国库控股：马币兑美元走强  投资组合仍保持韧性

尽管如此，国库控股认为，在私人投资和外国直接投资的支撑下，大马将继续保持其强劲的增长势头，这些投资将逐步渗透到经济的各个层面。

国库控股计划在2026年加大对关键战略领域的投入，关注点包括提升马航和大马机场以及能源转型领域，以加强现有投资组合业绩。

阿米鲁费沙表示，看好马航和大马机场表现，并制定增长策略。

他指出，大马机场控股去年私有化后正在进行转型工作以加强竞争力，而提升措施已初见成效，客运量按年增长11.2%，达到1亿零440万人次，恢复至疫情前水平的99%。

“这归功有15家新航空公司开通了飞往大马的46条新航线。”

国库控股有志全面提升旅客体验，包括在旗下机场应用国际服务、缩短办理时间例如值机、安检、海关，以提升旅客体验。

同时，国库控股要引入全球机场专业知识和本地领导力，实现组织和文化转型，并且开展扩建和整改计划，将大马打造成为全球枢纽。此外，还规划对原有系统进行现代化改造，实现实时营运监控。

“实际上，距离私有化还不到1年，情况已有所改善。我们对航线网络和乘客体验都有了更清晰的认识。”

阿米鲁非沙也再度提到，大马机场迫切需要资金扩充，“这意义重大，也是我们目前正在努力的方向。”

马航集团表现提升
积极推进长期策略

至于旗下的马来西亚航空集团（马航），阿米鲁费沙指出，在连续多年表现提升之后，这家公司正积极推进长期策略。

他回顾，2025年马航的准时交付率（OTP）已提升至81%，高于2024年的72%。并且，在SKYTRAX航空奖项2025年全球最佳航空公司排名第27位、全球最佳客舱乘务员排名第8位，从2024年的第39位大跃升。

“预计2025年停飞飞机数量将减少约83%。航线方面，我们已经新增飞往宿务、暹粒和甲米的航线，并恢复飞往布里斯班和巴黎。”

展望马航表现，阿米鲁费沙指出，长期商业计划3.0是马航的5年增长策略。

“2030年的目标，包括获得Skytrax全球前10名航空公司、目标准点率是90%、目标收入超过240亿令吉，而机队规模期望是102架飞机。”

他指出，随着航空公司不断发展壮大，大家会看到其实力增强。未来将着眼于航线网络，深化现有合作伙伴关系，并专注于营运和领导力。

“此外，航空公司还希望实现收入多元化，拓展到货运和其他领域。这也是航空公司关注的重点。”

在加强机场和航空资产的表现之际，阿米鲁费沙表示，在能源转型领域会优先考虑发展电网韧性、再生能源以及研发项目，包括国家能源（TENAGA,5347,主板公用事业组）项目。

“在这个领域，我们可以与其他机构合作，探索如何为国家做出更多贡献。创造影响力仍然是所有领域的重点，也是我们计划加快推进的部分。”

另一方面，他指出，国库控股旗下的遗产保护计划取得很好进展，重新开放Seri Negara以及修复的苏丹阿都沙末大厦赶得及迎接2026大马旅游年。

“自2025年12月重新开放以来，这两个景点已接待超过1万4500名游客。”