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压力

5天前
  (吉隆坡17日讯)霍尔木兹海峡危机降温、美伊停火后,马来西亚消费者信心明显回升。 乐天洞察(Rakuten Insight)发表“生活成本压力追踪调查第三波”最新调查结果显示,民众对生活成本的忧虑已回落至危机前以下水平,预期未来3个月家庭财务恶化的人数也大幅减少。 不过,生活成本、公用事业开销及燃油补贴改革,仍是家庭财务面临的新压力。 调查发现,受访者对生活成本的平均忧虑指数,由今年4月的8.09分降至7.46分(满分10分),甚至低于3月危机爆发前的7.83分。 此外,预期未来3个月家庭财务状况将恶化的受访者比例,也从57.4%大幅降至39.8%,减少17.6个百分点,是该系列调查以来最大跌幅。 调查显示,民众对国际油价、地缘政治紧张局势及燃油补贴课题的关注度皆明显下降,其中关注全球油价走势的比例,由71.9%降至51.2%。 不过,生活成本及通膨相关议题的关注度仅微跌6.3个百分点,是各类议题中跌幅最小;利率关注度更微升0.1个百分点,显示地缘政治危机虽已降温,但家庭日常开销压力依然存在。 乐天洞察马来西亚分析团队主管闵耀光(译音)指出,停火确实改善了消费者情绪,但这并不代表生活已恢复正常,因为霍尔木兹危机爆发前已存在的生活成本压力仍未解决,而新的燃油补贴改革也正成为新的压力来源。 调查也发现,若面对突如其来的开支增加,选择优先削减非必要消费的受访者比例,由53.5%降至44.7%。 另一方面,计划延后大额消费及动用储蓄应付开支的比例则回升,显示消费者逐渐走出危机时期的防御心态,开始作出较理性的财务规划。 外出用餐、旅游及购买高价商品的消费意愿也有所改善,其中外食消费意愿回升幅度最大。 调查指出,随着政府从7月1日起调整燃油补贴机制,每户每月补贴上限调整为200公升,38.1%的受访家庭表示,每月燃油使用量超过这个门槛。 受影响家庭中,45.9%表示将自行承担额外燃油开支,28.9%计划减少用油,另有8.9%则打算削减其他家庭开支,以支付新增燃油成本。 此外,49.8%的驾驶者表示,过去1个月已减少非必要驾车行程;39.1%曾查询或申请BUDI Diesel或BUDI95补贴资格。 值得注意的是,76%的驾驶者表示,油价已接近或达到改变用油习惯的“临界点”,仅6.9%认为油价仍需大幅上涨,才会考虑改变行为。 虽然燃油忧虑已由4月的首要担忧(24.1%)降至7月第三位(14.5%),但公用事业费用却成为新的焦点。 另外,把水电费列为最大忧虑的受访者比例,从3.1%倍增至6.4%;预期公用事业开支增加的指数也升至+39.9,成为调查中唯一持续恶化的主要支出项目。 分析团队指出,调查反映消费者焦虑正由燃油价格,逐渐转向无法避免的家庭固定支出,例如电费及水费,品牌商与政策制定者不应只关注整体信心回升,更应留意家庭财务压力正在转移。 这次调查是于7月13日至14日进行,共访问1003名18岁及以上的大马成年人,调查样本按年龄、性别及地区设配额,以大致反映全国人口结构,但并非严格意义上的全国代表性样本。  
2星期前
2星期前
夜里最荒唐的不是噩梦,也不是突然惊醒,而是那种半真半假的焦急。梦还在演,身体却已经发出最后通牒,提醒你剧情可能随时被迫中止。 你一定经历过这种场景,梦里的你总是在找厕所。而且场景往往离谱得很,像是商场最深处、迷宫一样的酒店、几十年前的学校、没有门的公厕,甚至是一片空旷到毫无遮掩的草地。厕所明明就在前方,却总是差一步,不是门坏了,就是人流拥挤;不是灯光昏暗,就是边界缺失,等你好不容易靠近一点,画面又忽然换掉,一切重新开始。 在脑内不断加戏 梦里的自己偏偏还很讲究,明明已经急得不行,却仍然在意“合适”两个字。于是只能继续找,继续绕,继续在陌生空间里不断换路线,好像只要再走几步,事情就会自然变得合理。人在这种时候会开始加速,脚步越来越快,判断越来越少,脑子里只剩一个很简单的念头,再快一点,但越快,越回不到出口。 有些事情也是这样。你越想立刻解决,它越不成形;你越想控制局面,局面反而越散。原本简单的选择,在某种紧绷里会变成复杂通道。你以为前面有答案,走过去才发现只是进入了另一段更长的路。 直到某个瞬间,梦会忽然松动。不是想明白了,而是身体先察觉到了不对劲,像有人轻轻敲了一下门,还没来得及回应,整个画面就开始偏移。 然后你醒来。 房间安静得有点突兀,没有走廊,没有人群,也没有那些绕来绕去的障碍,世界简单得甚至有点陌生。你会在床边停一下,不急着动,好像刚从一个很复杂但又说不清是什么的地方回来,却发现其实并没有离开太远。过了一会儿才会明白,困住自己的也许从来不是问题本身,而是还没有醒来。 有些焦虑也是这样的,一个电话,一句话,一次选择,本来并不复杂,却会在脑子里不断延长,不断补全,不断加重。最后真正消耗掉的,不是事情,而是那些想像出来的路径。 人类很奇怪,一边想控制一切,一边又常常在最基本的信号面前失去判断力。白天讲理性,讲结构,讲长期;晚上可能只是因为多喝了一点水,就在梦里完成一场毫无秩序的奔跑。身体从来不解释,它只给信号,再能规划也有边界,再能忍耐也有尽头,再复杂的系统,有时候也会被最简单的一件事打断。 所以最怕的,也许从来不是梦里尿急,而是身体已经轻轻提醒你该处理的事,你却还在梦里继续往前走。梦里的人总以为还能再拖一下,认真找路,认真判断,认真相信“再一下就好”,而醒着的人往往只是停在那一刻,发现其实有些事,本来就不太需要想太久。
3星期前
1月前
1月前
最近和朋友吃饭,话题总离不开一个字:贵。菜贵了,油贵了,房租涨了,我们每天都在刷小红书,看看哪里能买到更便宜的日常用品。我们笑着调侃,说钱包瘦得比人还快,可笑完之后,心中的无奈依然无法排解。 生活的压力让人不得不勒紧裤腰带,国际局势、汇率波动、供应链紧张,这些听起来遥远的词汇,最后都会落在最具体的地方,比如餐桌上和月尾的账单里。这段时间,我每天醒来第一件事就是打开手机,看账户余额,看订单,看有没有顾客发来询问的消息。白天忙着应付工作,晚上还要回信息和处理琐事,时间被切得很碎,人变得越来越迟钝。最可怕的不是忙,而是忙到焦虑忙到空虚,年纪越来越大,钱却越赚越少。 后来有一天我忽然意识到,我把所有注意力都放在要如何发掘更多赚钱渠道,逼自己撑下去,却忘了问自己,这样硬撑是为了什么?那一刻,我没有立刻变得轻松,只是做了一个很小的决定,把生活节奏调慢一些。不是躺平,也不是对现实妥协,只是开始在挣扎缝隙里,为自己留一点空间。我试着把手机放下,不再反复查看讯息;我报名了课程,学习商业知识;我重新翻开一本书,哪怕一天只读几页。这些事情看起来微不足道,但奇怪的是,当我不再被生活节奏牵着走,反而能够让自己平静下来。 压力并没有消失,物价也没有回落,可我开始学会不把所有重量扛在肩上。我们这一代人,好像被训练成必须一直往前冲,多赚一点,多存一点,多做一点,才能安心一点,但现实却是你越用力追,生活越像一条越拉越紧的绳子。所以,我开始学习在高压之下,调整自己步伐。我不再要求自己一定要马上变好,而是允许自己在不那么好的状态时,允许自己慢下来。 有时我会想,小市民的日子,本来就没有太多缓冲空间,也很难对抗大环境的变化。但也正因为如此,更需要替自己守住心里的净土,也许是一杯慢慢喝完的咖啡,一段不被打扰的时间。我们不能改变通货膨胀,也不能掌控局势,但至少我们可以决定用什么节奏,走过这段艰难时期。
1月前
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2月前
2月前
2月前
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后来再有人问我为什么打球,我已经答不上来了。只记得当时是一个普通的下午,和同班好友聊天时,被他口中诉说的飞天遁地的动作吸引,天真的我便随着他一同走到了排球场。 第一次触球时,觉得球是那么的重,落在地上,却又可以弹得很高。尽管是第一次打排球,但我觉得垫球其实也不难掌握。经过几天的训练,我很快就学会了基本垫球,并开始学习下一步——托球。我看着视频中的教学,在球场上开始了实操。或许是我的手比常人大一些的关系,我惊讶地发现连学长们都掌握不好的基本托球,我第一次便做得不错。这极大地加深了我的信心,天真地认为自己天生便是打排球的那块料。 可随着练习时长的增加,我才发现其实我要学习的东西多的是。一传、跑位、开球、扣球、托球的每一个点位,都需要我耗时间逐步掌握。即便如此,我依然乐在其中,只要能够打排球,不管多累,对我来说都是快乐的。当时根本没想过能参加比赛,只是跟着学长们练习。 被通知担任首发球员的那一刻,一切就截然不同了。站上场我才发现,原来首发并不只是把球打好那么简单。初次比赛的我缺乏经验,惊慌之下扭伤了脚。当时队内并无替补,简单包扎后,我还是硬撑着打完了比赛。我们还是以一分之差输给了对手,留下了深深的遗憾。 可之后情况好像变了许多,打球虽然同样让我感到快乐,但我的目标渐渐只剩下比赛。练习似乎就是为了去比赛,拿下一个又一个的奖牌,以此证明自己。当我以比赛为目的去打球,我的快乐便在减少,取而代之的是对自己的不满与压力。我常会在失误后不断责骂自己:“这样的技术怎样去打九独中?怎样去打外面的那些学校?会不会连明年的学联赛都输掉?” 心底似乎有块大石头,为了不辜负学长们,为了圆毕业生未完成的梦,我给自己更大的目标。虽然中间确实取得了成果,但依然不是我最想要的。 可人一旦被胜负困住,就很难再像从前那样轻松。好胜心太强,扛着压力的比赛,竟然在一场球队落后的情况下,我情绪和行为失控。那天离开球场时,我第一次没有回头。不仅没能与队友突围八强,自己也因此被学校禁赛。 从那天后,我的心似乎沉寂到了谷底,很大的原因是无法参加比赛,无法与队友一同在场上挥洒青春的汗水。同时,看到队友没有了我的存在,表现得更好,心也不免有些酸涩。 那之后我心里便有个问题——打球到底是为了什么?比赛?荣誉?还是证明自己?但我想,也许都不是。或许是为了打球那一瞬间的快乐,是扑救后重新爬起来的那份勇气,得分瞬间的呐喊。 夜深人静,我还是会想起当初微信群聊里的那几句。 “打球吗?” “五到七?” “走!”
2月前
2月前
从新加坡回到马来西亚的我,家人朋友都会问我:没有“三倍”的生活开销,真的可以吗?存得到钱吗? 当时的我,怀着满满的凌云壮志,毫不犹豫地说:“存得到啊,而且还能存得更多。” 尽管我千算万算,仍少算了生活压力和心态这一块。 为了应付经济带来的高压,兼职已经成为大马人的常态。 一份勉强糊口的正职,花掉的精力是8小时;如果加上副业的3至4个时,相当于生活多了一半的压力。 一踩刹车整路变慢 多出的一半压力,有时会在刷手机时,看着满屏的晒美食、晒旅游照,悄然溢出;有时会在为生活奔波时,自我怀疑:当初这个决定是对的吗? 不满就像一座大山,曾硬生生把当初的抱负、理想压碎倒刺回自己。最终,我还没活成理想中的自己,反而先成为了一名“愤青”,只剩下对生活无力而苍白的控诉。 那天刚好天时地利人和,我点开了樊登对谈郝旭烈的视频,提到交通堵塞的问题不是因为车子多,而是因为“行为连锁反应”。 一条道路上,只要车辆都保持稳定速度,交通还是可以顺畅流动的。但是,如果一个司机紧张,刹车踩得重一点;再后面的司机反应更慢,踩得更急,就会造成连锁反应,一辆车子一辆车子传下去,即使没有交通事故,也会出现堵车现象。 放在生活中体验这个现象,生活就好比一条大道,处处充满阻力。只是我们想困在“刹车连锁反应”里,在人生这条道路中停滞;还是做一个缓慢但是保持稳定前进的司机呢? 1921年,鲁迅的小说出现了“阿Q”这个角色。他是一个虚构人物,也是当代处事态度的一种代表。 “阿Q精神”,是他巧妙运用的自我安慰心理机制——直面生活,但在被生活打败时,以揶揄的方式把责任反推给现实。尽管不够励志,但也恰当地维持了心理平衡。 我们每个人的生活中,几乎都能看到阿Q的影子。在无法更改通胀现象,也无法影响国际局势的情况下,我们在政策帖子底下的揶揄中找到一丝共鸣。捂嘴偷笑,短暂地释放心理压力后,我们又回到现实继续面对生活。 把适当的“阿Q精神”融入生活中,是一种暂时对生活妥协的态度。虽然不够励志,却也是暂时抽离现实的缓兵之计。如此一来,人也不会因情绪而长期停滞,而是在调适之后持续前进。 在樊登对谈郝旭烈影片的后段,对方提到:悲观的人,更容易踩刹车;而做事情乐观的人,加速是大于踩刹车的。 当我们遇到痛苦、挫折,如果能够以“加速大于踩刹车”的步伐,快速调整好心态,这样我们就不会长时间停滞不前。 大道仍旧存在,生活仍然会推着我们前进。愿我们能在生活中暂时借用“阿Q精神”,同时也能拥有前进的勇气。
2月前
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