林健文.我们需要认真学习危机处理

很多人会说：马来西亚人，意外发生后才会醒觉。这就是危机意识不足所导致的想法和做法，或许过去我们没有天灾，但往后的日子，或许地震和海啸将不再是陌生的灾害，我们的确需要认真去学习危机处理，这样才可以避免更多的悲剧发生。

2025年4月1日，愚人节，上天和布特拉高原的居民开了一个玩笑，早上8时，地底下的天燃气管被点燃，瞬间大火冲上百米高的天空，升起的蘑菇云仿若原子弹爆炸般惊人。如今，事件过去8个月了，被毁坏的房子在重建或修理当中，街道、公园和房子还在，可是许多人心里的梦魇和压力却无法去除。

马来西亚有标准的作业安全法则，无论是工业、农业、矿业或建筑业等等，都各有各的标准安全作业法，无论前期的施工或者后期维修，若发生意外，都有标准的应对措施，相关人员可以依照条例一一执行，包括现场应对、事后处理等等。

天燃气管爆炸之后，政府启动了应对措施，也制定了重建的方式，但有关调查的报告书却让人咋舌。一般上，所有曾在案发现场或附近作业的工程都必须被调查，但报告书却把人们的焦点转移到管道的维修上，似乎不想人们把注意力放到人为或疏忽这两个客观因素上。报告书甚至没有提及有关工程的资料与记录，这些都不符合标准的作业方式。且撇开警方的调查不谈，单从意外本身的调查来说，这次的事项已经涉及群众安全，报告书应该让大众了解事情的经过及如何善后，包括检查整条天然气管、日后定期维修及如何设定更妥善及安全的应对措施。

目前马来西亚的安全法令是由职业安全及卫生局（DOSH）执行，这是一个人资部辖下的机构，主要是负责所有行业内的工作场所安全，当然也包括第三方的邻居安全。城市规划把我们的用地划为民用，商业及工业等用途，单很多措施包括电供、水供、污水管道、天然气管道都会横跨住宅区或商业用地，而这些公共设备必须由供应方提出安装、维修、保护等措施以便保护民众安全。

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建造容易维修难，这是所有工程都面对的挑战，一般上供应方都会把维修工作承包出去，而如何维持高质量的维修就是和成本息息相关的事情，一旦遇到不负责任的承包商，发生意外的频率或风险就会增加。

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不只是我国，泰国曼谷连续发生了两起重大事故，包括建造中的国家审计楼倒塌和新地铁工程导致的严重地陷，这两起都是在施工中发生的意外，撇开第一起案件的地震因素，低质量的工程设计与施工准则，或许才是意外发生的主要原因。香港刚发生的大火也让我们重新审视自己对高楼建筑的居住安全，仔细学习使用灭火器、清楚了解逃生通道等安全措施。

许多人不了解，我们居所四周的措施都存在着安全风险。添油站有爆炸和燃烧风险，污水管道和自来水水管有土陷的风险，高楼有地震或者坍塌的风险，地下停车场有淹水的风险，这种种风险都有它的规避法，建造者或营运商有责任去保证把风险降至最低。而我们身为民众，有责任去认识和了解各种风险的规避方法，尽量降低意外发生的可能性，另，在意外发生时也能够立即懂得如何处理危机或把伤亡减至最低。懂得拨打紧急电话号码、联系有关方面立即展开救援、给与现场有需要者一定的援助，试问有多少人懂得CPR施救法？马来西亚人的危机意识相对来说很低，我想教育部有必要加强这方面的科普知识，灌输给学生正确的危机意识及处理方式。

安全第一。大部分人办事是以绩效或利益第一，但在意外发生前没有防范措施，一旦意外发生，就会措手不及，无法展开有效的应对方案和行动。考量周全，把每一个流程细节化，再从中去辨识出危机，不止在工程上，在生活上也必须如此，简单至驾驶车子上路、在厨房用煤气炉炒菜、在家换灯泡等，若缺乏危机意识，就算简单的动作，也会发生意外。就像4月1日早晨，我们什么也没做，只是刚睡醒，就经历了一场浩劫，若工程管理做得更好、维修工作有被严格执行，我相信意外的发生机率会降低。

很多人会说：马来西亚人，意外发生后才会醒觉。这就是危机意识不足所导致的想法和做法，或许过去我们没有天灾，但往后的日子，或许地震和海啸将不再是陌生的灾害，我们的确需要认真去学习危机处理，这样才可以避免更多的悲剧发生。