车祸黑区新闻资料 | NewsCove

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亚历山大：提升车祸黑区安全今年西马批94道路工程

工程部长拿督斯里亚历山大表示，政府今年在大马半岛批准落实94项道路安全基础设施提升工程，总拨款3305万令吉，涵盖77项车祸黑区改善工程及17项设有交通灯的行人过路设施工程，以持续降低交通事故风险，保障道路使用者安全。

2小时前

武拉必路再传车祸 2小时内两宗 2骑士送院

短短2小时内，相距不到180公尺的路段接连发生2起涉及摩托车与汽车碰撞的交通事故，导致一男一女摩托车骑士受伤，先后被送院治疗，再次引发民众对武拉必路交通安全的关注。

1星期前

花城最热点

汽车失控猛撞森华堂围墙司机受困半昏迷

（芙蓉29日讯）罗白繁忙转角处再度发生交通事故！一辆汽车疑失控，猛撞森美兰中华大会堂转角处围墙，导致车首严重损毁，司机一度受困车内，并陷入半昏迷状态。这宗车祸于今午约3时50分，发生在罗白Permata路转弯处，此路段一向车流量大且车速较快，过去曾发生多宗交通事故，被视为车祸黑区，尽管早前已设置路墩以改善安全情况，今日仍不幸再度发生交通事故。据了解，一名男子开车途经事发路段时，疑一时失控，撞向森华堂围墙后停下，司机被发现时已陷入半昏迷状态。 (视频：陈梧源摄) 由于猛烈撞击，导致车首几乎毁不成形，现场民众随即报警求助。芙蓉消拯局接获投报后，迅速派出10名消拯员赶抵现场展开救援，并在约8分钟内成功将受困司机救出，随后送往芙蓉端姑查化医院接受治疗。事发后，也有两名巡警到场协助维持交通秩序，确保交通工具通行不受影响。罗白原任州议员周世扬指出，事发时他正在行动室，突然听见巨响，随即与助理邓汉强赶往现场了解情况，并协助善后。他说，消拯人员在事故发生约10分钟后抵达现场，并迅速展开救援行动。 “我们在车内找到司机家属的联络资料，并已第一时间通知他的家人。” 他指出，Permata路一带车流量大且车速较快，过去曾发生多宗车祸，因此被视为事故黑区，虽然早前设置路墩后，事故率已有明显改善，而今日事件相信属于个别意外。

3星期前

花城最热点

大山脚武拉必路车祸黑区 435居民不忍了集体联署

武拉必路（Jalan Berapit）的道路安全问题引起当地居民广泛关注，居民主动发起联署行动，目前收集得435个签名并呈交给议员，集体要求改善武拉必路的交通安全。

1月前

市议员与工程局商策改善米都数车祸黑区

为提升道路安全及改善交通环境，亚罗士打数个车祸黑区将陆续落实改善措施

1月前

前后9出入口车速快波格芒加路成车祸黑区

波格芒加路不但交通繁忙，前后更有9个出入口，加上车速太快，经常发生车祸，成为其中一个车祸黑区。

2月前

警公布29车祸黑区怡5个地点居首

配合开斋节，霹雳州警方在全州范围内鉴定了48个塞车热点及29个车祸黑区，其中怡保各有5个地点上榜，且黑区数量在全州各地区中最多。

4月前

大柔佛焦点

锁定2关卡与38车祸黑区柔总警长：严查6大违规行为

（新山18日讯）为迎接开斋节的到来，减少死亡车祸和缓解交通阻塞，柔州警方配合总部全国同步，从3月19至24日启动“安全行动26”。柔佛州总警长拿督拉哈曼今日在新山武吉英达永旺购物商场，为“安全行动26”进行推介后，召开发布会说，警方将联合各单位聚焦在柔州两大门户，即新山关卡苏丹依斯干达大厦（BSI）和马新第二通道关卡苏丹阿布峇卡大厦（KSAB），以及47个交通拥堵热点、38个车祸黑区，进行巡逻与监控。拉哈曼表示，此次参与行动的各单位人员，总计2018人，包括：警方、陆路交通局、消拯局、民防部队、卫生局及社险机构等。他补充，在民众欢庆开斋节期间，预计苏丹依斯干达大厦和苏丹阿布峇卡大厦将迎来大批人潮，出现拥堵现象。因此，各单位也将特别聚焦在这两门户。拉哈曼说，此次安全行动的主题是“共享旅程、共享舒适、安全至上”，共有3大目标，即第一，预防犯罪，特别是破门行窃案；第二，降低车祸发生；第三，确保交通畅通。他指出，相较2024年和2025年，2024年柔州发生1069宗车祸，2025年则增加至1642宗车祸，增幅为53.6%。他表示，相同的是，2024年死亡车祸有12宗，2025年则是24宗，车祸增幅为100%。 “根据分析，死亡车祸率之所以增加，主要因为摩托车事故增加。” 另外，他说，警方将针对6项违规行为展开行动，这包括：超速、行驶在紧急车道、双线超车、违规插队、闯红灯，以及在行驶时使用通讯器材。这6项违规行为是造成车祸发生的主因。另一方面，拉哈曼说，参与行动的警方人员包括69名警官和663名交警。他呼吁民众在回返家乡前，到邻近警局报备，并填写表格，或通过相关应用程式报备。 “目前，警方已通过应用程式，接获117份居民开斋节返乡的报备。” 今日出席者，尚包括：柔州陆路交通局局长祖卡奈因、士姑来州议员玛丽娜、永旺购物商场武吉英达经理丹尼尔、柔州消拯局副局长艾慕斯达金、柔州社险机构主任张成铨等。

4月前

大柔佛焦点

古城大小事

路弯车速快树挡视线三宝山路存安全隐忧

三宝山靠近培三小学一带，因道路弯曲、车速偏快，加上部分路段视线遭到树木阻挡，长期被视为车祸黑区，威胁师生与道路使用者的安全。

6月前

古城大小事

花城大小事

车祸黑区居民忧心斯里阿曼花园路口提升

斯里阿曼花园路口，由于频密发生车祸的情况严重，受到波德申国会议员拿督斯里阿敏努丁关注，指示公共工程局提升多项安全措施，重新让出入居民的安全受到保障。

8月前

花城大小事

民生特工队

民生特工队〡“夺命路口”半年肇4车祸村民盼设路墩降车速

（古来4日讯）士年纳新村“夺命十字路口”成车祸黑区，半年内连发4宗事故酿1死，村民盼当局设减速带和路墩防悲剧重演。士年纳新村衔接拉央拉央的高架汽车桥的十字路口，被当地村民称为“夺命路口”，过去半年内接连发生4宗交通事故，酿成1死多伤，成为车祸黑区。在双轨火车计划推进下，士年纳火车站原有人力火车栅栏已被拆除，取而代之的是一座通往拉央拉央的汽车高架桥。随着道路结构改变，原本宁静的乡村通道变成繁忙主干道，而新村衔接高架桥的十字路口（俗称C-Block）也因此成为隐患热点。士年纳新村村长梁玉娟接受Newswire《大柔佛》社区报指出，十字路口视线受阻、车速过快，是频发车祸的主要原因。她表示，之前牌坊和杂草阻挡视线，加上下坡路，驾驶者往往难以及时察觉两侧路口的车辆。 “仅10月份就发生两起车祸，一名女村民受伤送院，而今年4月则有一名70岁老村民命丧车祸现场。” 她说，已向毗邻的士年纳马来甘榜村长艾占反映问题，后者也积极响应，率领居民展开清洁运动，移除遮挡视线的石碑牌坊，并更换为不锈钢新款标志牌，同时清理周边杂草，以改善视野。 “虽然视线问题暂获改善，但整体交通安全仍未根本解决。” 她表示，村民希望能增设减速带与路墩，我也会收集村民们的建议，再把建议提呈给柔佛州房屋及地方政府委员会主席拿督嘉福尼，以期当局采取更有效的安全措施。另一方面，艾占受访时则透露，自高架桥建成后，车速明显加快，而去年原设在路口前端的路墩被拆除后，事故频传。 “据我了解，过去一年发生4宗交通事故，其中一起造成死亡，其余虽属轻重不一的意外，但多数受伤不轻。” 他指出，士年纳新村与马来甘榜共有约150户家庭，村民长期使用这条道路往返农场及油棕园，如今成为古来通往拉央拉央的重要通道。 “我们希望当局重新设立路墩与减速带，提醒司机减速行驶，防止悲剧重演。”

9月前

民生特工队

休旅车摩托车碰撞.骑士死族乘伤重

车祸黑区再添魂！休旅车及摩托车发生碰撞，导致一死一重伤的悲剧。

10月前

工程部鉴定逾千车祸黑区加快装太阳能灯保安全

工程部长拿督斯里亚历山大指出，该部已在全国鉴定逾1000个交通意外黑区，包括照明不足、急弯及道路结构损坏。

12月前

车速快下桥视线受阻益智小学前道路易车祸

甲市郊益智小学前方的丹绒吉灵路车速快，且从市区方向前来的车辆在学校之前路段需经过一座桥，司机看不清桥下路况，很容易在下桥时和桥下待右转进入学校的车子发生碰撞。

1年前

吴添泉：速向联邦申请拟策化解亿达路“夺命U转”

（亚庇10日讯）大马华总兼沙巴中华大会堂总会长丹斯里吴添泉建议联邦和州政府尽快协商寻求对策，并以短、中、长期规划方式来应对或化解亚庇亿达路的危险现象。

1年前

独家| 实拍亿达路“夺命U转” 车祸镜头触目惊心

（亚庇7日讯）一名亚庇市民使用闭路电视记录亿达路的“夺命U转”，实拍令人触目惊心的车祸镜头。

1年前

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