工程部长：智能车道见效 南北大道拥堵减30至50%

（吉隆坡2日讯）工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇表示，自2023年起，在南北大道数个路段落实的“智能车道”已见成效，成功减少30至50%的交通拥堵。

他今日在国会下议院，回答土团党加央国会议员扎基里的提问时说，除了缓解高峰时段及佳节期间的交通拥堵，当局也持续进行严格的技术评估，以确保道路使用者的安全。

“根据大马大道局自2023年至今的监测，智能车道的成效显著，成功减少30至50%的交通拥堵。

智能车道车祸率低

“相较于使用相关路段的整体交通流量，智能车道的事故率非常低。”

他指出，今年1月至5月，全国12个智能车道在工作日仅录得36宗交通事故；涉及摩托车骑士的事故率也低于普通车道，因为骑士在共用车道时会更加谨慎。

他表示，智能车道的事故主因是使用者不遵守安全指示，包括使用车道前后的紧急车道、危险切换车道，以及在不合理情况下于车道内停车。

他说，大马大道局已规定，特许经营公司必须每5年委任独立道路安全稽查员，展开5个阶段的道路安全稽查。