公共交通新闻资料 | NewsCove

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森州州选 | 选区愿望：马口人盼提升公共交通

（马口31日讯）马口的受访选民普遍认为，近年来，马口在基础建设方面已有一定改善，道路、排水系统及部分公共设施都有所提升，值得肯定，然而，地方发展不能因此停下脚步，公共交通、道路安全、医疗资源及政府行政效率等民生课题，依然是选民最关心的焦点。青年选民，尤其希望新一届州政府能够更重视公共交通发展，包括改善巴士服务、提升候车设施及恢复更多乡区巴士路线，方便学生、长者及没有交通工具的居民出行。他们也期待政府善用科技提升公共服务，例如增设电子资讯系统，让民众能掌握公共交通最新资讯。除了交通，受访者也一致关注道路安全问题，包括改善路灯照明、更换新式交通灯，以及解决牛只非法放养等长期存在的隐患，减少交通意外发生，保障道路使用者安全。医疗服务同样是选民高度关注的议题，不少人反映，马口及仁保区目前仍面对救护车不足、医疗资源有限等问题。他们希望，州政府与联邦政府携手增加拨款及人力资源，提升紧急医疗服务，同时进一步完善区内医疗设施，让居民无需长途奔波到外地求医。此外，也有商家希望新政府加强监督各政府部门，在涉及门牌税、营业执照等收费政策时更加透明合理，避免增加商家负担，影响地方经济；乐龄选民则期盼社区继续保持和谐稳定，人民安居乐业，让马口在稳定中持续发展。受访者虽然来自不同年龄层、职业及背景，关注的课题各有不同，但共同心声都是希望透过手中一票，选出真正愿意服务人民、关心地方发展的代议士，携手推动马口迈向更宜居、更完善的未来。无论是首次投票的青年、已踏入社会的中生代，还是见证时代变迁的乐龄人士，大家都希望马口能够变得更好，居民生活更加便利、安全，地方发展也能持续向前迈进。 ●邓瑞聪（24岁）我是在18岁自动登记选民制度落实后的第二次投票。虽然目前在吉打亚罗士打实习，投票日又恰逢他的生日，但我仍提前购买车票及申请假期返乡，以实际行动履行公民责任。我认为，青年不应因政局变化而对选举感到冷漠，每一张选票都在决定州政府未来五年的施政方向，选民应理性了解候选人的背景与能力，而非盲目跟风。谈及马口未来发展，近年基础建设有所改善，但我希望马口需要持续提升公共交通、道路安全及医疗服务，包括在马口巴士站设置电子行程看板、更换新式交通灯，以及增加救护车配置，改善紧急医疗服务。 ●许俊伟（21岁）本届州选，我将首次投票，我认为，稳定的政治环境是州属持续发展的重要基础，虽然目前在吉打北方大学修读法律系，但因考试结束后正值假期，已提早购买车票返乡完成首次投票。我希望州政府重视马口的公共交通及道路安全，包括恢复马身往返马口的免费巴士服务，并延伸至榕吉等地区，让更多居民受惠。此外，我也希望改善斯汀通往榕吉及格拉东路一带的道路照明，并解决牛只非法放养问题，以减少交通意外。 ●骆启伦（39岁）近年啦，马口基础建设已有明显提升，但医疗服务仍有改善空间，不少居民反映救护车抵达速度较慢，加上仁保医院医生不足。许多人宁愿前往庇朥、马六甲或芙蓉求医，因此希望新一届政府加强医疗资源配置，提升区内医疗服务品质。 ●伍先生（82岁）我历经社会变迁，如今最大的心愿是马口社区能继续维持和谐安定，人民安居乐业，地方持续稳定发展。 ●戴财（62岁）希望新一届政府加强监督政府部门，尤其在门牌税及营业执照收费方面应更透明合理，避免随意调涨。不少商家反映更新营业执照时收费大幅增加，加重经营负担，也可能推高物价，最终影响消费者与整体经济。

11小时前

纳希尔：每日131万人次搭公交去年减约22.5万吨碳排放

（八打灵再也29日讯）国家基建公司今日宣布，该公司于2025年成功避免约22万5000吨碳排放，这个数据是根据每日131万人次搭乘公共交通所产生的数据计算而来，体现公共交通在推动国家永续发展议程中所扮演的重要角色。

2天前

柔佛州选| 公共交通班次几乎售罄陆兆福：有信心投票率达70%

交通部长陆兆福披露，配合柔佛州选而增加的吉隆坡、新加坡返回柔佛公共交通班次，车票几乎售罄，因此他有信心本届柔佛州选的投票率可达到70%。

3星期前

刘永山：为民树立榜样领袖应多使用公交出行

他指出，虽然轻快铁沙亚南线在建设期间曾面对种种问题，但随着正式启用后，深受巴生居民欢迎，大家都很高兴终于迎来这项公共交通系统。

3星期前

陈炟谕 | 轻快铁开跑，但周边衔接设施却不到位？

轻快铁沙亚南线终于正式启用，这不仅是雪州人民期待多年的公共交通建设，更是巴生与沙亚南迈向更完善公共运输网络的重要一步。

4星期前

许俊杰.百年轨道不是朝晡之算

一座大城市基础建设，看重的不该是过往的政治遗产或短期的账面政绩，而是这座城市未来的尊严与可能。轻快铁与捷运必须得高端大气上档次，也要学着把目光从5年的选举周期，投向百年的城市建设。

4星期前

百格｜安华宣布汰换旧德士宝腾S70成指定车型

首相安华宣布，政府将追加1000万令吉拨款推动“国家昌明德士更新计划”，协助全国德士司机汰换旧车，宝腾S70将成为指定新德士车型，并透过税务豁免及融资配套加快车队更新。交通部长陆兆福表示，参与计划的司机未来将直接拥有新德士，告别传统租赁制度，即使贷款购车，车辆合法车主仍是司机本人。

4星期前

傅文耀.公交系统必须持续优化

衡量一项轨道工程是否成功，不能只看造价、长度和通车日期。更应该看乘客从家门到目的地需要多久，换乘是否麻烦，故障时有没有替代方案。

4星期前

苏俐婵 · 走，去搭LRT3！

LRT3历经好几任首相与交通部长，如今终于通车，对引颈长盼多年的市民如愿以偿，倍感欣慰。

1月前

百格｜LRT3明日起正式通车全民免费试搭1个月

首相安华宣布，LRT3将于6月29日正式启用，所有民众从6月29日起至7月31日可免费乘搭LRT3及接驳巴士。全长37.8公里的LRT3共设20个车站，连接巴生佐汉斯迪亚（Johan Setia）与八打灵再也万达镇（Bandar Utama），并衔接现有LRT及MRT路线。

1月前

LRT3通车了明起免费试搭至7月31

经过多次延宕，耗时10年完成，备受巴生河流域居民期待的沙亚南轻快铁线（LRT3）今日中午时分正式开通启用，标志着巴生与沙亚南、八打灵再也之间迎来更完善、高效的轨道交通网络，为沿线居民提供更便捷的公共交通选择。

1月前

丁杰隆.柔佛公交版图重塑已现雏形

从柔新捷运连接国际门户，到双轨电动火车贯通半岛南北，南部短途通勤列车串联州内城镇，再到新山市区公交体系全面升级，柔佛人民必然能够清楚看见和感受到一个更便捷和高效的公交版图正在成形，也必将成为国内公交转型与区域均衡发展的重要示范。

1月前

吁槟民先习惯使用公交首长：让轻快铁成为首选交通工具

槟州首席部长曹观友指出，槟城人现在就须主动选择搭乘公共交通工具，让它成为一种习惯，以便轻快铁建好后获得善用，协助槟城人真正摆脱塞车问题。

2月前

杨丽琴.管理脱轨，乘客受罪

列车脱轨不应发生，而更令人担忧的是管理思维的脱轨。只要资讯传达、应急协调和营运管理问题一天得不到改善，最终受罪的，始终还是每天依赖公共交通出行的乘客。

2月前

社论.用油量不减反增，暴露危机意识低落

长期的燃油补贴已经扭曲了人们对真实成本的认知。尽管政府已意识到燃油补贴政策难以持续，可是民间却未同步领悟。于是，节省燃油只是政府的宏观叙事，民间整体上仍未充分重视，出行方式依然如昔，公共交通仍然不是首选。

2月前

打翻饮料竟直接走人！整车厢乘客鞋裤全遭殃

一名男子日前在社交媒体发文抱怨，指有人在公共交通工具上打翻饮料后不但没有清理，还直接离开现场，导致不少乘客鞋子与裤脚被弄湿，引发大批网民热议“公共礼仪”问题。

2月前

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