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第一天 | 不是不公不存在，是还没轮到你

当有一天不公降临到你身上时，或许已经没有人会站出来替你说话了。不是没人帮你，而是你曾经的选择，让这个世界变成了——没人可以帮任何人的模样。最近浏览社群媒体时，不禁让我想起一段在网络上反复被引用的经典文字——德国神学家马丁尼莫拉（Martin Niemöller）在二战后写下的忏悔诗《起初他们……》（First they came……）。这篇忏悔诗之所以历久不衰，是因为它不断提醒人们：当不公发生时，如果你选择沉默，甚至助纣为虐，最后火可能会烧到你的身上，而且那时已经没有人替你发声。诗中的文字是这样的：起初他们抓共产党人，我没有说话，因为我不是共产党人。当他们抓社会民主主义者，我没有说话，因为我不是社会民主主义者。接着他们抓工会成员，我没有说话，因为我不是工会成员。后来他们抓犹太人，我依然没有说话，因为我不是犹太人。最后他们来抓我时，再也没有人站起来为我说话了。为何会突然提起这样一个故事？主要是近期天哥在网络上看到一股奇怪的风气。明明政府做了一些令人费解的事情，只要用正常逻辑去看，就能发现方针存在明显问题。各领域的专业人士都发表了看法，也有不少民众参与讨论。各抒己见、理性交流，甚至补足专业人士的盲点，这本来是一个很好的风气。但若深入观察留言区，会发现不乏盲目支持某些领袖的言论，讨论逐渐变得情绪化、政治化，甚至出现“洗地”式发言，把明显存在的问题说成没问题，为了护航而护航。这也是为何天哥会忽然想起上述那段故事。其实，近期只要稍微留意，就不难发现一些值得警惕的问题。例如产托（REITs）领域的税务调整。 [vip_content_start] 由于产托是天哥主要收入来源之一，此次税务调整影响甚大，但咬一咬牙天哥还是愿意接受。毕竟多赚一点，就多缴些税嘛。问题在于，这个政策明显对产托市场不利。长期来看，高收入者、海外工作者，甚至外资，都可能因此对该领域减少兴趣。资金流动性收紧，供需关系失衡，未来股价上涨的压力只会更大。当然，对于没有投资的民众来说，可能会觉得产托涨跌，与我何干？接下来是更贴近民生的政策，例如政府近期将RON 95津贴从300公升降至200公升，还宣称90%的民众不受影响。先不论数据是否准确，若以天哥这种平日宅在家看股市、不太用车的人来看，似乎确实影响不大。但换个角度，那些用油较多的人，难道是无所事事地浪费汽油吗？从事销售工作的人群最需要这些津贴。他们同样纳税，也为经济创造价值。如果真要削减津贴，是否可以考虑通过整体价格机制，让全民共同承担，而不是集中影响那10%的人群？这样的设计，会否是出于政治考量，以尽量不影响票仓为目的？中间确实有点耐人寻味了。天哥希望这只是暂时性过渡措施，而非长期方向。此外，我们也看到柴油价格大幅上涨。政府似乎缺乏明确对策，价格多次上调，却没有清楚说明计算机制。国际油价是波动的，但每次调整都精准落在同一幅度，这样的定价逻辑，难免令人质疑。与此同时，当有专业人士提出意见时，网络上也出现不少冷嘲热讽，例如：“没钱开什么柴油车？买国产车不好吗？为什么要买皮卡车？” “你行你上”等等。这类言论其实没有建设性。因为问题没有影响到自己，就选择用情绪化语言回应，若这些话对问题毫无帮助，那“不说出来”反而更有价值。更讽刺的是，当一些人盲目支持某些领袖时，网友往往能翻出这些领袖在反对党时期的言论与当前政策对比，打脸执政者。这就带出一个值得深思的问题：当年那些说法，是不是为了选票而扭曲立场？如果不是，那是否意味着他们自己执政后也在重复，甚至加剧自己当初所批评的行为？很多人认为柴油价格与自己无关，甚至暗自庆幸。但如果认真了解柴油的用途，就会发现它与我们的日常生活密不可分。农产品运输、渔船作业、物流配送、工厂运作，甚至部分发电设备都依赖柴油。一旦这些成本全面上升，你觉得米、油、菜、肉的价格上调还会远吗？这些看似独立的政策，背后反映的其实是同一个问题——当影响尚未落到自己身上，大多数人都选择沉默，甚至将其合理化。可若多想一层——能源，几乎是所有产业的基础。一旦油价上涨，其带来的通胀效应往往是全面，且深远的。不过，作为普通百姓的天哥，其实也改变不了太多。能做的，不过是用手中的键盘，把自己认为正确的事情写出来。你可以不同意，但至少不要对受影响的人落井下石。当有一天不公降临到你身上时，或许已经没有人会站出来替你说话了。不是没人帮你，而是你曾经的选择，让这个世界变成了——没人可以帮任何人的模样。共勉之。

4月前

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