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李兴裕
焦点财经
首季成长5.4% | 李兴裕:动能开始减弱 次季经济难保五
中总社会经济研究中心执行董事李兴裕认为,中东冲突对油价及原材料价格的冲击尚未完全浮现,相关影响预计将在5月至6月全面反映,因此我国今年第二季经济增长或介于4至4.5%,难以维持“5字头”增长。
1月前
焦点财经
百格新闻
百格|政府补贴燃油措施 中总智囊团:每升最多承担RM1
截至本周(26/3-1/4/2026),未补贴的RON95价格已经来到每公升3令吉87仙,等于每公升补贴高达1令吉88仙。 中总社会经济研究中心执行董事李兴裕今日(3月30日)表示,若国际油价持续高企,无限补贴不是最理想的办法,而最好的方案是……
3月前
百格新闻
百格大事纪
百格大事纪|汽油补贴每月“烧”40亿 专家建议设RM1上限 其他消费者承担
油价不断上涨,补贴还能继续无限“扛”吗?中总社会经济研究中心执行董事李兴裕就建议政府设上限,即每公升RON95 最多承担RM1。 你觉得合理吗? 3月30日 #百格大事纪,有 #薇敏 为你汇整今日重点时事。 📌 #酒驾 #毒驾 致死骑士案 👉 建议酒驾致死判死 阿克马加码提赔偿 👉 车祸变种族争议?副团结部长出面喊停 👉 对酒驾毒驾决不妥协 陆兆福:研究修订法律 📌 #阿占巴基 超额持股案 👉 彭博社最新爆料:安华要求暂缓公开阿占调查报告 👉 伊党YB看准时机 挑战安华起诉彭博社 👉 端依布拉欣限7天内公布调查报告 📌 #其他重点新闻 👉 骑士判断失误 撞上巴士重伤身亡 👉 蒙面男砸车再纵火 起因是因爱生恨? 👉 BUDI95补贴达40亿 专家建议设RM1承担上限
3月前
百格大事纪
全国综合
首季经济追踪报告 | 社经研究中心:企业策略调查 48%转嫁成本给消费者
社会经济研究中心《2026年第一季度经济追踪报告》指出,在203名受访企业中,有47.8%的企业选择调涨价格,将成本转嫁给消费者,作为主要应对策略。
3月前
全国综合
封面头条
《2026年第一季度经济追踪报告》中总建议每公升最多承担1令吉 “汽油补贴需设上限”
中总社会经济研究中心建议,若国际油价持续上涨,政府应设定汽油补贴上限,每公升最多承担1令吉,其余成本由消费者承担。
3月前
封面头条
即时国内
李兴裕:政府资源有限 中东局势下须精准施援
中总社会经济研究中心执行董事李兴裕指出,面对中东局势冲击全球石油供应,政府资源有限,无法对所有领域提供全面援助,只能锁定受冲击最严重的行业,并按影响程度作出判断。
3月前
即时国内
封面头条
李兴裕:燃油价涨 成本增 9行业零补贴 或现通胀
中总社会经济研究中心执行董事李兴裕表示,我国燃油价格连续两个星期涨幅显著,至少9个行业将因未被纳入“燃油补贴配额”机制,导致运营成本显著增加,并会造成连锁反应。
3月前
封面头条
热点
业界:霍尔木兹海峡左右全球经济 油价推高通胀将波及马
(吉隆坡1日讯)经济与投资界人士认为,美国和伊朗战局或打乱全球控制通胀的步伐,而霍尔木兹海峡的航运安全更成为左右全球经济走势的关键因素。 他们担心,一旦石油运输受阻,国际油价必然飙升,并连带推高通胀、扰乱供应链,甚至冲击全球金融市场。 他们认为,若全球市场受到冲击,马来西亚肯定难以独善其身,必然受到波及。 李兴裕:运输受阻油价首当其冲 中总社会经济研究中心执行董事李兴裕指出,市场关注这场战争是否能“速战速决”,或升级为涉及更多中东国家的区域性冲突,尤其必须关注霍尔木兹海峡是否受到干扰。 他接受Newswire访问时说,霍尔木兹海峡承担全球约20%至30%的海运石油运输量,一旦运输受阻,首当其冲的是国际油价,其次是全球供应链与能源体系。 “如果伊朗选择在霍尔木兹海峡采取反击行动,中断石油运输,影响就不仅是油价问题,而是整个供应链,包括航空与物流体系。” 他希望整个局势不会演变至封锁海峡的程度,惟各国和市场必须为相关风险做好准备。 他指出,从初步市场反应来看,全球油价市场出现避险情绪,投资者可能暂时避开股票市场而转向避险资产,例如黄金。 RON95补贴供缓冲空间 李兴裕指出,政府实施的RON95针对性汽油补贴机制,为国家财政提供一定的缓冲空间。 他指出,在新机制下,所有大马人可享有每月最多300公升的RON95汽油补贴配额,但实际数据显示,平均每人使用量不到100公升。 “这意味政府在补贴方面有一定缓冲,大部分人用不到300公升,通常只是100至180公升之间。” 财政短期内仍可控 他表示,由于我国已有针对性汽油补贴政策作为缓冲,财政影响不会太大,至少短期内仍是可控。 他说,目前仍难以判断马币令吉水平,关键取决于局势的持续发展;若美国市场受到冲击,我国也必然会受到波及。 李兴裕指出,我国必须以通胀控制和整体经济基本面为核心,在面对多重外部风险下,政府在决策上必须步步为营。 他表示,去年经济增长表现超出预期,马币令吉也走强,但许多中小企业的感受并不均匀。 应加快落实财案项目 他建议,政府应加快落实财政预算案中已宣布的项目,只要准备就绪就应启动,避免拖延,以提振市场信心。 “在控制利率政策方面,尤其是做生意的环境,不宜再增加过多繁重的监管规定。” 此外,他对于企业及合作社发展部长沈志强近期推出协助中小企业的措施深表肯定,并认为相关便利措施值得嘉许。 黄德明:须评估经济连锁影响 另一方面,ARECA资本首席执行员黄德明说,政府必须评估油价上涨可能带来的通胀压力和对整体经济的连锁影响。 他告诉Newswire,马来西亚既是石油与天然气生产国,也是精炼油和石化产品的净进口国,整体影响将视霍尔木兹海峡局势而定。 原油价涨有望受益 他表示,在国际原油价格可能飙升的情况下,作为石油出口国的马来西亚有望从中受益。 “至于在每月300公升补贴配额机制下,一旦油价调整,额外成本将主要由高用油群体承担,从而缓解政府的补贴压力。” 另外,黄德明指出,大马富时综合指数(KLCI)未必会在每次中东冲突中全面受挫,作为以商品出口和贸易为主的经济体,油价上涨往往利多大马股市,但同时也会面临其他风险。 令吉短期或会承压 他表示,在面对避险情绪升温和资金撤离新兴市场的影响下,马币令吉短期或会承压;不过若油价持续高企,令吉有望获得支撑。 “若局势迅速缓和(如2025年6月的情况),市场可能在一周内出现‘V型反弹’走势。” 根据ARECA资本向投资者发布的报告,尽管目前存在许多不确定性,该公司认为“基准情景”仍是最可能出现的结果,并建议投资者在多元化资产配置的前提下继续持仓。 “若冲突持续时间拉长,但仍局限于区域范围内,并导致市场进一步走弱,我们将把这种波动视为选择性增持的机会,尤其在油价走高的环境下,马来西亚有望受益。” 关注3关键讯号 报告表示,该公司建议投资者密切关注3个关键讯号,即: • 霍尔木兹海峡的限制是否演变为持续性封锁,或在48至72小时内解除; • OPEC+周日会议的结果、沙地阿拉伯与阿联酋是否采取紧急增产措施; • 伊朗政权是否出现崩溃迹象,抑或演变为长期叛乱
4月前
热点
即时国内
李兴裕:经济韧性支撑 今年GDP料增长4.5%
中总社会经济研究中心执行董事李兴裕指出,我国今年国内生产总值(GDP)预计增长4.5%,虽略低于2025年的4.7%,但在全球不确定性持续的背景下,仍展现出一定的经济韧性。
5月前
即时国内
即时国内
中总经济报告|李兴裕:2026旅游年目标有望实现 “将助推经济增长”
随着2026年大马旅游年正式启动,中总社会经济研究中心执行董事李兴裕认为,历届大马旅游年均对国内经济带来积极贡献,今年有望延续这一趋势,进一步推动我国旅游业迈向新高度。
5月前
即时国内
华社
世界广西同乡联谊大会经济论坛 | 李兴裕:带领正常化世贸规则 须中美以外第三强国
大马中华总商会社会经济研究中心执行董事李兴裕说,新的地缘政治现实正在形成,而由于西方国家与东方国家出现斗争,夹在中心的其他国家正需要一个强国来带领,以使世界贸易规则正常化。
8月前
华社
全国综合
中总经济报告 | 李兴裕:助企业应对美关税 政府应改革支援并行
为减轻关税对马来西亚出口的影响,中总社会经济研究中心(SERC)执行董事李兴裕针对政府推行的举措给予几项关税建议。
10月前
全国综合
即时国内
中总经济报告 | 李兴裕:美国关税影响出口 经济增长放缓至4%
中总社会经济研究中心执行董事李兴裕认为,纵观国内外局势变化,我国下半年和明年经济前景抱持谨慎态度,预测今年和明年的经济增长将放缓至4.0%。
10月前
即时国内
即时国内
李兴裕:第13大马计划打80分 “关键在于政府执行力”
中总社会经济研究中心(SERC)执行董事李兴裕表示,第13大马计划报告整体上的表现不俗,他给予80分的高度评价。
11月前
即时国内
焦点财经
李兴裕:外围风险犹存 出口与经济展望谨慎
针对大马最新的外贸数据,经济学家纷纷认为,电子电器领域的提前囤货活动趋近尾声,接下来,出口领域和大马经济前景仍受到外围风险影响,因此大致保持谨慎看法。
12月前
焦点财经
焦点财经
李兴裕:关税冲击未明朗 全年增长料放缓至4%
中总社会经济研究中心(SERC)执行董事李兴裕指出,我国今年首季GDP增长4.4%,符合其预期,也接近市场普遍预测的4.5%。
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