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削减补贴
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许国伟 | 以前骂政府很爽,现在解释有谁听?
油价和补贴课题,是当时在野的民联和后來的希盟,抨击国阵政府的武器。如今,只是攻守换了位,轮到安华政府要去面对国盟的抨击,要去解释。 一个周末过去,就有三件事挑动国人神经线。 分別是美伊停火谈判触礁和平蒙上阴影、部分油站Ron95断货民众抱怨打贵油、菲律宾报道从大马进口逾32万桶柴油。 不只网络上情绪反应很大,政治人物也在质疑和抨击政府。 当局解释了油站汽油断供原因,也否认柴油输往菲律宾的报道,中东冲突更是政府一再解释是燃油价格节节上升导火线。 首相安华要稳住局面和反击抨击,他有优势但也有隐忧。 优势是,政府有足够的宣传管道,能一直地解释。 执政党也能反击在野党,根本不懂国际经济与局势;如果给他们做政府,局势只会更动荡,经济更坏连油价都守不住。 隐忧是,选民现在是听政府解释的,还是听在野党批评的? 我们现在必须面对两个现实,一是中东很难实现真正的和平,因为这个地区是火药库;二是油价跟青春和体重一样,都是回不去从前的了。 如今国际油价每桶破百美元。 我们曾经面对国际油价更高的两个时期,分別是2008年每桶147美元及2014年每桶125美元。 这意味着,阿都拉政府和纳吉政府,都面对高油价和高通胀率冲击,也都面对要削减补贴挑战。 油价和补贴课题,是当时在野的民联和后來的希盟,抨击国阵政府的武器。 如今,只是攻守换了位,轮到安华政府要去面对国盟的抨击,要去解释。 攻击的,还是以前在野党那一套;解释的,也是前朝政府解释的那套。 阿都拉跟纳吉政府都提醒过,我国石油产量减少及赚油钱减少的现实,也宣布政府要撙节减薪,更提醒大家缩紧腰带,谨慎开销。 扪心自问回想一下,当时有多少人认同他们的解释和说法? 当然,安华和执政党领袖可以提出诸多理性分析和数据资料,來反驳伊党主席哈迪的言论,也可以驳斥国盟领袖的批评,更能回呛网民的酸言酸语。 理论上,政府只要做足更多更全面的解释,就会有很好的宣传效果,让人民明辩是非。 现实呢? 当政客一再的抨击质疑、网络社媒各种言论涌现,当社会民心浮躁怒气值爆表,政府的一味解释和否认,真的有用吗? 因为,你不只叫不醒装睡的人,也没办法跟生气的人讲理。 更何况还有一个关键因素,就是你 [vip_content_start] 这个政府的公信力如何?足够让人们都相信你说的话吗? 当然,不是说政府的解释,没有效用。 只是,在特定情况下,例如政府一再出现前言不对后语,一再自我减低公信力的情况下,有些课题越反驳,越有得吵!越解释,越惹生气。 马来社会与社媒群体,这股怨气尤其多。从巫统在这燃油课题上,很吊诡的安静,很少开口,就知道事情不简单。 显然的,大家都清楚,政府一味补贴燃油不是办法,一味补贴也压不住物价要涨。 这是危机。 想要叫政治人物不利用油价和补贴课题炒作,不沉溺于政治权谋与选举计算中? 这无异缘木求鱼,毕竟哪个猫儿不吃腥? 那么,世界银行及国內多位经济学者专家的建议如何? 他们都提出,政府可调高BUDI95的价格,减轻燃油补贴负担。其中,世界银行建议从1.99令吉上调至2.05令吉。 政府敢不敢减少BUDI95补贴或者再降标准配额?然后,把部分钱转成补贴小商贩柴油开销,再把部分钱转成生活开销补贴,不论是增加SARA 100的数额或者次数。 这需要极大政治勇气。 因为燃油价格涨,物价也会涨,肯定也是骂声一片。 但是,比起每个月60亿这么一直补贴,然后叫你添油时要感恩;钱不够又向你追稅,然后物价又压不住,还是一样妈声四起。 至少,增加SARA100的数额或次数,不需政府一再提醒感恩,小老百姓购买日用品时,会感念在心。 在燃油与补贴课题上,安华政府与其陷入骂声不断,然后一直解释的死循环,一旦没有破局之道…… 不只国盟在笑,巫统也会在偷笑。
2月前
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社论.柴油价格上涨,别让通胀悄然而至
周一之后我们就面对国内柴油价格与国际逐步接轨的事实,这是改善我国财政窘困与马币低点盘旋的计策。
2年前
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