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陈礼苹.大浪还没到来

补贴就好像止痛药，只能治标不治本，过度依赖高额补贴也非长远之计。面对高油价所带来的挑战，检讨补贴机制是迫切且必要的。

1月前

视频 | 拒绝涨价建议！安华：绝不背叛人民坚持RON 95维持RM1.99！

首相拿督斯里安华表示，政府绝对不会背叛人民，亦不会滥用权力来为自己或家人谋利，所以政府致力于确保RON 95津贴汽油价格维持在1令吉99仙。

2月前

第一天 | 不是不公不存在，是还没轮到你

当有一天不公降临到你身上时，或许已经没有人会站出来替你说话了。不是没人帮你，而是你曾经的选择，让这个世界变成了——没人可以帮任何人的模样。最近浏览社群媒体时，不禁让我想起一段在网络上反复被引用的经典文字——德国神学家马丁尼莫拉（Martin Niemöller）在二战后写下的忏悔诗《起初他们……》（First they came……）。这篇忏悔诗之所以历久不衰，是因为它不断提醒人们：当不公发生时，如果你选择沉默，甚至助纣为虐，最后火可能会烧到你的身上，而且那时已经没有人替你发声。诗中的文字是这样的：起初他们抓共产党人，我没有说话，因为我不是共产党人。当他们抓社会民主主义者，我没有说话，因为我不是社会民主主义者。接着他们抓工会成员，我没有说话，因为我不是工会成员。后来他们抓犹太人，我依然没有说话，因为我不是犹太人。最后他们来抓我时，再也没有人站起来为我说话了。为何会突然提起这样一个故事？主要是近期天哥在网络上看到一股奇怪的风气。明明政府做了一些令人费解的事情，只要用正常逻辑去看，就能发现方针存在明显问题。各领域的专业人士都发表了看法，也有不少民众参与讨论。各抒己见、理性交流，甚至补足专业人士的盲点，这本来是一个很好的风气。但若深入观察留言区，会发现不乏盲目支持某些领袖的言论，讨论逐渐变得情绪化、政治化，甚至出现“洗地”式发言，把明显存在的问题说成没问题，为了护航而护航。这也是为何天哥会忽然想起上述那段故事。其实，近期只要稍微留意，就不难发现一些值得警惕的问题。例如产托（REITs）领域的税务调整。 [vip_content_start] 由于产托是天哥主要收入来源之一，此次税务调整影响甚大，但咬一咬牙天哥还是愿意接受。毕竟多赚一点，就多缴些税嘛。问题在于，这个政策明显对产托市场不利。长期来看，高收入者、海外工作者，甚至外资，都可能因此对该领域减少兴趣。资金流动性收紧，供需关系失衡，未来股价上涨的压力只会更大。当然，对于没有投资的民众来说，可能会觉得产托涨跌，与我何干？接下来是更贴近民生的政策，例如政府近期将RON 95津贴从300公升降至200公升，还宣称90%的民众不受影响。先不论数据是否准确，若以天哥这种平日宅在家看股市、不太用车的人来看，似乎确实影响不大。但换个角度，那些用油较多的人，难道是无所事事地浪费汽油吗？从事销售工作的人群最需要这些津贴。他们同样纳税，也为经济创造价值。如果真要削减津贴，是否可以考虑通过整体价格机制，让全民共同承担，而不是集中影响那10%的人群？这样的设计，会否是出于政治考量，以尽量不影响票仓为目的？中间确实有点耐人寻味了。天哥希望这只是暂时性过渡措施，而非长期方向。此外，我们也看到柴油价格大幅上涨。政府似乎缺乏明确对策，价格多次上调，却没有清楚说明计算机制。国际油价是波动的，但每次调整都精准落在同一幅度，这样的定价逻辑，难免令人质疑。与此同时，当有专业人士提出意见时，网络上也出现不少冷嘲热讽，例如：“没钱开什么柴油车？买国产车不好吗？为什么要买皮卡车？” “你行你上”等等。这类言论其实没有建设性。因为问题没有影响到自己，就选择用情绪化语言回应，若这些话对问题毫无帮助，那“不说出来”反而更有价值。更讽刺的是，当一些人盲目支持某些领袖时，网友往往能翻出这些领袖在反对党时期的言论与当前政策对比，打脸执政者。这就带出一个值得深思的问题：当年那些说法，是不是为了选票而扭曲立场？如果不是，那是否意味着他们自己执政后也在重复，甚至加剧自己当初所批评的行为？很多人认为柴油价格与自己无关，甚至暗自庆幸。但如果认真了解柴油的用途，就会发现它与我们的日常生活密不可分。农产品运输、渔船作业、物流配送、工厂运作，甚至部分发电设备都依赖柴油。一旦这些成本全面上升，你觉得米、油、菜、肉的价格上调还会远吗？这些看似独立的政策，背后反映的其实是同一个问题——当影响尚未落到自己身上，大多数人都选择沉默，甚至将其合理化。可若多想一层——能源，几乎是所有产业的基础。一旦油价上涨，其带来的通胀效应往往是全面，且深远的。不过，作为普通百姓的天哥，其实也改变不了太多。能做的，不过是用手中的键盘，把自己认为正确的事情写出来。你可以不同意，但至少不要对受影响的人落井下石。当有一天不公降临到你身上时，或许已经没有人会站出来替你说话了。不是没人帮你，而是你曾经的选择，让这个世界变成了——没人可以帮任何人的模样。共勉之。

3月前

大柔佛焦点

视频|外国注册车辆违例添95油被阻止还问“不可以啊？”

一名驾驶新加坡注册车辆的司机今日凌晨在本地油站添加RON 95汽油，被民众发现后上前阻止，不料该名司机不予理会，还反问“不可以吗？”

9月前

大柔佛焦点

BUDI95开跑顾客不懂操作　油站业者挨骂压力大

（亚庇30日讯）“仁政昌明RON 95汽油补贴”计划（BUDI 95）今天正式开跑，部分民众因为不懂得新的添油方式，而责骂油站业者和员工。

9月前

BUDI 95 全面开跑首日本报记者体验添油过程

（大山脚30日讯）《大北马》社区报记者到蚬壳油站，使用信用卡在加油机付费添油，加油机显示Ron95的油价每公升2令吉60仙，刷信用卡后，系统会指示插入大马卡以便享有BUDI 95。总的来说，用信用卡在加油机自行付费，只多了插入大马卡验证身份的步骤。记者在加油机显示“添加了50令吉时”停止加油，收据显示BUDI 95折扣了11令吉73仙，信用卡的实际付费是38令吉27仙。记者走访区内多间油站，并向负责人和员工了解情况，他们异口同声表示，BUDI 95全面开跑首日，油站没有出现异常现象，情况就如日常一样。大山脚区各油站皆顺利运作，驾驶人士也一如往常般依需要才到油站添油，油站没有出现拥挤或系统宕机情况。各油站不论是消费者自行在加油机以卡付费、使用已认证身份并与BUDI 95连线的油站手机应用程式、或到油站柜台付费刷大马卡，只要是系统内的BUDI 95享有者，都会获得享有折扣。 BUDI 95的受惠者如果付费50令吉，加油时就会自动添加到加油机显示65令吉33仙才停止。消费者也可选择加到50令吉（Ron95汽油每公升是2令吉60仙）时，停止加油并取回余款。担心或有不法徒游说村民借出身份 76岁的欧亚混血族里查德，今日在Petron油站柜台付费，并用大马卡享有BUDI 95。他赞扬BUDI 95的落实，并指这项计划至今良好执行。不过，他也表示担忧，或有特定人士会滥用BUDI 95，比如一些乡区地方，一个家庭有太多人是BUDI 95受惠者，或会引起不法份子游说他们借出身份滥用BUDI 95牟利。他说，BUDI 95机制其实一早就该落实，让只有符合资格的大马人才能享有汽油补贴，外国人不应享有政府给予的汽油补贴。印尼人：大马Ron 95汽油价比印尼便宜很多驾驶我国注册汽车的印尼人苏来曼（30岁）说，早前他已知悉大马政府要落实BUDI 95，因此，身为外国人的他，只能以市场价格添加如今每公升2令吉60仙的Ron95汽油。今早在居林路BHP油站添油的苏来曼说，如果和印尼比较，大马的Ron 95汽油价，还比印尼便宜很多，印尼如今每公升超过5令吉。

9月前

安华指控慕尤丁为外国人RON95补贴护航 MCMC：调查未完成

马来西亚通讯及多媒体委员会（MCMC）表示，针对国盟主席兼巴莪区国会议员丹斯里慕尤丁被指曾发表捍卫外国人应享有RON 95汽油津贴的言论，相关调查仍在进行中。

9月前

BUDI95开跑顾客不懂操作　油站业者被骂压力大

（亚庇30日讯）“仁政昌明RON 95汽油补贴”计划（BUDI 95）今天正式开跑，部分民众因为不懂得新的添油方式，而责骂油站业者和员工。

10月前

RON95针对性补贴快来了！阿米尔：有信心下半年落实

第二财长拿督斯里阿米尔韩查指出，政府目前正在讨论RON 95汽油针对性补贴机制的最后细节，并有信心在下半年落实这项机制。

12月前

莫哈末拉兹促政府说明政策方向点名拉菲兹讲解T15定义

土团党布城区国会议员拿督莫哈末拉兹批评政府，在美国实施对等关税带来不确定性的情况下，却迟迟未明确说明国内多项重要政策，并点名正在告假的经济部长拉菲兹，要求对方尽快出面回应，交代政府的方向及政策。

1年前

拉菲兹：双层定价分2阶段落实 85%群体续享RON95补贴

经济部长拉菲兹说，政府将采用双层定价机制，以及鉴定85%人民能持续享有RON 95汽油资格的方式，也就是两个阶段来落实RON 95汽油针对性补贴的措施。

1年前

RON 95维持 RON 97与柴油涨3仙

财政部宣布，明日起至本月8日，大马半岛RON 95汽油零售价维持每公升2令吉5仙不变，RON 97汽油及柴油零售价则每公升调涨3仙。

1年前

RON 95补贴或测试大马卡电子钱包扣账机制阿米尔：政府仍在审查T15群体的定义

在明年中落实的RON 95汽油针对性补贴举措上，政府或会使用大马卡或电子钱包扣账作为落实机制。

2年前

RON 95是否落实补贴？拉菲兹：预算案后决定

经济部长拉菲兹说，由于国家经济的一些指标已产生了变化，因此，政府会否于今年内在RON 95实施针对性补贴措施，仍需等待2025年度财政预算案的提呈，和随后下个月的政策而定。

2年前

服务税上调柴油补贴影响温和全年通胀率料2%

今年首8个月，大马通胀率平均为1.8%，经济学家认为，这反映出服务税上调，及柴油补贴合理化的影响温和，加上RON 95补贴合理化措施今年“缺席”，因此预计全年通胀率将介于1.9至2%。

2年前

消息：内阁会议再讨论 “马或重启消费税”

“拥有广泛税基特质的消费税（GST），又在内阁会议上重新讨论。”

2年前

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