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地铁

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我上班的路程很短,只够我读一篇文章,大概就3到5页,字数3000到5000。如果文章的内容特别深奥,那就会看得更少。上班的高峰期,地铁上的人特别多,我只能站着看。有时候是一本小小的书,有时候是手机里的报纸。看文章的姿势也很千变万化,有时候可以很轻松地一手拉着扶手,一手拿着书;有时候可以靠在挡板上双手拿着书,有时候还要扎起“钳羊马”,然后把自己缩起来,藏进人群里。 我并不是特别喜欢看书的人,只是在地铁车厢里面,好像不看点东西就感觉特别别扭。看书可以让自己看起来不那么碍眼。看书也可以让自己短暂地逃离这一个拥挤及充满压力的环境,走进文章里的故事,那可能是40年代的的苏州汊河,也可以是20年代的英国歌剧院,反正不管走进哪一个世界,总是感觉比在地铁车厢里来得自在。 我记得从前我搭地铁也不看书,那个时候还没有智能手机,我喜欢用我的爱立信手机听电台广播。那个时候坐的是东西线,沿途有着不同的风景,可以看到不同的高楼、河畔、湖泊、广场。那个时候还是学生,我喜欢看人,透过不同的人,尝试去了解这个复杂的世界。 那个时候的人很有趣,他们有的拿着报纸,有的拿着篮球,有的三三两两,有的只身一人。看着报纸的神情认真,感觉报纸里面写着一些什么和他息息相关的事,偶尔皱褶眉头偶尔平静放松;那三两成群的中学生,拿着篮球在嬉笑闲聊,在他们的眼神中看到了美好的活力,如巳时的阳光,耀眼炽热。还有一位老太手里拿着书本,静静地在那里看,像是身在一个平静的小屋,就感觉她旁边的不是另外一个乘客,而是茶几上的一杯茶,优雅淡然。 地铁的提醒器呼叫,我到站了,我把书本收进背包里,慢慢随着一大群人走出了车厢。有时候会恍惚,到底是自己在走,还是被人潮推搡着,步伐就这样随着人海漂流。有些小小的浪花岔了道,流向了地铁环线;有些流水顺着闸门,流出了地铁站,而我在其中。随着闸门打卡的声响,水势像是过了水坝,渐渐缓和了下来,四处流放,到了不同的出口,我顺着身体的记忆,流向我该去的方向。 低头时代的无脸人 走在我前面的一个大叔,造型和我很像。一件上衣一条牛仔裤,脚下穿着运动鞋。背着一个背包,背包左边放着一把雨伞,右边我猜放着一个水壶。唯一不一样的是,我的衣服裤子还算新,穿了一年不到,背包也没有缺口,大叔却有点衣衫褴褛,他的背包拉上拉链或没有拉上都差别不大,那个缺口大得够我看见里面的外套和几个塑料盒子。 我记得我还是学生时就是这个造型,一直到现在依旧一个背包走天涯。唯一不一样的是,从前的雨伞和水壶是在外面的,现在的电脑背包,水壶和雨伞被我藏进了背包里。我想像,等哪一天我也老了,会否也像这位大叔衣衫褴褛,背着一个背包,不知道是在去打工的路上,还是只是不知道要去什么地方,而在地铁站闲逛。我猜大叔不喜欢看书,他的身上我闻不到书卷气,只有一种生活的烟火味。也许是生活让他失去了看书的机会,或是说生活让他丢失了看书的兴趣?我不得而知,我只是希望,至少哪一天老了,我依然可以带有一点书卷气,端庄有神;或许不会精神奕奕,但是眼里有些向往,不空洞。 我上班的路程很长,它消磨了我不少的时光。在地铁上我看过太多的人来人往,他们的样子感觉是越来越难看。曾经我看见的都是笑容满面的人,脸上有春光。我们一起打卡上班,工作上有来有往,相辅相成,可是渐渐发现,每个人的心里都有着自己的小算盘。有些表面上看起来友善的,背地里却总怀抱着坏心思;有些人前面祝福你的升迁与成就,背地里却默默在诅咒,等着看你什么时候出糗。他们可能不坏,只是生活的重担让他们患上了肩周炎,在疼痛的迫使下,他们只能露出一张凶狠的脸。 工作上换过了好几个地铁站,依然是人来人往。有的列车送我看到了摩天高楼;有的列车送我看到了宽广的工厂,每一个地铁站都有它自己的特色和习惯。路途也不一样,有的铁轨建在地上,沿途看得见阳光;有的铁轨建在地底,看见的只有灯光,还有蓝屏照射在脸上的反光。 我不记得从什么时候开始,身边的人似乎都长得有点像。低着头弯着手臂,沉默不语。我看到的都是头顶和侧脸,好像每个人都少了下巴,看不见他们的全脸。地铁上唯一听见的人声是婴儿的哭泣,剩下的都是通过某一个广播播放出来的声响,还有列车和空气摩擦,那种轰隆轰隆的声音。 感觉世界上还活着的只有婴儿,他们在寻找关注,他们的关注被那个叫手机的对手偷走了。 提示声音响起,合上了书本,又到站了。下了车出了站,站在地铁站前面,看着前面一排排的小店,晚餐要吃些什么呢?人来人往,我站在了地铁站前面。
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(新加坡2日讯)农历新年除夕,狮城巴士和地铁营运时间将延长,部分巴士在傍晚的服务时段也将调整。 《联合早报》报道,新捷运和SMRT于今日发出文告,以及巴士公司Go-Ahead集团的脸书贴文,狮城所有地铁线和部分巴士服务路线将调整服务时间。 新捷运的滨海市区线、东北线、以及盛港—榜鹅轻轨列车将于本月16日(农历除夕夜)延长列车服务2小时15分钟。 SMRT运营的南北线、东西线、环线、汤申—东海岸地铁线,还有部分巴士服务也将在除夕夜延长运营时间,方便深夜出行的搭客。 滨海市区线开往博览站和武吉班让站的末班车,将延至隔天凌晨1时50分和1时52分发车。 东北线开往港湾站和榜鹅站的末班列车,将延至隔天凌晨1时32分和1时55分发车。盛港—榜鹅轻轨列车系统将运营至东北线末班列车进站。 南北线与东西线从政府大厦站出发,开往滨海南码头站、裕廊东站、巴西立站和大士连路站的末班列车,将延至隔天凌晨1时54分至2时14分之间发车。汤东线和环线的末班列车,将延至隔天凌晨1时15分至1时42分之间发车。 为配合地铁列车延长营运时间,部分巴士的末班车发车时间也将延后,末班车发车时间延后至凌晨2时30分至3时30分之间。 受影响的巴士包括60A, 63M, 83, 114A, 143M, 173A, 181, 189A, 222, 225G, 228, 229, 232, 238, 240, 241, 243G, 261, 269, 282, 284, 285, 291, 292, 293, 300, 301, 302, 307, 315, 325, 333, 334, 335, 358, 359, 382G, 386, 410W, 804, 812, 859A, 901, 911, 912A/B, 913, 920, 922, 941, 945, 947, 973A, 974A, 983A以及992。 由于大部分公司在除夕提早收工,仅在高峰时段运行的巴士服务也将晚高峰的服务提前至上午11时30分至下午4时30分之间。 受影响的路线包括10e, 14e, 30e, 43e, 44, 89e, 97e, 174e, 177, 196e, 451, 452, 453, 454, 456, 513, 651, 652, 653, 654, 655, 656, 657, 660/660M, 661, 663, 665, 666, 667, 668, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681, 682, 683, 850E, 951E, 963e, 981, 982E。 这些路线的早高峰营运时间保持不变。
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