中东危机降温 消费信心回升 国人仍忧生活成本及燃油补贴调整

乐天洞察马来西亚分析团队主管闵耀光（译音）指出，停火确实改善了消费者情绪，但这并不代表生活已恢复正常，因为霍尔木兹危机爆发前已存在的生活成本压力仍未解决，而新的燃油补贴改革也正成为新的压力来源。

调查也发现，若面对突如其来的开支增加，选择优先削减非必要消费的受访者比例，由53.5%降至44.7%。

另一方面，计划延后大额消费及动用储蓄应付开支的比例则回升，显示消费者逐渐走出危机时期的防御心态，开始作出较理性的财务规划。

外出用餐、旅游及购买高价商品的消费意愿也有所改善，其中外食消费意愿回升幅度最大。

调查指出，随着政府从7月1日起调整燃油补贴机制，每户每月补贴上限调整为200公升，38.1%的受访家庭表示，每月燃油使用量超过这个门槛。

受影响家庭中，45.9%表示将自行承担额外燃油开支，28.9%计划减少用油，另有8.9%则打算削减其他家庭开支，以支付新增燃油成本。

此外，49.8%的驾驶者表示，过去1个月已减少非必要驾车行程；39.1%曾查询或申请BUDI Diesel或BUDI95补贴资格。

值得注意的是，76%的驾驶者表示，油价已接近或达到改变用油习惯的“临界点”，仅6.9%认为油价仍需大幅上涨，才会考虑改变行为。

虽然燃油忧虑已由4月的首要担忧（24.1%）降至7月第三位（14.5%），但公用事业费用却成为新的焦点。

另外，把水电费列为最大忧虑的受访者比例，从3.1%倍增至6.4%；预期公用事业开支增加的指数也升至+39.9，成为调查中唯一持续恶化的主要支出项目。

分析团队指出，调查反映消费者焦虑正由燃油价格，逐渐转向无法避免的家庭固定支出，例如电费及水费，品牌商与政策制定者不应只关注整体信心回升，更应留意家庭财务压力正在转移。

这次调查是于7月13日至14日进行，共访问1003名18岁及以上的大马成年人，调查样本按年龄、性别及地区设配额，以大致反映全国人口结构，但并非严格意义上的全国代表性样本。