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生物柴油
即时国内
诺莱妮:全国油站已开放供应 鼓励使用B12生物柴油
种植及原产业部长拿督斯里诺莱妮指出,若全面落实B15生物柴油计划,每年预计可消耗约80万吨原棕油,但不会影响我国棕油出口市场。
2星期前
即时国内
全国综合
扎希:应对能源危机 设生物燃料高级委会
副首相拿督斯里阿末扎希指出,政府成立生物燃料高级委员会,是加强我国应对全球能源供应不确定性的即时举措。
2月前
全国综合
全国综合
原产业部:鼓励用二代原料 生物柴油掺混逐步增至20%
种植及原产业部表明,马来西亚正通过提高生物柴油的掺混比例,并在陆路运输业界充分准备的支持下,逐步将掺混比例提高至20%(B20)。
2月前
全国综合
全国综合
郭素沁:扎希声明不符事实 生物柴油预算恐误判
士布爹区国会议员郭素沁指出,副首相拿督斯里阿末扎希日前有关生物柴油产量的说法,与我国现有供应与使用情况不符,恐导致政府在发展生物柴油混合设施预算上出现误判。
2月前
全国综合
百格新闻
百格|生物柴油争议 郭素沁出面纠正扎希
身为前原产业部长的郭素沁今日(4月21日)发文告直言,副首相阿末扎希早前提及的生物柴油产量与设施情况与现实供应结构并不一致。根据郭素沁的说法,目前全国虽有相关混合站,但实际主要仍以生产B10及B20为主,根本无法生产如副揆所说的B50混合燃料。
2月前
百格新闻
百格大事纪
百格大事纪| 因生物柴油课题 郭素沁出面纠正扎希
全球陷入能源危机之际,大马掀起了生物柴油的讨论,不过如今就有前部长出面纠正副首相阿末扎的情况。出面纠正的郭素沁指,政府数据和现况分歧,最后恐怕…… 3月12日 #百格大事纪,由 #薇敏 为你汇整今日重点时事。 📌 #重点新闻 👉 从监365天变28天 墓园“活春宫”案刑期缩水 👉 骑士绿灯起步不到2秒 被卷入罗里车底惨死 👉 大马再砸3亿 添购新船舰 👉 旅游还遇上扫毒枪战 200游客受困山顶 📌 #中东战火 #能源危机 👉 碳税不取消 但延后“上路”? 👉 大马掀起生物柴油讨论 郭素沁出面纠正扎希 👉 郭素沁:副首相数据和现况不符
2月前
百格大事纪
即时国内
2020年起已投入使用 阿克玛:生物柴油是安全燃料
经济部长阿克玛指出,生物柴油,尤其是B20混合比例,属安全燃料,不会对车辆造成损害。
2月前
即时国内
社论
社论.中东战火的能源焦虑:应避免“囤油恐慌”
油價終會回落,戰爭也終將結束,但能源安全的課題不會消失。真正的挑戰,不在於我們能否撐過這一波危機,而在於是否能從中學會,以更理性、更可持續的方式使用能源。唯有如此,才能避免下一次危機來臨時,再度陷入同樣的焦慮與被動。
2月前
社论
即时国内
安华:经济行动理会制定方向 保能源稳定 免影响人民
国家经济行动理事会(MTEN)会议已为应对日益严峻且预计将持续的全球能源危机制定了明确方向,重点采取多项关键措施,以确保能源及基本物资供应,避免人民日常生活受到影响。
2月前
即时国内
即时国内
延长供应与强化能源 政府将提高生物柴油掺混率
经济部长阿克马表示,政府同意逐步提高生物柴油掺混率,从现有的B10提升至B15,并以B12作为过渡阶段推进。
2月前
即时国内
全国综合
MBA:降低依赖进口燃料 促加速推行生物柴油
马来西亚生物柴油协会(MBA)呼吁政府加速在全国范围内推行生物柴油计划,以降低对国际油价波动的依赖,并提升国家能源安全与成本韧性。
2月前
全国综合
全国综合
土展局:处制定政策阶段 B100有望成替代能源
100%以棕油为基础的生物柴油(B100)有望成为更具竞争力及韧性的替代能源来源,以应对中东局势危机带来的不确定性。
2月前
全国综合
新教育
废弃食用油变身清洁能源 助降低有害排放
随着全球气候变化问题日益严峻,以及各类燃料价格持续攀升,研究人员正积极探索更加切实可行、成本低廉的化石燃料替代方案。最近,由英迪国际大学商学与传播学院的Asokan Vasudevan博士教授带领的研究团队,在与多国科研人员的紧密合作下,成功实现了一项创新突破:将日常生活中常被视为废弃物的废弃食用油,转化为生物柴油。这种生物柴油不仅燃烧更加清洁,能够显著降低有害排放,同时具备更高的可持续性,有望成为未来能源结构中具有广泛应用前景的重要一环。 Asokan Vasudevan表示:“大多数人其实并没有意识到,他们每天随手丢弃的东西中蕴藏着巨大的潜力和价值。通过这项研究,我们希望向公众清晰地证明,原本被视为无用的废弃物,同样可以通过科学方法转化为对环境产生积极影响的宝贵资源,为可持续发展贡献力量。” 减少人类对化石燃料的依赖 研究团队精心研发出一种高效的工艺流程,巧妙地结合了可重复使用且低成本的催化剂与超声波技术,有效加快所需的化学反应速度。这一创新性的研究成果,不仅使生产过程在时间上更加迅速,在经济投入上更加节省,同时在环境可持续性方面也优于传统工艺,展现出更全面的应用价值和推广前景。 测试结果显示,这种生物柴油在各类柴油发动机中展现出了优异的运行性能,并且能够显著降低一氧化碳和烟雾等多种有害气体的排放。通过一系列严谨的实验,研究进一步确定,将20%的生物柴油与80%的普通柴油按照科学比例进行混合,能够在确保发动机动力输出和运行稳定的同时,实现减排效果的最大化,从而在性能与环保之间取得理想的平衡。 “我们所提出的这项解决方案,能够有效减少人类对化石燃料的依赖,进而降低空气污染带来的危害。更令人欣喜的是,这一切所依托的原料,并非昂贵或稀缺的资源,而仅仅是人们日常生活中随处可见、通常被随意丢弃的普通废弃食用油。” 废弃食用油不再随意倾倒进排水管 除了在燃料使用效率和更清洁排放方面展现出的显著优势之外,这项研究同样为长期困扰各地的废弃物管理问题提供了一种切实可行的创新解决方案。通过科学的方法,废弃食用油不再只是被随意倾倒进排水管或堆积在填埋场中,而是能够被高效回收和重新利用,用于驱动车辆、发电机,乃至支持公共交通系统的运行,实现了资源的再生循环与环境保护的有机统一。 Asokan Vasudevan说:“这无疑是能源与环境领域解决方案向前迈出的重要一步,彰显了创新研究在推动可持续发展方面的巨大潜力。我们的目标是让清洁能源不仅更加普及、触手可及,也更加经济实惠,能够惠及更广泛的群体,同时更充分地挖掘和利用我们现有的资源,为社会和生态环境带来积极而深远的影响。” 研究成果与全球和国家层面的可持续发展努力高度契合,充分展示了在不需要进行大规模或复杂的基础设施改造的前提下,如何通过科学高效的方法,将人们日常生活中随处可见的常见废弃物加以利用,转化为能够支持更清洁能源选择的宝贵资源。这一实践不仅为能源转型提供了可行路径,也为环境保护和资源再利用树立了典范。 更多【新教育】: 草稿中文论坛即将登场 谈建筑的多种可能 Game On Expo 2025即将登场 为年轻文化活动提供平台 马大牙医系学生走进社区,助前吸毒者维持口腔健康
11月前
新教育
焦点财经
印尼B40柴油提振 种植业维持加码
分析员指出,印尼政府B40生物柴油混合计划势在必行,就算国际油价下跌,也不计划调低混合比例,相信这将有助扶持原棕油价格及种植业正面前景。
1年前
焦点财经
百格人物
炸过食物的油可卖钱 但你可知道它们最终去了哪?
烹饪后残余的废食用油,可以拿去回收卖钱。但这些废食用油最终流向哪?又会以什么样的形式和我们再次见面? 本期节目,《百格》特意上门请教一家废食用油回收公司的创办人,了解这些油的来世今生,和它们对环境所带来的影响。
2年前
百格人物
用心教育
英迪总动员收集 让废弃食用油再生
棕榈油是马来西亚最广泛使用的食用油。棕榈油的保质期长、味道中性、泡沫少、在食品中的应用范围较广、供应充足和具有竞争力的价格使其成为许多家庭的首选。尽管它用处很多,但其处理方式却经常被消费者忽视。尤其是以正确的方式处理使用过的食用油,这不仅限于棕榈油,也包括所有类型的食用油。 2016年,巴生市议会花费了近600万令吉来清除下水道因硬化的食用油而造成的堵塞。这是一项防止洪水必要但昂贵的缓解措施,可是如果每个人都负责任地处理用过的食用油,那么这项措施就可以被省略。随着零垃圾运动正在兴起,消费者越来越关注他们的消费选择及对环境的影响,以解决污染问题。 梳邦英迪国际学院的赫特福德大学(University of Hertfordshire,UH)院系教职人员决定联合倡导如何正确处理食用油并能同时赚取一些外快。 身为企业社会责任组织委员会成员的UH院系的讲师维拉珠米(Varaletchumi G V Sumathri)解释INTI Goes Green项目的重要,他说这是鼓励和教育职员及学生了解可持续性的重要以及回收利用食用油可如何帮助拯救地球。 “每天为家人和朋友准备菜肴后,将用过的食用油倒入下水道像似大多数家庭的常态,因为这似乎是最快和最简单的解决方案。然而,这是最不妥当的处理方式,因为油脂会堵塞厨房水管和当地的污水系统!” 堵塞排水道须耗巨资清理 她说,食用油扔掉的量看似微不足道,但当地市政厅确实花费了很多资金来清理这些原本可以避免的堵塞物。这也促使了想出一种方法能够减少导致闪电水灾的堵塞排水道。 据Vara称,该项目的反应超出预期,职员在短时间内收集了25.5公斤用过的食用油。“4月启动了项目的第一站后,我们看到职员热烈的响应该项目,将家里用过的食用油装进团队准备好的罐子。收集到的量可能看起来很少,但它是驱使更绿色的未来的良好开端。” 参与该项目的UH院系高级讲师麦祖拉卡都(Maizurah Kathu Abdul Hamid)表示,该计划将于9月向学生开放。收集到的油将卖给Captain Oil,一间专注于将油回收并转换成生物柴油燃料的公司。 麦祖拉说:“我相信如果一个人在参与前了解一项倡议的背后的意义,那么就会得到更好的回应。一旦我们的职员意识到负责任地处理食用油的重要,他们就有动力去探索水灾和河流污染的根本原因,尤其是在巴生河流域。” 目前生物柴油的需求量正在增加,特别是欧洲,欧盟于2018年修订了再生能源指令(Renewable Energy Directive, REDII),该指令旨在2030年从能源生产中增加废油等可再生能源。 麦祖拉进一步解释: “像Captain Oil这样的公司从家庭和餐馆收集用过的食用油,然后通过使用甲醇和催化剂的化学反应过程进行精炼和转化为生物柴油。这种生物柴油可以用来代替传统的柴油供暖和运输燃料。” 大马回收食用油发展协会(Association of Used Cooking Oil Development Malaysia)于2018年成立,由我国历史悠久的废油加工公司组成,旨在更好地协调企业内的监管和所该负的责任。 “使用生物柴油有几个好处;这种燃料减少了二氧化碳和其他污染物的排放,从而减少了对环境的破坏,并提高了机动设备的使用寿命。此外,它还可以防止食用油被排放到排水系统中。” 麦祖拉表示,许多公司将在运输队管理中增加使用生物柴油,以提高企业的可持续发展,减少碳排放量。 “让我们一起为环境尽一份力。日常生活中,有些举动几乎是举手之劳。例如,我们可以冷冻方式保存食用油。密封严密、新鲜、未使用或未打开的食用油可以在冰箱中保存长达两年,在储藏室中保存大约一年。请记住,即使是每天倒入下水道的油脂很少量,也会对家庭和环境产生累积和潜在的有害影响。在行动之前要三思而后行。” 更多文章: 东盟TCS永续解决方案赛 马大赢狮城菲国夺冠 英国文协增设雅思电脑考试中心 全球高教正在转型求变 你准备好了吗? 【科研故事】美国开发混合珊瑚礁 保护沿海基地 2022年数据挖掘杯竞赛 压倒23国77队 大马捧走冠季军 与中国顶尖创意总监,一齐发现创意的真谛 【读者投稿】陈含黎/让作文活起来 那段上网课的日子…… 青年为气候变化发声,用行动保护地球!
4年前
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