营运执照新闻资料 | NewsCove

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司机涉毒驾撞死3人 APAD吊销运输公司执照

旗下拖格罗里司机涉毒驾酿成客货车3死2伤车祸，陆路公共交通机构（APAD）宣布吊销运输公司的营运执照。

3月前

视频 | 延长莱纳斯执照郑立慷：没背叛选民和希盟立场

科技创新部长拿督郑立慷强调，延长莱纳斯的营运执照并没有背叛选民和违背希盟之前的立场。

4月前

视频 | 郑立慷：莱纳斯营运续期附严格条件 “确保5年后废料不再积存”

科技创新部长拿督郑立慷指出，马来西亚原子能执照局根据1984年原子能法令（304号法令）批准延长莱纳斯稀土公司的营运执照10年，但需遵守更严格的条件，并在5年后进行全面审查。

4月前

挑战砂政府罚款决定高庭准国油子公司司法检讨

古晋高庭今日批准国油旗下5家子公司提出司法检讨申请，以挑战砂政府就未申请营运执照而施加的罚款决定。

5月前

大霹雳焦点

渔船执照逾期出海 22外籍渔民遭扣押

一艘营运执照已逾期的本地渔船照常在海上捕鱼，结果遭在海上执行巡逻任务的大马海事执法机构巡逻艇截查，以致因触犯1985年渔业法令，连人带船及渔获被扣押助查。

6月前

大霹雳焦点

大柔佛焦点

未展示营运执照副本运输业者认罪罚3000

运输业者因未展示营运执照副本，昨日在麻坡推事庭面控时俯首认罪，被罚款3000令吉，涉及的罗里亦被充公。

7月前

大柔佛焦点

Aeroline暂停运一个月整改乘客：盼保留“万达”站点

Aeroline豪华巴士将于本月6日起暂停服务一个月，但停驶前的班次依然客满，乘客希望该巴士公司经过整改后，依然能保留万达广场这一站点。

8月前

屡次违规不听劝 Aeroline吊牌30天

陆路公共交通机构指出，运营豪华巴士Aeroline的Zulco有限公司屡次违反执照条件，包括滥用长途巴士执照，尽管已多次劝告但仍拒绝遵从指示，因此暂停其营运执照30天。

8月前

陈开：便利店运营执照 . 不属地方议会管辖

针对便利店的运营执照，巴达旺市议会主席陈开表示，不在地方议会管辖范围。

11月前

UPSI车祸 | “让当局彻查免复杂化” 巴士公司拒评论

因将营运执照租赁给第三方而被吊销的巴士公司代表，拒绝对此事件发表评论。

1年前

“3新公司促进良性竞争” PUSPAKOM续提升服务

电脑验车中心（PUSPAKOM）对交通部开放电脑验车营运执照，委任3家新公司的举措表示欢迎。

1年前

六日议言堂

黄勃扬 | 监管社媒保障国人

多媒体通讯委员会于7月27日宣布，从8月1日起至12月31日，所有在我国拥有至少800万名注册用户的社媒服务和信息平台，都必须向政府申请营运执照。目前达到这个门槛的8个社媒是脸书、Instagram、TikTok、优管、X、Telegram、微信和WhatsApp。这些外国的“科技巨头”公司，日前通过亚洲互联网联盟（AIC）致函首相拿督斯里安华要求暂缓上述措施，并声称政府管制社媒将“对创新产生不利影响”。团结政府对社交媒体进行一定的管制，是为了打击在这些社交平台上，日益严重的网络诈骗、网赌、网络霸凌、网络性犯罪等违法活动，这是当前世界各国都在面对的重大挑战。根据通讯部副部长张念群上载脸书的一段电视专访视频中提及，她和通讯部长法米上任后，一共会见过社媒平台供应商多达21次，就社媒变成网络犯罪传递资讯的平台表达不满，但情况都没有实质改善。当中提到的问题包括，社媒平台允许这些违法活动进行推送和宣传，以及让冒充名人的假户口持续在他们平台打广告，诱导更多人掉入诈骗陷阱。张念群在访谈中提及，虽然与社媒平台持续反映上述问题，单单今年1月至6月间，上述平台已经移除的投诉贴文达2万4000则，但涉及的网络诈骗的损失金额依然高达6亿令吉。我的服务中心，也经常接到各种投诉，有民众从社媒平台获得“投资资讯“却掉入诈骗陷阱，也有重回职场的妈妈通过社媒找工，结果却变成借贷阿窿的受害者。当我们协助向多媒体通讯委员会反映后，有关贴文虽然立即遭移除，但是在社媒平台，类似的贴文依然源源不绝，所做的一切，只是治标不治本。现今社会是人手一机的时代，如果我们继续放任社媒平台供应商，接收各种来历不明的广告和假讯息进行个人推送，最终当人民成为受害者时，责任还是来到政府身上，因为没有立法严厉管制社媒平台。而且如今接触手机的族群，年龄已经越来越小，如果连成人有时都会成为网络诈骗和罪案的受害者时，我们要如何确保入世未深的青少年，甚至是孩童懂得自我保护？在这关键时期，团结政府在面对外企科技巨头公司群起施压，需要国人鼎力支持。如此一来，我们才能期待2025年开始，能有更健康、更有保障的网络环境。

2年前

六日议言堂

六日议言堂

李伟杰 | 大马言论真的自由？

马来西亚通讯部在上个月底为社交媒体投下了一枚震撼弹，即下令所有国内拥有800万以上注册用户的平台和互联网信息服务平台，需向政府申请营运执照，否则将不得继续营运。根据无国界记者组织今年发布的最新报告不难看出，我国的新闻自由指数已从去年的73名断崖式下跌至107名。这一显著的下滑是否意味着我国的言论和媒体自由，已在政府步步紧逼下“名存实亡”？通讯部一再强调社交媒体服务供应商申请执照不涉及个人用户和网红，同时指政府并非要通过此举限制国民言论自由。但现实是，TikTok 去年下半年共收到大马提出共2202次下架内容请求，相比2022年的70次提升了逾三十倍，让我国成为全球提出下架请求最多的国家。通讯与多媒体委员会更是在2023年向Meta公司举报了逾4700个帖子实施限制，其内容甚至于包括对政府的批评，而政府发言人在国会面对质询时却声称这项指控对政府不公平，更希望大家了解不只是今天的马来西亚政府，其他政府也面对一样的问题。暂且不论所谓的其他政府是何方，但希盟在过去尚未执政前，便是打著捍卫言论自由的大旗，严厉声讨国阵政府限制言论媒体自由，声称永远和人民站在一起。但现如今，一朝执政，这些所谓的“自由斗士”却似乎忘了初心，接二连三的动作更像是走回他们曾经声泪俱下抨击的老路。值得一提的是，一名国会议员向一名大学讲师发律师信，意指对方诽谤，更是要求高额的赔偿金，缘由竟是因其在社媒不点名评论了该国会议员。纵观过往，该党代表不止一次对其他政党代表进行人身攻击，而如今却跳出来用法律武器对付平民，真实反映了“只许州官放火，不许百姓点灯”。此前政府的竞选承诺一再跳票，多数推脱于国家经济及政治现状，但如今种种自身制定执行的举措，难道又是“不得已而为之”吗？ “树高万丈不忘根，人若辉煌莫忘本”，希望政府还能记得自己当初所坚持奋斗的言论自由理念，莫要一朝得志，忘记初衷。

2年前

六日议言堂

杨巧双夫获雪合约掀议 | 黄思汉：非直接谈判执照有效期只到8月31

雪州行政议员黄思汉今日第二度发出文告澄清，两家获陆路公共交通机构（APAD）颁发“概念验证”执照营运的公司，有效期只截至今年8月31日，并非可长达数十年及获得自动更新。

2年前

大马有条件更新营运执照莱纳斯不走了

上周末澳洲稀土生产商莱纳斯（Lynas）才宣布将暂时结束大马所有业务，言犹在耳，我国政府今天宣布决定有条件地更新其大马营运执照，直到2026年3月。

3年前

大马莱纳斯营运执照延长至2026年3月

莱纳斯稀土公司宣布，大马莱纳斯的营运执照已获得延长，直到2026年3月2日。

3年前

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