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战争加速中国电动化石油需求恐难恢复

分析人士研判，中国原油进口水平可能难从伊朗战争的冲击中全面复苏，原因是这场冲突加速了全球最大原油进口国的结构性变化，对汽油和柴油这些传统燃料减少依赖。

3小时前

大柔佛焦点

曾佃宥：新能源车发展趋势明确汽车业未来将巨变

（峇株巴辖11日讯）峇株巴辖车商公会会长曾佃宥指出，虽然目前燃油车在我国汽车市场仍是主流，但随着新能源与电动汽车在我国的发展趋势越加明确，汽车行业将在未来几年出现3个重要变化。他昨晚在峇株巴辖车商公会庆祝成立45周年会庆、颁发会员子女奖励金暨迎春晚宴上致词，提到新能源汽车和电动车正在迅速发展，不仅政府的政策扶持到位、充电设施持续增加，消费者对电动汽车的接受度也在明显提升。 “对于我们经销商而言，新能源汽车不仅是新产品，更是新的业务模式和增长点。从二手车行业来说，未来的二手电动车评估、检测、保值率等，将成为新的专业门槛。” 他表示，新能源与燃油车未来将并行发展，惟这个趋势不会“一刀切”，新能源汽车占比稳步提升将是一个事实。 “第二，经销商和二手车的角色转变，这也要求我们的销售人员，必须不断提升汽车专业知识，比如对燃油车、新能源车、电动汽车都要有清晰而系统的知识。” 他认为，这些趋势考验汽车销售者能否利用专业服务和专业能力去赢得客户，真正地提供金融、保险、售后、回购和置换等一站式解决方案，而不再是停留在价格竞争。 “第三，行业更加重视诚信与专业。客户选择的不再只是价格，而是服务及长期合作。在这些趋势下，谁先布局，谁就更有主动权。” 另一方面，曾佃宥谈到，汽车业其中一个最明显及现实的转变在于销售模式，过去卖车更多关注的是价格、车款、交车时间，但今天很多买家已更看重服务、比价透明，甚至会自己计算折旧。 “销售方式的改变令整个汽车市场变得更竞争，新车利润空间不断被压缩，价格透明度提高，消费者选择变得更多；二手车行业同样面对信任度要求更高的挑战。” “但与此同时，我们也看到更大的增长空间。马来西亚汽车保有量持续增长、换车周期缩短、逐渐重视售后服务、二手车流通、车辆整备以及更多财务与配套服务，未来对我们经销商和二手车行业来说将是最可期的增长与补位。” 峇株巴辖车商公会喜庆不忘公益，在会上移交捐款给峇株巴辖扶轮社洗肾中心、峇株巴辖德教会紫英阁洗肾中心、华仁独中助学金委员会及峇株巴辖同仁医社。出席者包括筹委会主席戴福生、副总务陈维铭、交际赖利新、副交际陈靖明、福利许俊杰、理事张文宝、刘谨玮及稽查谢焕墩等。帆加兰州议员颜碧贞指出，柔佛州政府预计将于4月向联邦政府提成西海岸大道的项目计划，这条大道一旦建成，将可分散南北大道27%车流量。她说，柔佛州公共工程、交通、基础建设与通讯主席莫哈末法兹里早前已提到，州政府已着手研究西海岸大道计划的可行性，这一大道将贯穿森美兰、雪兰莪及新山等地。另外，她提到，她理解许多民众对团结政府感到失望，但她呼吁人民给予政府更多时间，并与政府携手前进，让现任政府能够逐步实行改革方向，为我国打造更美好的未来。颜碧贞也在会上宣布拨款2000令吉给峇株巴辖车商公会。

5月前

大柔佛焦点

张创荣.国人“不认识”电动车

尽管电动车被视为我国未来交通的重要组成部分，但在消费者认知上，却存在巨大的认知差距。讯息传达的失缺，使得消费者在这方面很容易对电动车的使用，产生过度期望值，和一厢情愿的好感。

2年前

海南宣布2030年起停售燃油车

中国海南省宣布将在2030年停售燃油车。

2年前

带你看世界

7月销量首超燃油车中国新能源车零售渗透率突破50%

中国新能源车市迎来一个关键节点，乘联会周四发布的数据显示，7月中国乘用车市场零售172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%。其中，7月新能源车市场零售87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。

2年前

带你看世界

马赛地电动车反应欠佳部署车海战术出击

由于马赛地（ Mercedes-Benz）初世代电动车的市场反应差强人意，这家德国豪华车厂力图一雪前耻，准备大量推出新车款，在电气化的同时加码研发燃油车。

2年前

带你看世界

燃油皮卡车产量下降泰国3月汽车产量大降23%

泰国工业联合会（FTI）公布的数据显示，3月份泰国汽车产量较去年同期大幅下滑23.08%，仅生产13万8331，而2月份同比下降19.28%，整个一季度汽车产量41万4123辆，同比下降18.45%。

2年前

带你看世界

交长：4月公布电动车路税比燃油车低

交通部长陆兆福说，交通部预计于4月杪之前，公布电动车（EV）的路税架构。

2年前

新商机涌现　燃油车改装成电动车兴旺　　

（纽约26日讯）欧美民众对电动车的兴趣已达到历来新高，去年全球电动车销量激增55%，市面上也出现一门新生意：把燃油车改造成电动车。为满足这项需求，相关的汽车修配厂和售后服务市场均大幅成长。美国EV West公司创办人兼首席执行员布林姆说：“这辆1976年的BMW2002，富有驾驶乐趣但马力不足。这位特殊的客户决定进行我们所谓的‘彻头彻尾的’改造，使用了特斯拉550匹马力的驱动装置。” 布林姆在加州圣地牙哥开设的改装厂，是把燃油车改装成电动车的先驱之一，订单已排到四、五年后。他说：“现在投入电动车，如同在1990年代涉足电脑产业…我们希望，这项朝永续燃料的转型，对汽车文化和汽车爱好者来说是有乐趣且令人振奋的。” 除了改装厂，喜欢自己动手改造汽油车的社群也在快速成长。电动车的复杂程度可能让人视为畏途，但未阻止年仅14岁的少女法纳姆。她三年前入手一辆1976年的保时捷914，在她的YouTube频道记录把这辆车改造成电动车的过程。她日前为这辆车上底漆，并准备重建。她和父亲在改装这辆车时，获得保时捷914网路社群的大量协助。电动车零件的售后服务市场发展兴旺，支持法纳姆等想自己打造电动车的人士。无论是通用和福特，都提供电动车改装的零组件，其他公司也投入这块市场。

3年前

车展人流如潮燃油车人气胜电动车

2023年大马汽车展人流如潮，进一步强化了分析员的看法，即在新车款推出的驱动之下，潜在汽车需求依然强劲，特别是主要品牌的销量更是继续受到看好，当中燃油车人气仍胜电动车一筹。

3年前

海南2030年全面禁止销售燃油车

方案明确，加快推进社会运营交通领域清洁能源化，以轻型物流配送、城市环卫、租赁车、网约车等领域为重点，推动新能源车替代，鼓励私人用车新能源化。

4年前

傅文耀.从飞行车到电动车

随着电池储存效率和环保意识提升，新能源汽车成为了各国致力发展的重要领域，我国政府又怎么会忘记在这个领域上刷存在感呢？

5年前

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