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路税
即时国内
陆兆福:全国德教会车辆 若申请作慈善 一律免路税
交通部长陆兆福宣布,凡是德教会属下组织用于慈善服务、载送病患或协助弱势群体的交通工具,均可向交通部提出路税豁免申请,他将全力给予协助,以减轻德教会长期从事公益服务的营运负担!
1天前
即时国内
大柔佛焦点
豪车行动续严厉执行 柔至6月充公83辆豪车
(新山10日讯)截至今年6月,柔佛州陆路交通局共充公了83辆没有缴付路税及车险的豪车。 柔州陆交局局长祖卡奈因昨天在新闻发布会上指出,针对国内违规豪华车辆及外籍驾驶者严厉展开的“豪车行动”,在过去数个月内取得了显著成果。 “根据最新的执法数据,今年1月起到现在,陆交局已在多项取缔行动中,扣查了共83辆涉嫌违规的豪华轿车。” 他说,被扣查的豪车品牌种类繁多,其中包括奔驰、保时捷、兰博基尼及法拉利等高档名车。 他透露,相关车主所涉及的违规行为,主要是未缴纳车辆路税,以及未购买有效的交通保险。
5天前
大柔佛焦点
北马新闻
保险有效但没更新路税 尼泊尔籍司机车辆遭扣押
汽车保险仍有效却不还路税,尼泊尔籍男子驾驶路税已逾期的车辆上路,遭陆路交通局执法员截查,车辆遭扣押。
1星期前
北马新闻
即时国内
前车主未缴清罚单 新车主更新不了路税 许综文:车商新车主皆困扰
马来西亚车业问题源源不绝,马来西亚车业总会总会长拿督许综文大谈二手车上所面对的问题,尤其是在过户后新车主,却要承担旧车主所留下的“手尾”!
1星期前
即时国内
北马新闻
宝马X5无路税保险上路 当场被扣押
(双溪大年3日讯)一辆宝马X5豪华运动型多用途车因路税逾期且无有效保险上路,遭陆路交通局执法组当场扣押。 陆路交通局双溪大年分局执法员昨日下午约3时30分,在东部绕道1公里处展开“豪华车特别行动”时,截查该辆宝马。经核查发现,该辆宝马路税逾期,同时也没有合法保险。 针对上述违规行为,执法当局当场扣押该辆宝马,并将其拖返双溪大年分局,以作进一步调查及后续处理。 陆路交通局强调,执法过程中不存在任何例外情况,不论车辆类型或价值高低,执法的最终目的,是确保每一位道路使用者的安全始终受到保障。
2星期前
北马新闻
百格新闻
百格|迈威撞飞女骑士 警证实司机无照上路
柔佛新山士姑来路段发生严重追尾车祸,一名39岁越堤女厂工骑摩托车返家途中遭迈威轿车撞飞受伤。警方证实涉事司机没有驾照,车辆路税也已过期。
2星期前
百格新闻
北马新闻
没路税没保险欠20张AES罚单 豪华休旅车司机遇检逃跑
路税及保险失效、拖欠逾20张AES罚单,一辆豪华休旅车被执法员拦截时,司机驾车逃离现场。
3星期前
北马新闻
即时国内
驾豪车无驾照 男子仅示难民证 车辆被扣押
一名驾驶豪华休旅车丰田阿尔法的男子,在甲陆路交通局执法行动中因无法出示有效驾驶执照,仅向执法人员出示联合国难民署(UNHCR)证件,结果车辆被当场扣押,男子则被迫徒步离开现场。
3星期前
即时国内
沙巴要闻
首4月查逾20万车辆 路税过期无牌驾驶最多
(亚庇20日讯)沙巴陆路交通局于今年1月至4月在全州展开系列执法行动,共检查20万4503辆交通工具,其中包括1万8688辆私人车辆、5256辆货运服务车辆及573辆公共交通工具遭取缔。
4星期前
沙巴要闻
沙巴要闻
买名车却拒缴路税 沙陆交局迄今扣23豪车
(亚庇20日讯)自去年开始展开“豪华车执法行动”以来,沙巴陆路交通局迄今扣押23辆未更新路税的豪华轿车。
4星期前
沙巴要闻
沙巴要闻
路税保险逾期 陆交局扣2豪车
(亚庇20日讯)沙巴陆路交通局在在展开“豪车特别行动”期间,扣押了两辆豪车,分别是一辆宝马X5休旅车,以及一辆丰田陆巡(Land Cruiser)四轮驱动车。
4星期前
沙巴要闻
花城最热点
开豪车却没路税 森陆交局首4月充公45豪车
开着百万豪车,却没更新路税和保险!森州陆路交通局今年首4个月展开“局长特别行动”,充公了45辆豪华汽车,包括奔驰、宝马及保时捷等名车,违规车主更涵盖商界人士、专业人士,甚至拿督级人物。
1月前
花城最热点
e潮
【科技简讯】MyJPJ升级为超级应用,一个App搞定更新驾照、路税、缴付罚单
你有用过陆路交通局推出的“MyJPJ”应用程式吗?最近,陆路交通局全面升级这款应用,将它变成一款“超级应用”,并把多项服务整合到这个应用里面。 “MyJPJ”升级后,界面变得很简洁。民众在首页就能线上更新驾驶执照和路税,还可以查询罚单,甚至参与车牌竞标(JPJeBID)。此外,如果目睹各种交通违规行为,如非法U转、闯红灯、双线超车、驾驶时使用手机,民众可以拍照或拍视频留证,然后上传到“MyJPJ”提交投诉。 ▲民众在“MyJPJ”首页就能线上更新驾驶执照和路税(黄色箭头)。 ▲如果民众目睹各种交通违规行为,可以拍照或拍视频留证,然后上传到“MyJPJ”提交投诉。 接着,点击“View all”,还有各种服务,其中包括缴付交通罚单、申请将B2级驾照转换成B级驾照(可驾重型摩托车)、使用预约系统(JPJeQ)。 对于电召车司机而言,该应用也有“Declare e-Hailing”功能,可以把自己的私家车申报成为电召车,省下各种繁琐程序,并将路税类别从私人用途“AB”转换为电召车用途“AH”。 需注意的是,如果车辆车龄超过3年,必须先在马来西亚电脑验车中心(PUSPAKOM)验车,才能申报更换车辆用途。 ▲点击“View all”,还有各种服务,其中包括缴付交通罚单、申请将B2级驾照转换成B级驾照、申请将私人车辆转为电召车等。 除此之外,如果想要向交通警察出示驾照和路税,可以点击右下角的“Profile”,就会看到这些资料。 此次更新还新增了三项功能,第一、“FIFI AI聊天机器人”。点击下方中央的“MyJPJ”图标,就可以向“FIFI”查询各种资料;第二、整合国家数字身分(MyDigital ID),让民众可用指纹登录,不用担心忘记密码;第三、访客模式。不过,若未登录账户,几乎无法使用任何服务。 整体而言,新版的“MyJPJ”可以提升政府的服务效率,民众再也不用像以前到柜台排队,办理这些琐碎事务。 更多【e潮】: 【科技简讯】苹果面临内存荒,Mac Mini发货延迟至5个月 【科技简讯】手机容量不够用? WhatsApp一键为手机瘦身 【科技简讯】企业资安新神器,谷歌Gemini秒看穿暗网威胁
1月前
e潮
北马新闻
零成本出售车牌号码赚大钱 黄种俊促交通部检讨路税制度助民
(吉辇26日讯)民政党青年团宣传局主任黄种俊说,陆路交通局长期以来“零成本”出售车牌号码赚取巨额收入,但政府却迟迟不愿全面检讨路税制度。 他说,路税制度早已脱离现实,尤其针对旧车、排气量(CC)较大的车辆,路税费用甚至比车辆保险的保费还要高,极不合理。 他说,很多人民并不是因为爱开大CC车,而是因为生活所迫,只能继续使用旧车代步。政府不应该惩罚这些人民,更不该让路税成为压垮家庭经济的额外负担。 “如果政府可以通过竞标车牌号码赚到盆满钵满,就更应该展现诚意回馈人民,而不是继续维持过时制度,让人民为生活代步付出不成比例的代价。” 黄种俊今日发文告呼吁交通部长陆兆福,立即采取行动,全面检讨并调整全国所有交通工具的路税收费机制,包括: 1. 降低高CC旧车路税,避免出现“路税比保险贵”的荒谬现象。 2. 设立更合理的路税阶梯制度,考量车龄、车辆用途与人民收入水平。 3. 给B40与M40家庭特别减免,减少生活成本压力。 4. 确保路税改革透明公开,而非继续以人民口袋填补政府收入缺口。
2月前
北马新闻
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货柜运输协会:燃油营运开支最大 盼降柴油车路税减成本
业界团体欢迎政府在当前能源危机下,考虑降低柴油车辆路税的举措;他们也呼吁政府同时解决燃油成本、供应问题,以及小型业者日益加重的合规负担。
2月前
热点
即时国内
安华:无法降低柴油价格 研究降低柴油车路税
首相拿督斯里安华指出,尽管目前没能降低柴油价,但政府已指示交通部研究调低柴油车辆的路税,以减轻车主的经济负担。
2月前
即时国内
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