冲突封关6年 中印边境乃堆拉山口恢复贸易

（日喀则市2日综合电）《南华早报》报道，位于喜马拉雅山脉东南面、中国西藏自治区日喀则市亚东县与印度锡金邦的边境关口“乃堆拉山口”，自古以来便是丝路主要通道之一。这条因2020年两国边境冲突关闭的路线，时隔6年后于昨天重启贸易活动。专家指出，比起商业利益，乃堆拉山口在外交及地缘政治上具备更重大意义。

报道说，对于过往仰赖乃堆拉山口获利的锡金邦约600名注册贸易商来说，重开通道代表生计恢复；在外交官和分析人士眼中，则反映出两个人口大国对双边关系的重新校准。

一1962年中印边境战争后，乃堆拉山口长期封闭，直到2006年达成协议开放，允许双边交易稻米、面粉、茶叶、生丝、羊毛和盐。2020年冠病疫情爆发，以及同年6月两国45五年来首起边境死亡冲突的加勒万河谷事件爆发后，乃堆拉山口再次关闭。

印度喜夫南达大学学者拉陈巴研究指出，乃堆拉山口的贸易额在2016年达到950万美元（3873.54万令吉）高峰。不过在2017年因中国解放军修筑道路，引发与印度长达73天的军事对峙后，崩跌到仅约100万美元（407.74万令吉），直到2019年关闭前才恢复至约500万美元（2038.71万令吉）。

乃堆拉山口的经济规模对中印总体贸易额来说九牛一毛，可是恢复这条通道的经济活动具有象征意义，显示出两国敌对关系逐渐改善。

拉陈巴指出，两国在2006年达成的贸易清单已经过时，应与时俱进修正。

印度索迈亚大学的中国领域副教授查塔拉吉分析，乃堆拉山口重启所象征的三大意义，一是重新连接双方的边境经济；二是在允许官员和贸易商定期互动情况下，形成信心重建机制；三是借由唤起过往的历史连结，双方可对内将自身描绘为文明及发展中的南方大国。