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发布: 2:11pm 28/04/2026

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伊朗储油槽最多再撑22天 伊拟铁路运油到中国

美海上封锁,伊朗储油槽最多再撑22天!伊拟铁路运油到中国
伊朗封锁霍尔木兹海峡后,美国亦对伊朗船只实施海上封锁,令伊朗原油无法出口,面对储存空间日益不足的问题。图为一艘船只本月12日停泊在阿曼穆桑达姆省沿海的霍尔木兹海峡。(路透社档案照)

(华盛顿28日综合电)美国持续封锁港口,使伊朗储油空间快速缩减。航运追踪机构Kpler分析师周一评估,伊朗未使用闲置储油容量最多仅能再撑22天。伊朗已开始采取极端措施维持开采、避免减产,除了将暂存在海上,更动用状况不佳或停用的,且考虑透过铁路运油到

美国持续封锁伊朗港口,使伊朗原油难以出口,空油轮也无法进港装载,导致国内储油空间快速缩减。

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彭博资讯引述Kpler报告指出,伊朗未使用的原油储存容量只足以再撑12至22天,日产量可能被迫在5月中旬前减少150万桶。

运往中国通常需约2个月

根据Kpler,尽管伊朗石油产量前景严峻,伊朗政权或要三四个月后才会感受海上封锁造成的财务压力。报告指出,伊朗原油运往主要买家中国通常需约2个月,买方结算款项又需约2个月,故封锁对伊朗收入的冲击恐延后浮现。

Kpler表示,伊朗近期出货量已降至每日约56万7000桶,3月平均出口量约为每日185万桶。Kpler目前也未发现有油轮成功规避美国封锁;自封锁生效以来,伊朗原油装船量已暴跌约70%。

《华尔街日报》报道,为避免部分油田被迫停产,伊朗除了把原油暂存在海上油轮,也开始采取过去少见的应急手段,包括在南部石油重镇阿瓦士与阿萨卢耶使用货柜,以及状况不佳、已停用的旧储油槽存放原油。

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伊朗石油出口商工会发言人侯赛尼表示,伊朗正尝试改由铁路把石油运往中国。不过,铁路成本较高、效率较低,获利远不如海运,因此多数石油出口商通常不会采用。

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