2021年，槟城旧渡轮正式停止航行， 然而它在历史上驶过的痕迹，并没有随着时间淡去，而是被保存在了槟城渡轮博物馆（Penang Ferry Museum）里。在这里，民众除了能认识旧渡轮的“前世今生”，也能深入探索它的内部构造。“想要回味旧时光的人，可以来这里……”
2021年，槟城旧渡轮正式停止航行， 然而它在历史上驶过的痕迹，并没有随着时间淡去，而是被保存在了槟城渡轮博物馆（Penang Ferry Museum）里。
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在这里，民众除了能认识旧渡轮的“前世今生”，也能深入探索它的内部构造。导览员马穆（Mamu）说，这是属于大家的回忆长廊，“想要回味旧时光的人，可以来这里。”
记载历史，让过去被记得
位于海墘路（Weld Quay）上的槟城渡轮博物馆，是由退役渡轮“槟城号”（Pulau Pinang）改造而成。推开大门走进去，是由一张张旧照片组成的历史隧道。这时，耳边传来一把沉稳男声，马穆说，这是博物馆的吉祥物——Captain Daud。
“他就像是这艘渡轮的船长，当访客进来（博物馆）后，他会迎接他们，并简单介绍博物馆里有什么。”
穿过历史隧道，我们一行人来到博物馆的第一个展区——历史展廊。画着可爱壁画的弧形墙上，有个按照年份向横排开的时间轴，“这个时间轴列出了对槟城渡轮服务来说重要的那些年份。”每个年份都有与其对应的照片和解说板，让民众能更轻易地身历其境，想像当年的画面与氛围。
除了历史展廊，在这层主甲板（main deck）中，也有历代渡轮的模型展示区。此外，民众也能在这里看见过去在渡轮上使用的各种工具、渡轮平面图等等。
值得一提的是，馆方特别透过立体场景模型（diorama）和图文说明，重现了发生于1988年7月31日的北海渡轮码头坍塌事件。“我们以场景模型的形式重点呈现这段历史，因为这对马来西亚来说，是一场重大的灾难性事故。”
根据马穆的讲解，这起事故的缘由是因为当时，位于槟岛的广福宫观音60年一度巡境仪式，以及大山脚圣安纳教堂100周年庆落在同一天举行，来往槟岛及威省的渡轮乘客因此增加。案发时，由于候船空间过于拥挤导致坍塌，最终造成超过30人罹难，另有上千人受伤。博物馆的说明板上详细记载了这起事件发生的经过、原因等等，除了旨在记录这个伤亡惨重的悲剧，也是为了让后人能借此引以为戒。
世界首座浮动客运渡轮博物馆
作为世界第一座浮动客运渡轮博物馆，顾名思义，这座博物馆是漂浮在水面上的。
“因为我们希望让访客体会到过去乘坐渡轮时的感受。”站在博物馆里，你不时会感受到船身正随着底下的海浪摇晃，搭配透过音箱播放的渡轮鸣笛声，让人仿佛正乘坐渡轮，穿越回到那久远的年代。
除了主甲板，这艘渡轮博物馆还有另外3层，分别是机舱（engine room）、上甲板（upper deck），以及导航甲板（navigation deck）。如果不想呆在室内，主甲板、上甲板及导航甲板都设有观景区，如同马穆所说，“在（观景区）这里，访客可以一边放松地感受海风的吹拂，一边看看风景。”
至于对渡轮的运作原理及工程知识有兴趣的民众，则可以深入船舱一探究竟。“以前的时候，乘客不允许进入引擎室，也不能上到导航甲板，因为这些区域只供船长和船员使用。不过现在作为博物馆，我们开放了所有区域，所以大家可以参观渡轮的每一个角落。”
想要进入引擎室的民众，须另外支付一笔费用。“大人9令吉，小孩则是5令吉。”除此之外的其他区域，“都已经涵括在了门票费用里。”
一艘属于所有人的渡轮
“渡轮在槟城人民的心中占据了重要位置。”身为当地人的马穆这么说。
因此，博物馆内设置了艺术与展览空间，让民众有机会在这里释放自身对旧渡轮的情感及回忆。里头展示的作品，都是由本地艺术家创作。“有摄影作品和画作，但都是和渡轮有关。”
博物馆船身外侧上的画作，同样是由本地艺术家所绘制。“他的名字叫阿兹米哈欣 （Azmi Hashim）。”可惜在他绘制完这幅作品后，还没来得及等到博物馆开幕，“他便离世了。”
为了纪念阿兹米，馆方特别在他的作品前，为他设置了一个纪念牌。马穆说，阿兹米当初想要透过他的作品传达的是那段各族人民一起乘搭渡轮的日子。
“槟城岛上的各个族群，都因为渡轮联系在一起。”不论种族，不分年龄——槟城旧渡轮载送所有人。
如今，槟城渡轮博物馆也欢迎所有人。除了以访客的身分莅临，民众也能以乘客的身分来到这里，找回属于自己与旧渡轮的那段记忆。
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