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发布: 8:39pm 12/05/2026

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T20燃油补贴检讨

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视频 | 陆兆福:安华仅表示在研究 内阁没商取消T20补贴

陆兆福
陆兆福澄清,T20高收入群体将被取消RON95汽油补贴的说法并非最终政策决定。(火箭报脸书视频截图)

(八打灵再也12日讯)交通部长澄清,内阁至今从未讨论有关高收入群体将被取消RON95的相关课题,现有的昌明仁政95汽油补贴机制()也将维持不变。

他指出,首相拿督斯里日前在回应媒体提问时,仅表示政府仍在进行研究,并非是最终政策决定。

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他说,首相的回答是比较概括性的,并不是政策宣布,因为内阁目前没有讨论取消T20汽油补贴的议题。

陆兆福是在《关键陆点》的播客节目,回应首相安华表示,政府将取消T20群体燃油补贴事宜的提问时,这么回应。

根据行动党党媒《火箭报》上传至脸书的视频,陆兆福透露,政府当前的重点主要放在柴油补贴机制的优化与管理,RON95汽油补贴制度并未列入近期改革议程。

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他说,政府长期方向始终是推动更精准的补贴制度,让公共资源更有效地分配给真正需要的群体。

“原则上,有能力的人应协助较弱势的人,这是社会和谐的基础。但现实操作上,要做到精准补贴并不容易,也会衍生许多复杂问题。”

他解释,这也是政府在推行BUDI95机制时,没有区分T20、M40或B40群体的原因。

“只要是大马公民,并持有合法驾照,就可以享有汽油补贴。”

若以收入划分挑战巨大

不过,他坦言,若单纯以收入作为划分标准,实际执行将面临巨大挑战,因为不同地区的生活成本差异极大。

“月入2万令吉,到底算不算富有?在玻璃市或芙蓉,这可能已经是高收入;但在吉隆坡,也许只是一般生活水平。”

他强调,政府在推动任何补贴改革时,都会坚持精准补贴原则,但必须谨慎推进,以避免引发新的不公平或社会争议。

延伸阅读:

郑丁贤.所谓T20,也有高收入的穷光蛋

社论.取消T20汽油补贴应谨慎为之

谢锦彬.当补贴开始看收入

KCLau | 大马车主必修理财课

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