Newswire
Newswire
Newswire 登入
Newsletter|Newswire Newsletter 联络我们|Newswire 联络我们 登广告|Newswire 登广告 关于我们|Newswire 关于我们 活动|Newswire 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

高速公路

1天前
1星期前
2星期前
2星期前
3星期前
1月前
2月前
2月前
(新加坡9日讯)要女友人开车到德士站接他,导致女友人被开130元(新币,下同;约406令吉)罚单,男子不愿付钱,与女友人在车内起争执,竟“抢夺”方向盘,导致车子在高速公路上两度撞击旁边的巴士,再撞上防护栏。 《新明日报》报道,被告许俊翔(29岁,译音)面对两项鲁莽行事的控状,他承认其中一项,法官将余项一并考量后,判处他坐牢2个星期。 这起事故于2025年12月12日晚上9时许,在泛岛快速公路往大士方向的路段发生。 案情揭露,被告当天下午12时许与女友人(26岁)一起参加工作坊后,前往狮城大厦修手机。 晚上约7时许,女友人离开办事,两人相约之后再碰面。到了晚上8时,被告拨电给女友人,让她开车前往武吉士德士站接他。 不过,女友人抵达德士站时却不见被告踪影,而她因违规开入德士站,而被开了罚单。 不久后,女友人又接到被告电话,要她到附近的洲际酒店接他,而他在8时40分上车,坐在副驾驶座。  随后,两人在车内就罚单问题起争执,女友人要被告给她130元支付罚单,但被告拒绝,声称没钱。 两人继续吵架,被告在车子于泛岛高速公路行驶时,突然两次伸手“抢夺”女友人手中的方向盘,将方向盘朝逆时针方向猛拉,导致车子接连撞上一辆行驶在左边车道的巴士。 车子接着驶过巴士后向左偏移,撞上道路左侧的防护栏后才停下。调查未能明确查明,究竟是被告还是女友人导致车辆撞上防护栏。 巴士上当时没有乘客。除了女友人的车子和巴士外,当时高速公路上还有其他车辆在行驶。无人在事故中受伤。 一名公众随之报警。警方抵达现场后,逮捕被告。
2月前
2月前
3月前
3月前
3月前
3月前
无论是在南北大道上,还是在股票市场中,核心的真相是一样的:你永远无法控制路上有谁、他们开得有多快,或者他们的行为有多么鲁莽。 你唯一能控制的,只有你自己手中的方向盘。 农历新年期间,从吉隆坡驱车北上返回吉打的家乡,这是一段我再熟悉不过的旅程。我习惯将定速巡航设定在每小时110公里平稳地行驶。正当我有条不紊地超越左侧车道上一辆又一辆行驶缓慢的汽车时,一切都很平静。 突然,一辆红色国产车正以惊人的速度逼近,目测时速绝对超过了140公里。还没等我完全反应过来,他已经紧紧贴在了我的车尾,并开始疯狂地闪烁远光灯。刺眼的光芒在车厢内不断闪烁,带着一种极具攻击性的催促和霸道。他跟车如此之近,以至于我稍微轻点一下煞车,他就会直接撞进我的后座。 在那瞬间,人类的本能反应往往是出现强烈的领地意识和被冒犯的愤怒。我的大脑里有个声音在抗议:“我正以最高限速行驶,我正在超车,我完全有权利行驶在这条车道上。” 你的自尊心会瞬间膨胀,想要捍卫自己的立场,拒绝让步。 但多年的驾驶和人生经验告诉我:在公路上,自尊心是最危险的负资产。于是,我咽下了这口气,压抑住内心的不满。我保持冷静,等待左侧车道出现一个安全的空隙,然后打起方向灯,把道路让给了他。 然而,事情并没有就此结束。 他没有超车离去。相反,他带着强烈的攻击性从左侧猛打方向盘,几乎是贴着我的车头硬生生切入我的前方。紧接着,刺眼的红色煞车灯亮起——他在对我进行“恶意急煞”(Brake-checking)。在110公里的时速下,我不得不猛踩煞车,那一刻,我瞬间吓出了一身冷汗。 他故意在我面前将车速降到极低,这是一种赤裸裸的挑衅,试图激怒我做出不理智的反应。我保持了安全距离,拒绝与他纠缠。最终,当左侧有空位时,他放慢速度靠向路边。而当我从右侧超越他时,他又突然猛烈地向右变道,与我的车身仅差几英寸的距离,几乎就要发生惨烈的擦撞。最后,他猛踩油门,消失在视线尽头。 他开车的姿态,仿佛这条大道是他私人所有的,对可能造成的后果毫不在意。我留在车里,心跳加速,内心充满了挫败和愤怒。但在我平复心情,继续安全驶向吉打的途中,我突然意识到:刚刚发生的一切,不正是我们在金融投资市场中每天都在经历的完美缩影吗? 金融市场里的“红色国产车” 如果把漫长的财富积累之路比作高速公路,那么金融市场里从来都不缺这种横冲直撞的“红色国产车”。他们是那些极具破坏性、看似完全失控的外部力量。 在投资的世界里,这些“攻击性驾驶员”以各种面貌出现: 剧烈的市场波动: 那些突如其来的股市暴跌、黑天鹅事件,就像是在你身后疯狂闪烁的远光灯,用恐慌逼迫你让出你原本坚守的投资车道。 狂热的投机客: 那些追逐炒作、沉迷于日内交易(Day Trading)或高杠杆操作的人,他们总是在社交媒体上吹嘘自己一夜之间赚了140%的利润。他们的存在,会让坚持股息投资和价值投资的你,感觉自己像是在“慢车道”上爬行,显得无比笨拙。 贩卖焦虑的财经专家: 那些永远在预测“下一次大崩盘即将到来”的耸人听闻,就像是在你面前突然猛踩煞车,试图打断你的投资节奏,消耗你的信心。   无论是在南北大道上,还是在股票市场中,核心的真相是一样的:你永远无法控制路上有谁、他们开得有多快,或者他们的行为有多么鲁莽。 你唯一能控制的,只有你自己手中的方向盘。 自尊心的陷阱与“飙车”的冲动 让我们深入剖析一下在高速公路上那个难以让步的瞬间。为什么“打灯让道”会让人感觉如此艰难?因为这触动了我们的自尊心。我们渴望证明自己是对的,渴望在博弈中“赢”。 这种心理在投资中体现得淋漓尽致。当你坚持着每年8%到10%的稳健复利回报时,突然看到隔壁座位的同事因为买中了一只妖股或某种加密货币而在三个月内资产翻倍。此时,你的投资自尊心就会受到挑衅。内心的声音会低语:“为什么我要在这个无聊的蓝筹股里苦熬?也许我也应该去冒点险,开得更快一点。” [vip_content_start] 如果我们屈服于这种情绪,后果往往是不堪设想的。在公路上,如果我当时选择报复——向他闪远光灯、加速追赶、或者试图阻挡他——结果大概率是一场车毁人亡的连环相撞。 在金融市场中,这种行为被称为“报复性交易”(Revenge Trading)或“错失恐惧症”(FOMO)作祟下的盲目追高。当你放弃了经过时间检验的财富管理策略,为了面子或贪婪而去追逐高风险的投机游戏时,你不仅偏离了原本的目的地,更大幅增加了本金全军覆没的风险。 财富的积累,从来不是为了在赛道上战胜别人,而是为了安全抵达你自己的目的地。 斯多葛派哲学:控制你能控制的 面对充满挑衅和不可控因素的市场,最优秀的投资者往往是不自觉的“斯多葛哲学”践行者。 斯多葛学派(Stoicism)的核心教义之一,就是“控制二分法”(Dichotomy of Control):极其冷酷地将事物划分为“我们能控制的”和“我们无法控制的”。 在投资的高速公路上: 你无法控制的(外部因素): 国家银行或美联储下个月是否会加息。 某家上市公司的季度财报是否会爆雷。 全球经济是否在明年衰退。 那个在市场里翻云覆雨、随时准备“割韭菜”的庄家或疯狂投机者。   你能绝对控制的(内部因素): 你的储蓄率(你往油箱里加了多少油)。 你的资产配置(你选择驾驶什么样的车辆——是稳健的四驱车,还是高风险的摩多车)。 当市场试图激怒你、恐吓你时,你的情绪反应。   面对那辆红色国产车,我最大的胜利不是比他更早在收费站打卡,而是我选择了咽下自尊,拒绝将我的安全交托给一个情绪失控的陌生人。 在投资中,这种“咽下自尊”的能力是一项终极超能力。这意味着你要对外界的噪音保持冷漠。当投机资金从你身边呼啸而过时,你需要极大的情绪纪律才能做到不眼红、不焦虑。保护你的核心资本,往往意味着吞下骄傲,忽略嘲笑,死死守住你自己的那条车道。 不要让情绪“急煞”你的复利引擎 那个驾驶员最危险的举动,不仅是超速,而是他切入我前方后的那脚“恶意急煞”。那一脚煞车,不仅带来了致命的物理危险,还彻底打断了我的行驶动能,增加了汽车的油耗,让我的压力荷尔蒙飙升。 这也是许多投资者在市场中经常对自己做的事情。这就是所谓的“金融急煞”。 每一次你因为短期的市场恐慌而抛售基本面依然强劲的优质资产、每一次你试图“预测顶部”而清仓,却发现市场继续上涨、每一次你频繁买卖,积累了大量的交易手续费和税务摩擦成本……你都在狠狠地踩下财富增长的煞车。 复利(Compound Interest)被称为世界第八大奇迹,但复利有一个致命的弱点:它极其脆弱,最怕被打断。 数学规律告诉我们,以110公里的时速稳定、不间断地巡航,虽然看起来缺乏激情,但它能让你在预定时间内从容不迫地抵达目的地;相反,那些一会儿飙升到150公里、一会儿又因为恐慌而急煞停在路边的人,不仅耗费了巨大的心力,最终往往还要面对爆胎或引擎抛锚的结局。 平安抵达,才是唯一的胜利 经过那段令人肾上腺素飙升的插曲后,我重新设定了定速巡航。几个小时后,我平安地将车停在了吉打老家门前。 那辆红色国产车呢?他可能比我早到了五分钟,也可能因为鲁莽而躺在某条沟渠里。但这已经不重要了。 他的人生轨迹和我的目的地毫无关系。重要的是,我和我的车毫发无损,我的内心也重新归于平静。 投资理财是一场漫长的长途旅行,它从来不是一场与他人竞速的拉力赛,而是一张专属于你自己的财富路线图。 下一次,当你看到市场中有人开着“跑车”疯狂超车,或者遇到市场的暴跌像远光灯一样刺你的眼睛时,请记住南北大道上的这个教训: 深呼吸,咽下自尊,忽略噪音。握紧你自己的方向盘,保持在你的稳健车道上。只要你拒绝被情绪带偏,不随意踩下打断复利的煞车,你终将安全、富足地抵达你的财务自由之地。而那些在高速公路上横冲直撞的投机者,时间最终会让他们付出代价。 祝您在公路上出入平安,在投资市场中稳健致远。
3月前
4月前