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客运

5月前
(新山23日讯)巴西古当与新山之间的通勤族迎来好消息!随著甘拔士峇鲁(Kempas Baru)至巴西古当铁路计划将开启客运服务,25公里的路程仅需约30分钟,比高峰时段开车节省一半以上时间。该线路将设立多座中型车站,为上班族与学生提供更快捷、更低成本的公共交通选择。 柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里在脸书贴文宣布上述消息并指出,这条全长约40公里的甘拔士峇鲁至巴西古当铁路线,此前仅供货运(港口货柜运输)使用。 “目前,政府与马来亚铁道公司(KTMB)正计划在该线路开启客运服务,包括兴建数座中型车站以供乘客上下车。” 他表示,这项服务预计能大幅缩短巴西古当与甘拔士或新山中央车站(JB Sentral)之间的通勤时间。根据目前的建议方案,25公里的火车路程仅需约30分钟;相比之下,高峰时段开车则需耗时超过1小时。这将有效缓解巴西古当、马西、淡杯及新山周边地区的交通拥堵。 他指出,该计划也是扩大柔南地区客运铁路网的一环。它将与南部电动火车(Komuter Selatan)项目整合,完善涵盖新山市中心及港口区域的轨道网络,并在未来潜在连接至柔新捷运系统(RTS Link)。这意味著巴西古当铁路线将不再仅限于货运,而是转型成为上班族、学生及当地居民出行的选择之一。 他也表示,现有的货运轨道已完成升级,包括轨道优化、信号系统及安全结构的提升,使基础设施足以支撑客运需求。由于无需从零开始铺设新轨道,客运服务的启动成本将更低,执行速度也更快。 他表示,将巴西古当货运站纳入客运网络不仅仅是“改变建筑功能”,更是一个连接社区、缓解堵塞并扩展柔南铁路版图的战略据点,为当地居民的日常通勤、社会与经济活动带来实质效益。
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