机场控股:私有化提升效率 加速机场治理转型



(吉隆坡29日讯)大马机场控股公司(MAHB)自2025年3月完成私有化后,加速推动全国机场网络转型,透过强化治理、提升工程执行能力及组织内部实力,全面改善旅客体验、扩展国际航线,并推进大型基建投资,以支撑我国航空业长远发展。
MAHB今日发文告说,这项转型建基于3大核心措施,即建立更有系统的资本配置机制,以加强项目治理与执行;推动采购转型,提高采购效率及创造更高价值;以及检讨集团整体营运模式,以提升组织能力及营运效率。
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文告指出,这3项措施已全面提升集团规划、排序及执行项目的能力,配合集团以“服务、成长及容量”3大策略支柱为核心的业务发展蓝图。
改善机场网络出行体验
在“服务”方面,机场控股已透过多项措施,显著改善旗下机场网络的旅客出行体验。
其中,吉隆坡国际机场的机场接驳电车已在全面行动计划顺利完成后恢复全天候24小时运作;车辆进出管理系统则有效改善路边上下客区交通秩序及安全,停车不超过10分钟的遵守率已超过99%。
此外,KLIA第二航厦推行集中式安检概念验证后,旅客安检效率也大幅提升,安检处理能力增加1倍,每小时可处理500名乘客。
在“成长”方面,机场控股透过针对性的航空发展策略,成功吸引更多新航空公司及新增国际航线,进一步加强马来西亚与亚洲、欧洲及北非主要市场的航空连接。
上半年新增8航空23航线
文告指出,2025年KLIA客运量按年增长11%,达6340万人次。
2025年全年,大马机场网络新增15家航空公司及40条新航线;2026年上半年则再新增8家航空公司及23条新航线。
目前,马来西亚已透过阿尔及利亚航空、海南航空、吉祥航空、山东航空、香港快运及春秋航空等航空公司,新增直飞上海、济南、香港及阿尔及尔等国际航点。
另一方面,MAHB早前宣布,未来5年将投入115亿令吉资本开销,其中大部分将用于推动“容量”策略支柱下的重点计划,包括提升全国机场基础设施、更新关键设备及扩充机场容量。
伊扎尼:持续推动扩充容量
MAHB董事经理拿督莫哈末伊扎尼表示,过去15个月取得的成果,反映集团正透过聚焦的业务发展计划,持续提升服务、推动成长及扩充容量。
他说,随着团队实力进一步强化,加上治理、管理及领导层等转型措施已建立更稳固基础,他有信心集团未来能持续改善项目执行效率,并以更严谨的方式落实各项计划。
“目前取得的成果显示,我们正朝着正确方向迈进,但我们也清楚知道,转型是一段长远的历程。”
他补充,机场控股未来将持续投资机场设施及人才发展,进一步提升整体能力,推动可持续改善,以支持马来西亚实现航空发展愿景。
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