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发布: 1:12pm 23/07/2026

交通部

外国车辆入境准证

反贪污与朋党主义中心(C4)

阿占巴基胞弟

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反贪污与朋党主义中心(C4)

阿占巴基胞弟

阿占胞弟公司获1.78亿合约 C4:交部“不知情”暴制度漏洞

指“不知情”引发更大疑虑 C4促交通部交代阿占巴基胞弟获1.78亿标案依据
C4呼吁政府公开交代Integriti Padu私人有限公司获颁交通部合约的理由。

(吉隆坡23日讯)质疑,反贪会前主席丹斯里掌控的公司获颁发总值1亿7829万令吉合约,严重冲击政府采购制度的透明度与管治信誉,并要求政府公开说明标案批出依据及尽速修补法律漏洞。

批采购制度透明度不足

C4今日发表文告表示,财经周刊《The Edge》于本月20日报道,Integriti Padu私人有限公司于今年5月26日获交通部颁发一项为期6年、总值1亿7829万令吉的合约,负责开发及营运马新边境的过路费及外国车辆入境许可证(RC/VEP)系统。

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文告揭露,阿占巴基的胞弟纳西尔峇基不仅担任该公司执行主席,更持有34%股权,其女儿玛迪雅亦出任执行董事。此外,该公司今年1月也通过公开招标,获通讯部颁发总值4085万令吉的RTMKlik 3.0串流平台营运合约。

C4指出,阿占巴基与交通部长陆兆福此前作出的回应,反映出两人从治理角度根本误解了问题本质。高级公务员及其家属本就应接受更高标准的监督,以防范私人利益凌驾于公共利益之上。

针对陆兆福称采购委员会“不知道中标公司与谁有关系”的澄清,C4认为这反而引发了更大的制度疑虑。

“若交通部采购委员会在审核标书时未获告知相关人际关系,显示政府招标程序缺乏足够的披露机制;反之,若有关关系已预先披露,政府就必须交代采购委员会是基于何种尽职调查,认定相关贪污风险已获妥善控制。”

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C4补充,此事凸显大马长期缺乏完善的政府采购法律框架。尽管2025年政府采购法令已于2025年9月在国会通过,并于今年5月25日颁布宪报,但至今仍未正式生效;且该法令赋予财政部长过大酌情权、上诉机制薄弱,难以有效防范腐败。

鉴于政商利益交织的风险日益增加,C4要求政府提呈修订2025年政府采购法令,并即刻公开Integriti Padu公司获颁合约的完整决策理由与利益申报记录。

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