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大柔佛焦点

黄澄清：新车与电动车销量稳定二手车销售周期拉长

麻属汽车商公会会长黄澄清指出，目前新汽车与电动车市场销量稳定，尤其部分豪华车与休旅车车价明显下调，吸引不少消费者购买，令相关车型供不应求。

3天前

大柔佛焦点

Perodua C2概念车亮相展现国产品牌EV下一步

Perodua在2026吉隆坡国际移动展（KLIMS 2026）上，正式展示其电动车发展旅程的第二篇章，并带来全新概念车Chapter 2，简称C2，进一步展现这家国产汽车品牌对未来电动出行的想象。 Perodua指出，C2概念车的设计灵感来自马来西亚新一代Alpha与Beta世代，代表品牌在电动车发展方向上的新尝试。相比早前展示的EM-O概念车，C2采用截然不同的造型语言，也象征Perodua进入全新设计阶段。这款C2概念车是一辆B级距原型车，由Perodua年轻设计团队打造，结合最新科技及更前卫的设计方向，展现他们对于未来电动车的想象。Perodua表示，C2延续品牌“由马来西亚人为世界打造”的发展叙事，并希望通过这款概念车，探索未来移动出行体验的更多可能性。 Perodua总裁兼首席执行员拿督斯里再纳阿比丁阿末表示，C2是Perodua持续推进电动车发展故事的一部分，也进一步扩展品牌“made by Malaysians for the world”的愿景。他说，随着Perodua继续改善未来出行体验，C2也代表品牌希望为客户带来更符合未来需求的移动解决方案。科技方面，C2概念车配备AI驾驶辅助功能，包括实时导航、充电站位置资讯、交通路况更新、强化防盗功能，以及辅助泊车系统。这些功能显示Perodua未来电动车不只是单纯电动化，也会更重视智能化、互联性及日常使用便利性。此外，Perodua也将P-Circle超级应用程式深度整合进C2概念车之中，让用户可通过车辆与应用生态享有更多便利功能，包括安全电子钱包应用，以及优先原厂零件配送服务等。再纳阿比丁指出，P-Circle在C2概念车上的高度整合，显示Perodua希望为客户打造一个更便利的移动生态，从支付、服务到零件支援，都能在未来用车体验中发挥作用。他补充，C2也将作为Perodua未来电动车的基础。Perodua希望通过KLIMS 2026与参观者交流，收集他们对C2概念车的看法与意见，以确保未来量产产品能够超越客户期待。除了C2概念车，Perodua也邀请公众到KLIMS 2026的Perodua展位，体验现场多项互动展示，包括互动机器人、无人机，以及P-Circle应用程式及相关服务展示。随着C2概念车亮相，Perodua的电动车布局也进入更具体的新阶段。虽然这仍是一款原型车，但它显示Perodua正在从设计、智能科技及应用生态等多个层面，为未来电动车产品铺路。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

4天前

smart #5亮相KLIMS 2026 展示城市与户外纯电生活

smart Malaysia在2026吉隆坡国际移动出行展（KLIMS 2026）展示smart #5的多元生活方式定位，通过一系列户外配件与场景化展示，呈现这款旗舰级纯电SUV如何从城市日常用车，延伸至周末露营、长途旅行及户外探索。配合KLIMS 2026“Beyond Mobility”的主题，smart Malaysia以更贴近生活方式的方式展示smart #5，强调这款纯电SUV不仅是交通工具，也能通过智能科技、高级舒适配备及冒险取向配件，为现代车主带来更自由、更灵活的用车体验。 smart #5是smart旗下旗舰级高级纯电SUV，结合鲜明设计、宽敞实用空间及先进电动车技术，面向希望兼顾城市驾驶、家庭出行及户外生活的消费者。在本届KLIMS 2026，参观者可近距离体验配备完整户外套件的smart #5，了解其在不同生活场景中的实用性。 PRO-NET首席执行员张强表示，smart #5是为不只把汽车视为交通工具的消费者而设计。它强调自由、灵活及全新体验，并通过长续航纯电能力、智能功能及生活方式配件，支援从城市日常驾驶到周末户外冒险的多种旅程。本次展示的重点配件包括Roof Carrier车顶载物架、Side Bag侧边收纳袋及Side Ladder侧梯。其中，车顶载物架可增加额外载物能力，让车主在长途旅行、户外活动或周末出游时携带更多装备；侧边收纳袋则提供更便利及容易取用的额外储物空间；侧梯则提升车顶装备取放便利性，并进一步强化smart #5的冒险形象。在长途及户外使用方面，smart #5主打长续航纯电能力。其中smart #5 Premium续航里程可达590公里，smart #5 BRABUS续航里程则为540公里，让驾驶者可更有信心展开跨州公路旅行或长距离周末出游。 smart #5也内置Camping Mode露营模式，让车辆可成为户外生活的一部分。在露营、夜宿或休息场景中，车主可通过车辆提供更舒适及实用的车内空间，让纯电SUV不只服务于移动，也延伸至旅途中的休憩体验。除了户外功能，smart #5也强调高级座舱体验。车辆配备Sennheiser沉浸式音响系统，让车厢化身为移动音乐空间，无论是城市通勤、海岸公路自驾，还是通往自然景点的长途旅程，都能带来更高层次的车内娱乐体验。 smart Malaysia表示，smart #5体现品牌对开放式生活态度的理解，让移动出行成为探索、体验及旅程的推动力。通过Camping Mode、长续航纯电能力与高级音响系统，smart #5希望鼓励用户以更开放的心态，重新理解现代电动出行可以带来的可能性。售价方面，2026款smart #5 Premium售价为20万9800令吉，smart #5 BRABUS售价为25万9800令吉。本次在KLIMS展出的Outdoor Pack也将以特别组合价提供，相比单独购买各项配件更具价值。对于希望以更容易入手方式强化户外实用性的客户，smart也提供Adventure Pack，以车顶导轨系统取代车顶载物架，作为更简化的配件选择。为了让车主根据个人生活方式进一步客制车辆，smart也为smart #5提供9项原厂配件，包括Side Bag侧边收纳袋、Side Ladder侧梯、Roof Carrier车顶载物架、Roof Rails车顶导轨、BRABUS与Premium版本专用TPE前备箱垫、TPE行李厢垫、TPE脚垫，以及行李网。 KLIMS 2026期间，公众可亲临smart Malaysia展区，近距离体验配备完整户外配件的smart #5，并了解相关拥车配套、原厂配件及展会期间提供的促销方案。随着smart #5通过KLIMS 2026展示更多户外生活可能性，smart Malaysia也进一步强化其高级纯电品牌形象。这款车型不只是面向城市驾驶者，也瞄准希望在纯电出行中兼顾舒适、科技、空间与户外探索能力的消费者。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

4天前

iCAUR跻身大马三大EV品牌 V23成5月最受欢迎非国产电动车

iCAUR Malaysia宣布，品牌进军马来西亚市场不足一年，累计注册车辆已突破3000辆，成功跻身全国三大电动车品牌行列。与此同时，旗下iCAUR V23也在2026年5月成为马来西亚最受消费者欢迎的非国产电动车，进一步巩固iCAUR在本地电动车市场的地位。 iCAUR表示，旗下iCAUR 03及V23车型，凭借独特的“复古经典方盒子”（Boxy Retro Classic）设计，在市场上取得良好反应。这种设计结合硬派怀旧美学与现代电动科技，也契合品牌“BORN TO PLAY”的精神，让电动车不只是交通工具，也成为车主个性与生活态度的表达。为了回馈本地车主支持，iCAUR Malaysia也宣布全面升级2026年注册车辆的保修配套。凡于2026年注册的iCAUR车主，其动力电池、驱动单元及高压组件保修，将延长至10年或20万公里，同时保留7年整车保修。 iCAUR指出，这项升级旨在进一步提升车主拥车信心，尤其是针对电动车用户最关注的电池耐用度、驱动系统可靠性，以及高压核心部件维修成本等问题，提供更长期的保障。通过加强电动车关键系统的保修，iCAUR希望让消费者在转换至电动出行时，获得更安心、更便捷及更轻松的用车体验。 iCAUR Malaysia高级总监Francis Chin表示，马来西亚消费者的热烈反应，证明他们希望拥有兼具鲜明个性、卓越性能与可靠品质的电动车。他指出，消费者不仅认可iCAUR的设计风格与技术实力，也认同品牌对于未来电动出行的愿景。因此，iCAUR正通过更完善的保修计划、不断扩展的全国服务网络，以及值得信赖的经销商体系，进一步提升整体车主体验，并为车主提供长期用车保障。在销售网络方面，iCAUR正持续扩大本地布局。5月15日，由Rover Drive私人有限公司运营的首家精品展厅，正式进驻武吉加里尔柏威年广场，进一步强化品牌在高端零售市场的能见度。随后在2026年5月20日，iCAUR也在森美兰芙蓉启用第15家标准展厅，由NexV Synergy Sdn Bhd运营。这项布局不仅扩大品牌覆盖范围，也让巴生谷以外地区的消费者，能够更容易接触及体验iCAUR车款。目前，iCAUR在全国已设有21个销售据点，并计划在2026年底前扩展至30个。同时，品牌也将同步增设高规格服务中心，确保售后支援能够配合销售增长持续提升。 iCAUR是由汽车制造专家奇瑞与智能互联技术企业SmartMi Tech合作创立的全球电动车品牌，主打年轻化设计、智能科技及电动性能。品牌以“Born to Play”为核心理念，面向年轻族群及心态年轻的用户，打造兼具个性表达与实用功能的电动车产品。随着注册量突破3000辆、V23在5月取得亮眼市场表现，以及全国展厅与服务网络持续扩张，iCAUR Malaysia也进一步展现其在本地电动车市场的成长势头。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

4天前

中国掀电动车“加装电池”风潮！花些钱“多跑160公里”

中国电动车越来越普及，“续航焦虑”是车主永远的痛点。

4天前

能源危机推高油价全球电动车销量普遍增长

由于中东战争推高燃油价格，消费者转向使用成本较低的汽车，全球电动车销量在多地明显上升。

2星期前

散步嫌碍眼！中国老人“火烧杨絮”清路风一吹20辆新车全毁

中国北方处于杨柳絮飘散季节，辽宁省大连市一名74岁王姓老人，却因不满散步路线堆积大量杨絮影响行走，竟掏出打火机点火试图烧毁清除，进而导致附近停车场内20辆新车被烧毁。

2星期前

雪隆机械及车辆零件商会晚会 | 禁售劣质汽车零件陆兆福：续加强打假

交通部长陆兆福指出，政府绝不容忍传统管道或线上平台出售假冒、劣质或未经认证的汽车零件的行为，并将继续加强对假冒及不合规零件的执法行动。

2星期前

Zeekr成大马2026年首要高端电动车品牌 Zeekr 7X与009带动销量表现

极氪智能科技马来西亚（Zeekr Intelligent Technology Malaysia）表示，凭借2026年至今的市场表现，Zeekr已成为马来西亚首要高端电动车品牌，并在本地高端电动车市场持续扩大影响力。根据2026年4月陆路交通局（JPJ）注册数据，Zeekr在4月录得357辆电动车注册量，使今年截至4月的累计注册量达到1214辆。这也让Zeekr成为大马首要高端电动车品牌，同时在整体电动车品牌销量榜中排名第四。 Zeekr指出，该品牌在进入马来西亚市场不足两年内，累计销量已达3849辆，其中包括2509辆Zeekr 7X、1166辆Zeekr 009，以及174辆Zeekr X。该公司认为，这反映本地消费者对高端电动出行方案的接受度正在提升。在车型表现方面，Zeekr 7X是推动品牌增长的主力车型。根据JPJ数据，Zeekr 7X在4月录得303辆注册量，而今年截至4月累计交付999辆，使其成为2026年至今大马整体电动车市场第4畅销车型。文告也指出，在高端电动车类别中，Zeekr 7X的表现领先主要竞争车型。与此同时，Zeekr 009在4月录得51辆注册量，今年截至4月累计注册量为204辆，成为2026年至今大马首要高端电动MPV车型。自上市以来，Zeekr 009在马来西亚累计销量已达1166辆。 Zeekr智能科技马来西亚总经理Eddy Lu表示，该公司对马来西亚客户的积极反应感到鼓舞，也很高兴Zeekr成为大马首要高端电动车品牌。他指出，这项成绩反映客户对Zeekr的信任，也进一步强化品牌为马来西亚市场带来高端电动车的承诺。他表示，Zeekr将继续扩大在马来西亚的市场布局，提供结合高端豪华与先进智能科技的“tech-luxe”电动车，以满足本地驾驶者对高端电动出行的需求。 Zeekr 7X在本地高端电动SUV市场扮演关键角色，凭借智能科技、先进安全配备、高级舒适性及动态性能，先后获得2025年马来西亚年度车大奖（MCOTY 2025）“SUV of the Year（RM200k-RM500k）”，以及2026年Vehicle of the Year（VOTY）“Electric SUV of the Year”奖项。至于Zeekr 009，则继续强化品牌在高端电动MPV领域的定位。该车型主打宽敞空间、豪华乘坐体验及先进科技，并曾在2025年马来西亚年度车大奖中获得“Overall Malaysia Car of the Year 2025”、“Best xEV of the Year”及“MPV xEV of the Year”等荣誉，同时也在Carlist.my与WapCar.my People’s Choice COTY 2025 Awards中获得“Best Premium EV MPV”奖项。除了销量增长，Zeekr Malaysia也持续扩展本地销售与服务网络。目前，该品牌在全国设有10间展示厅及4间服务中心。展示厅包括八打灵再也、孟沙、双威城、吉隆坡KLCC、IOI Mall Puchong、怡保快闪展厅、槟城Juru Autocity、新山Skudai、马六甲及Mutiara Damansara；服务中心则位于双威城、蒲种、槟城Juru Autocity及新山Skudai。 Zeekr是吉利控股集团旗下全球高端电动出行科技品牌，采用SEA浩瀚架构，并涵盖电池技术、电池管理系统、电动马达技术及电动车供应链。Zeekr于2024年12月进入马来西亚市场，并随后成立Zeekr Intelligent Technology（Malaysia）Sdn Bhd，负责本地批发业务、经销网络扩展、品牌与营销，以及授权经销商售后业务监督。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

3星期前

PRO-NET加速拓展全国网络 Proton e.MAS首4个月销量按年大增329.5%

宝腾（PROTON）旗下新能源车业务销售与分销单位 PRO-NET，正随着 Proton e.MAS 在2026年取得强劲增长表现，加速拓展全国销售网络，并同步推出全新高级企业形象，进一步提升消费者的电动车购车与拥车体验。根据文告，随着纯电动车及插电式混合动力车型需求持续增长，Proton e.MAS 于2026年首4个月销量按年大增329.5%，全国累计交付1万1617辆新车。这项表现不仅巩固 Proton e.MAS 作为马来西亚增长最快电动车品牌之一的地位，也反映消费者对国内电动化出行转型的信心持续提升。新增2家销售网点为支持品牌快速增长，PRO-NET 于本月新增两家 Proton e.MAS 销售网点。其中一家位于吉隆坡苏丹依斯迈路（Jalan Sultan Ismail）核心地段，并与旗下燃油车展厅毗邻；另一家则设于柏威年武吉加里尔（Pavilion Bukit Jalil），成为品牌最新购物商场概念店，让 Proton e.MAS 更贴近城市消费者及注重生活方式的购车群体。这两家全新门店也率先采用 Proton e.MAS 最新企业形象（CI），打造更高级且现代化的展厅环境，以配合品牌及客户需求的演进。全新展厅设计采用更新配色、高级材质、现代数码元素及升级后的客户互动体验，旨在为消费者带来更流畅、更具吸引力的电动车购车体验。全国已有53家销售网点 PRO-NET 指出，全新企业形象象征 Proton e.MAS 战略发展的重要一步，品牌正逐步从新兴电动车品牌，发展成为拥有完善销售、售后及客户服务体系支持的成熟移动出行生态系统。目前，Proton e.MAS 在全国共设有53家销售网点，成为马来西亚规模最大的新能源车销售网络之一。该网络共支援约1600名员工，涵盖销售、售后服务及行政等多个领域，进一步体现 PRO-NET 致力打造完善电动车生态系统，以支持客户长期拥车体验的承诺。张强：增长来自产品与生态体系 PRO-NET 首席执行员张强表示，Proton e.MAS 在马来西亚的快速增长，不仅来自产品阵容的竞争力，也源于消费者对品牌销售与售后生态体系的信心。他说，通过在每款新车型推出时同步建立完善支持体系，PRO-NET 能够为客户提供更安心的长期拥车保障，同时进一步提升品牌忠诚度与口碑。 “未来我们将持续扩展销售网络，让 Proton e.MAS 能够接触更多潜在电动车消费者，同时提供更高水平的客户服务与便利性。” 提升销售、充电与售后体验 PRO-NET 表示，此次网络扩展正值马来西亚电动车产业发展的关键时期。如今消费者在选择新能源车型时，越来越重视销售网络覆盖、充电支援、售后保障及整体品牌体验。通过积极投资实体基础设施及客户体验提升，PRO-NET 希望进一步巩固 Proton e.MAS 作为马来西亚快速发展新能源车市场重要领导品牌之一的地位。未来，Proton e.MAS 全新企业形象也将逐步导入全国现有及未来门店，作为品牌全面提升及统一客户体验策略的重要一环。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

4星期前

Real e.MAS Drive回归以女性视角体验电动车生活

马来西亚第一电动车品牌Proton e.MAS宣布，“The Real e.MAS Drive”女性主导电动车体验活动正式回归，并以“Zoom to Bloom”为主题，配合女性健康月举行，透过结合驾驶体验、身心疗愈与生活方式活动，展现电动车更贴近日常生活的一面。这项活动从Proton卓越中心（COE）出发，参与者驾驶Proton e.MAS 7与Proton e.MAS 7 PHEV，沿着规划路线前往Sentosa Janda Baik，途中体验电动车在日常道路、长途路线与补能场景中的实用性。现场也安排快速充电演示，展示电动车补能如何融入现代都市生活节奏。继去年首届活动获得热烈反响后，第二届“The Real e.MAS Drive”不再只是单纯的试驾活动，而是以女性用户的生活节奏为出发点，把电动车体验、健康意识与休闲活动结合起来。活动主题“Zoom to Bloom”也呼应女性健康月，鼓励女性在忙碌生活中适时放慢脚步，为自己“充电”。 PRO-NET首席品牌官Salawati Mohd Yusoff表示，“The Real e.MAS Drive”的回归，反映Proton e.MAS与女性车主之间持续深化的连结。她指出，越来越多马来西亚女性开始关注电动车，因为她们需要的是一种更实用、更容易融入日常生活且更易于使用的出行方式。她也说，通过“Zoom to Bloom”主题，Proton e.MAS希望打造的不只是展示车辆性能的体验活动，更希望鼓励每一位“Real e.MAS”女性，在忙碌生活中适时停下脚步，重视自身健康与身心平衡。活动抵达Sentosa Janda Baik后，参与者也参与现代花艺（Ikebana）工作坊，在专业导师带领下亲手创作花艺作品。主办方希望通过这类轻松、疗愈且具创意的体验，让女性健康月所强调的休息、放松与心理健康，以更自然的方式融入活动之中。在试驾环节中，Proton e.MAS 7与Proton e.MAS 7 PHEV成为主要体验车型。两款车均强调低使用与维护成本、智能化能源管理，以及操作简易的人性化科技配置，无论是首次接触电动车的用户，还是家庭用户，都能较轻松上手。其中，Proton e.MAS 7 PHEV凭借更灵活的混合动力续航表现，为长途出行提供更安心的选择。该车搭载EM-i Advanced Hybrid Technology，以“电驱为主”的驾驶体验满足日常城市通勤需求，同时保留燃油动力系统，让用户在周末长途旅行时拥有更高续航信心。根据资料，Proton e.MAS 7 PHEV Prime售价为10万5800令吉，已包含4000令吉欢迎优惠，综合续航里程突破1000公里，燃油消耗低至每100公里4.3公升。 Proton e.MAS 7车系起售价则为9万9800令吉，已包含4000令吉欢迎优惠。全车系配备15.4英寸2.5K高清资讯娱乐显示屏、Level 2 ADAS高级驾驶辅助系统，并支持100kW DC直流快速充电技术，可在约20分钟内将电量从30%充至80%。除了驾驶与充电体验，车辆空间实用性也是本次活动重点之一。Proton e.MAS 7 PHEV提供528公升后备厢空间，并可扩展至超过2000公升；Proton e.MAS 7同样具备灵活储物空间与宽敞车厢布局，可满足日常通勤、家庭出游、媒体工作或活动器材携带等需求。参与者Zakkina Wati Ahmad Tarmizi分享，驾驶Proton e.MAS 7的体验比想象中更加轻松自在。她认为，安静的车厢、顺畅的加速表现，以及轻松惬意的路线，让整个旅程更像是一场生活方式体验，而不仅是一次试驾。另一名参与者Madhuri Rasamoney则表示，Proton e.MAS 7 PHEV改变了她对电动车的认知。她认为，这款车既可在城市通勤时以纯电模式行驶，也能在周末长途旅行时切换至燃油模式，尤其Prime版本售价仅略高于10万令吉，使其成为一款兼具吸引力与入手门槛的选择。活动现场也展示全新Jade Green配色的Proton e.MAS 5。该车色以柔和、清新且富有生活美学的视觉风格呈现，呼应当下流行的“抹茶系”美学趋势，吸引不少女性电动车用户关注。 PRO-NET表示，自Proton e.MAS首款车型推出以来，品牌仅用一年多时间便实现超过2万辆上路成绩。接下来，PRO-NET将继续强化全国服务支持网络，包括扩展经销商版图、提升售后服务能力，以及扩大充电基础设施覆盖范围，为用户提供更完整的电动车用车体验。欲了解更多Proton e.MAS资讯及“The Real e.MAS Drive”活动动态，可浏览Proton e.MAS官方网站及官方社交媒体平台。以上价格为不含保险的上路价格。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

4星期前

DENZA B8登陆大马豪华越野SUV售价45万8800令吉起

DENZA正式在马来西亚发布全新DENZA B8，进一步扩大品牌在本地新能源豪华车市场的产品阵容。这款大型豪华越野SUV分为Dynamic 7座版与Premium 6座版，售价分别从45万8800令吉及51万8800令吉起，不含保险及注册费用。作为DENZA首款登陆马来西亚的DMO超级混动SUV，B8主打豪华、智能、电驱性能与越野能力，定位在高端新能源SUV市场。新车除了提供更适合家庭使用的7座布局，也设有强调第二排乘坐舒适性的6座行政座椅版本，满足不同买家的用车需求。比亚迪马来西亚分公司总经理马伟表示，DENZA B8的推出，标志着DENZA在马来西亚市场进入全新发展阶段，也是品牌首次将DMO超级混动技术正式引入本地市场。他指出，随着品牌持续深耕马来西亚，DENZA将从纯电产品布局进一步拓展至更完整的新能源产品矩阵，以满足消费者在不同出行场景下的需求。 DENZA B8搭载DMO超级混动平台，结合2.0T涡轮增压引擎、双电机系统与比亚迪刀片电池技术，兼顾动力、续航与效率。新车配备智能四驱系统，综合输出功率达450kW，峰值扭力为760Nm，可在城市道路、长途驾驶与越野场景中提供更稳定的动力表现。电池方面，B8搭载36.8kWh比亚迪刀片电池，在NEDC工况下纯电续航最高可达115公里。配合91公升油箱，综合续航里程最高可达1040公里，进一步降低长途出行时的补能焦虑。系统可在纯电、串联混动及并联混动模式之间切换，并根据路况自动优化动力输出。充电部分，DENZA B8支持最高120kW DC直流快充，电量从30%充至80%仅需16分钟，同时也支持最高11kW AC交流充电。此外，新车配备6.6kW V2L对外放电功能，方便户外活动、露营或紧急用电场景使用。为了强化越野能力，DENZA B8搭载云辇-P智能液压车身控制系统，可提升车辆在不同路况下的稳定性、舒适性及通过能力。该系统支持最高140mm悬架升降调节，让车辆在城市道路与复杂地形之间取得更好的平衡。 B8的最大涉水深度达890mm，接近角与离去角分别提升至34度及35度，再配合275/55 R20轮胎，进一步加强全地形行驶能力。对于一款定位豪华的新能源SUV而言，B8并不只是强调座舱舒适，也将越野通过性列为重点卖点之一。外观设计方面，DENZA B8采用“Starship Mecha星舰机甲”设计语言，配备Starship Wing星舰之翼LED日间行车灯、Energy Thruster能量推进器尾灯，以及具力量感的车身线条，塑造出较强烈的科技与越野气场。座舱方面，B8延续DENZA品牌的豪华定位，采用以驾驶者为中心的布局，并提供高级Nappa真皮座椅，其中Nappa真皮座椅仅限Premium版本。全车强调静谧感、空间感与高级乘坐体验，适合日常通勤，也适合家庭长途出行。 DENZA B8 Premium为6座版，第二排配备独立行政座椅，并设有电动腿托、通风及按摩功能，主打更高级的后排乘坐体验。DENZA B8 Dynamic则为7座版，第二排采用三人座椅布局，并支持电动调节及座椅通风功能，实用性更高。第二排与第三排座椅均支持全电动折叠与调节，可按照载人或载物需求灵活变化。行李厢空间方面，7座版容积可由147公升扩展至920公升；6座版最大行李厢容积则可达902公升。车内娱乐配置方面，DENZA B8全系标配Devialet 18扬声器高端音响系统，进一步提升车内听觉体验，也让这款大型SUV在长途驾驶时更具豪华氛围。新车提供5种外观颜色，包括极地白、晨曦金、曜夜黑、翡翠绿及星云银。内饰则提供曜石黑及碧玉棕两种主题，所有外观颜色均可搭配不同内饰方案，让车主可按照个人喜好选择。 DENZA B8在马来西亚提供整车6年或15万公里质保、动力电池8年或16万公里质保，以及驱动系统8年或16万公里质保。购车权益方面，新车也附带价值1万令吉的6年免费保养服务，即6年内共7次免费保养，并免费赠送价值700令吉的V2L放电转接头。 DENZA B8将于5月22日至24日，每天上午10时至晚上10时首次对公众展示，展示地点包括孟沙购物中心一楼主中庭、Pavilion Bukit Jalil二楼Orange Zone，以及DENZA Balakong、DENZA Glenmarie、DENZA KLCC和DENZA Penang展厅。

4星期前

不只卖电动车！中国出口“新新三样”崛起：下一张王牌来了

中国外贸“新三样”出现升级版！

4星期前

森那美汽车推介槟城BYD Mansion Macalister 古迹大宅变身北马旗舰展厅

森那美汽车与比亚迪马来西亚正式推介位于槟城乔治市中心的BYD Mansion Macalister，以一座经过修复的古迹建筑作为比亚迪在北马区的旗舰展厅，进一步强化品牌在马来西亚的电动车零售与售后服务网络。 BYD Mansion Macalister不只是一般汽车展示厅，而是结合在地文化、古迹建筑与现代电动车体验的综合品牌空间。该展厅坐落于槟城麦卡利斯特路一带，建筑经过精心修缮后，保留原有历史韵味，并导入比亚迪最新的展示、咨询、服务及充电设施，成为品牌在北马市场的重要据点。开幕仪式由槟城州首席部长曹观友，以及槟州地方政府兼城乡规划委员会行政议员方美铼主持。活动现场也同步庆祝北马区迎来第5000位比亚迪车主，显示电动车在巴生谷以外地区的接受度正持续提升。比亚迪马来西亚目前与官方经销商森那美汽车合作，在全国建立超过43家展示厅及25家专属售后中心，并持续投入本地人才培训与服务能力建设，以确保马来西亚电动车车主在各主要区域都能获得更完整的购车、用车与售后体验。比亚迪副总裁兼比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，比亚迪在马来西亚的发展，体现了品牌让可持续出行惠及更多人的全球愿景。他说，比亚迪看好马来西亚电动车市场未来，并会继续在本地投放技术创新及研发资源，同时通过培训本地人才、引入最新技术与产品，展现对马来西亚市场的长远承诺。他指出，BYD Mansion Macalister将世界级创新与对当地文化遗产的尊重结合，是比亚迪履行这项愿景的重要一步。森那美汽车东南亚区董事经理颜秋文表示，森那美汽车致力于每天为信任品牌的马来西亚客户提供服务，并正建立更完整的本地网络，确保每一位比亚迪车主在整个拥车周期内，都能获得安心及顺畅的支持。他说，森那美汽车正通过逾30家售后中心，以及由马来西亚认证技术人员与顾问组成的团队，持续提升汽车护理标准。像BYD Mansion Macalister这样集展示厅、咨询、保养和充电于一体的综合枢纽，将有助于品牌提供更高水平的客户体验。 BYD Mansion Macalister内部设有专属咨询休息室、数字化接触点和个性化客户空间，让访客能在更舒适和友善的环境中了解比亚迪全系列电动车型。作为综合服务中心与充电枢纽，该展厅也为北部地区车主提供更便利的维修保养及用车支援。除了硬体设施，比亚迪马来西亚与森那美汽车也持续推动技术人员和售后团队培训计划，确保本地客户可获得符合全球标准的电动车专业知识与服务。为配合BYD Mansion Macalister开幕，比亚迪森那美汽车也安排了一场从阿拉白沙罗展厅前往槟城的媒体自驾之旅，全程约360公里。车队通过高速公路及风景路线，展示比亚迪电动车在性能、舒适性和长途续航方面的能力，同时让参与者体验电动车跨州行驶的实际表现。森那美汽车表示，随着全国电动车普及率继续提升，品牌将继续通过更便利的售后支持、前线团队培训和更强的服务能力，为客户提供可靠的拥车体验。目前比亚迪森那美汽车的售后零件供应率达95%，有助于缩短客户等待时间，并提供更顺畅的售后支援。欲了解更多详情，可浏览比亚迪森那美汽车官方网站或关注其官方社交媒体平台。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

1月前

柴油补贴每月飙至25亿政府拟为电动罗里提供奖掖

交通部长陆兆福指出，政府目前正研究提供奖励措施，例如税务豁免，以提高电动罗里普及率，来应对柴油补贴飙升至每月25亿令吉的问题。

1月前

强攻电动车与新能源　扎希：马中合作TVET成经济“最强王牌”

副首相拿督斯里阿末扎希宣布，马中将全面深化在电动车、电池技术、可再生能源、智能制造及数字系统等未来产业的重磅合作，而技职教育与培训更是大马拼搏未来经济的最强后盾。

1月前

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