王建民:推动柔新经济特区 柔应与联邦平等决策


(吉隆坡23日讯)国际贸易及工业部前副部长王建民建议,联邦政府应赋予柔佛州政府与联邦平等伙伴的地位,共同规划和落实柔佛—新加坡经济特区及相关政策,以增强投资者的信心,并确保柔新经济特区取得成功。
他表示,马新签署柔新经济特区协议逾1年,联邦及州政府必须调整合作模式,让柔佛州政府成为经济特区规划及执行工作的平等伙伴。
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王建民目前是泰莱大学客座教授。他今日发文告说,政府应尽快发布原定于今年3月底公布的柔新经济特区总体规划,并明确赋予柔佛州政府参与决策的角色。
他说,柔新经济特区具备吸引外资的潜力,不仅可带动柔佛及新山的发展,也有望成为联邦政府与州政府携手推动国家经济发展的典范。
他表示,联邦与州政府不应因不同政治联盟执政而影响合作,以免错失推动国家经济发展的重要机遇。
州政府应参与奖励审批
此外,王建民建议,州政府应参与柔新经济特区投资奖励措施的审批程序,并由柔佛投资机构派代表列席国家奖励委员会,共同审议涉及经济特区的投资申请。
他认为,州政府可配合联邦的新奖励框架,通过提供地税及门牌税减免等额外奖励,吸引更多高价值投资项目落户柔佛。
他也建议由熟悉联邦及州政府运作的柔佛公务员出任依斯干达特区发展局首席执行员,以加强双方协调,协助解决投资者面对的行政问题。
他指出,在基础建设方面,柔佛州政府尤其是地方政府应全面参与建设高架智轨列车(E-ART)系统的规划与落实,包括推动公共交通导向发展,同时吸引马新房地产发展商合作开发,打造柔新经济特区标志性项目。
他指出,针对预计于今年底或明年初投入运作的柔新捷运系统,联邦政府与州政府应尽快成立基础设施及交通疏导工作队,协调新山市政局、交通部及移民局等单位,为武吉查卡车站周边可能出现的交通拥堵做好准备。
他也建议设立“大新山管理局”,统筹大新山地区的公共交通、基础设施及城市发展事务,并参考英国大伦敦管理局及大曼彻斯特联合管理局等模式,加强区域治理。
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