没有投资的民众来说,可能会觉得产托涨跌,与我何干?

接下来是更贴近民生的政策,例如政府近期将RON 95津贴从300公升降至200公升,还宣称90%的民众不受影响。先不论数据是否准确,若以天哥这种平日宅在家看股市、不太用车的人来看,似乎确实影响不大。但换个角度,那些用油较多的人,难道是无所事事地浪费汽油吗?
从事销售工作的人群最需要这些津贴。他们同样纳税,也为经济创造价值。如果真要削减津贴,是否可以考虑通过整体价格机制,让全民共同承担,而不是集中影响那10%的人群?这样的设计,会否是出于政治考量,以尽量不影响票仓为目的?中间确实有点耐人寻味了。天哥希望这只是暂时性过渡措施,而非长期方向。
此外,我们也看到柴油价格大幅上涨。政府似乎缺乏明确对策,价格多次上调,却没有清楚说明计算机制。国际油价是波动的,但每次调整都精准落在同一幅度,这样的定价逻辑,难免令人质疑。
与此同时,当有专业人士提出意见时,网络上也出现不少冷嘲热讽,例如:“没钱开什么柴油车?买国产车不好吗?为什么要买皮卡车?” “你行你上”等等。这类言论其实没有建设性。因为问题没有影响到自己,就选择用情绪化语言回应,若这些话对问题毫无帮助,那“不说出来”反而更有价值。
更讽刺的是,当一些人盲目支持某些领袖时,网友往往能翻出这些领袖在反对党时期的言论与当前政策对比,打脸执政者。这就带出一个值得深思的问题:当年那些说法,是不是为了选票而扭曲立场?如果不是,那是否意味着他们自己执政后也在重复,甚至加剧自己当初所批评的行为?
很多人认为柴油价格与自己无关,甚至暗自庆幸。但如果认真了解柴油的用途,就会发现它与我们的日常生活密不可分。农产品运输、渔船作业、物流配送、工厂运作,甚至部分发电设备都依赖柴油。一旦这些成本全面上升,你觉得米、油、菜、肉的价格上调还会远吗?
这些看似独立的政策,背后反映的其实是同一个问题——当影响尚未落到自己身上,大多数人都选择沉默,甚至将其合理化。可若多想一层——能源,几乎是所有产业的基础。一旦油价上涨,其带来的通胀效应往往是全面,且深远的。
不过,作为普通百姓的天哥,其实也改变不了太多。能做的,不过是用手中的键盘,把自己认为正确的事情写出来。你可以不同意,但至少不要对受影响的人落井下石。
当有一天不公降临到你身上时,或许已经没有人会站出来替你说话了。不是没人帮你,而是你曾经的选择,让这个世界变成了——没人可以帮任何人的模样。
共勉之。
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