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财经

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发布: 2:48pm 04/06/2026

菲律宾

航空

亚航X

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航飞

驳斥欠款停飞传言 亚航X:菲律宾业务如常

(吉隆坡4日讯)(AAX,5238,主板消费产品服务组)驳斥亚航业务因拖欠款项遭遇停飞的报道,称营运一切如常。

发文告表示:“上述报道不实,并未反映公司的实际业务或营运。所有的仍如常运作,各航线的航班与服务正按既定计划进行,航班运作仅受天气等其他标准因素影响。”

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亚航X指出,这类协调一致且蓄意夸大渲染的媒体报道,显然是一场长期存在且经过精心策划的抹黑行动,意图打击菲律宾航空业的公平竞争。

“此类论调只是服务于那些企图限制消费者选择,并制造可能导致市场垄断局面的人的利益。”

该公司补充,菲律宾亚航仍承诺为大众服务、扶持旅游和经济成长,并确保所有菲律宾人可以持续获得安全、价格合理及可靠的航空运输服务。

近期报道称,亚航拖欠菲律宾民航署(CAAP)从2021年至2026年5月累计高达2亿7194 万比索(约1770万令吉)的航路导航费、降落费、停机费及旅客服务费等款项。

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菲民航署证实
菲律宾亚航已结清欠款

据菲律宾通讯社(PNA)报道,菲律宾民航署周四证实,菲律宾亚航已于当天按照指示履行和结清财务义务,目前仍等待后续的常态化账目核对程序完成。

“我们认可并感谢该航空公司的积极配合,通过与监管机构保持建设性沟通和协调,妥善解决相关义务问题。”

亚航集团联合创办人兼顾问丹斯里东尼费南达斯表示,亚航长期以来一直致力于推动可负担旅游,并坚决反对任何损害消费者权益或限制大众享有航空联通权的局势发展。

“亚航每年的菲律宾载客量接近700万名。我们对菲律宾市场有坚定的承诺,并为菲律宾、人民和未来投入大量资源。”

他说,亚航在过去10多年在推动航空旅游上扮演重要角色,成功让数以百万计、原本可能终其一生都无法负担机票的菲律宾民众,得以享受到搭机出行的机会。

“我们正全力投资菲律宾全国新机场基础设施的发展,其中包括马尼拉新尼诺阿基诺国际机场(MNL),以及宿雾麦克坦国际机场(CEB),以释放出更大的增长潜力、提升航线联通性、优化营运效率,并让我们能够进一步降低成本。”

东尼费南达斯指出,亚航有意将更多飞机部署在菲律宾业务。

“这将让菲律宾亚航可以扩展我们的网络,提供更具竞争力的机票和持续为菲律宾旅客提供更好的价值。”

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