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发布: 4:52pm 25/07/2026

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马斯克隧道公司The Boring洽新融资 估值200亿美元

(纽约25日讯)据知情谈判人士透露,旗下隧道挖掘初创The Boring Company正洽谈新一轮融资,投后估值有望达到约200亿美元(约818亿令吉)。

多名知情人士称,该计划募资约40亿美元。本轮融资尚未完成交割,相关人士提醒,交易条款仍存在变动可能性。

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The Boring Company总裁史蒂夫戴维斯未回应媒体置评请求。

The Boring Company自主研发隧道掘进机,企业宣称其地下挖掘施工成本低于传统工程企业。这家2018年从SpaceX分拆独立的企业,已在拉斯维加斯大道建成地下交通环线,依靠特斯拉车辆往返运送乘客,连通拉斯维加斯会展中心。

2022年一轮融资完成后,公司估值约57亿美元。当时该轮融资募资6.75亿美元,投资方包括维资本、红杉资本与创始人基金。

公司曾向巴尔的摩、芝加哥、洛杉矶等城市推介民间出资地下隧道项目,计划依靠地下交通线路的乘车票务盈利,但多数项目最终未能落地。

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即便如此,大量私募市场投资者仍将马斯克旗下企业视作稳赚标的,愿意支付溢价以获得投资其旗下公司的机会。

2022年,一众投资者出资440亿美元支持马斯克收购推特,交易完成后连续数月账面浮亏。但这位亿万企业家将经营不善的推特并入旗下AI企业xAI,后续又将该主体整合至SpaceX,投资方最终实现盈利。

近期,马斯克旗下2家上市公司特斯拉与SpaceX估值大幅下挫。特斯拉股价周四大跌15%;这家电动车企业财报不及预期,且两年内首次录得负自由现金流,单日市值蒸发2150亿美元。

马斯克的航天企业SpaceX于今年6月完成史上规模空前的IPO,从华尔街募资860亿美元。上市初期股价一度近乎翻倍,但近期股价较高点回撤约50%。

The Boring Company正在纳什维尔自主出资新建一条地下环线。

今年2月,公司宣布落地迪拜地下隧道环线项目。企业称一期4英里线路造价1.54亿美元,工期1年;二期将线路延长至14英里,预计耗时3年,总投入5.45亿美元。目前该项目的出资方尚未明确。

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