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发布: 4:03pm 29/07/2026

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重返F1赛历每年需逾3亿! SIC:须视投资回报与档期

沙弗里曼估计,每年主办F1的成本,将超过3亿令吉,因此,必须考虑到整体回报。(马新社照片)

(雪邦29日讯)若大马希望重新成为大赛车固定主办地,每年需投入至少3亿令吉以上,包括赛事主办权费用及相关筹备成本。

雪邦国际赛车场()首席执行员沙弗里曼指出,目前F1主办权费介于7000万至8000万美元(约2亿8900万至3亿4000万令吉),再加上国内举办赛事所需的准备经费,因此整体成本预计不少于3亿令吉。

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“这就是成本。但我们也必须考虑整体回报。”

大多数主办国可获3倍经济回报

他表示,根据掌握的数据,大部分F1主办国所获得的经济回报,至少可达投入成本的3倍。

“换句话说,如果投入3亿令吉,国家可能获得高达10亿令吉的回报。”

两大条件缺一不可

沙弗里曼指出,大马若要重返F1固定赛历,必须满足两项主要条件,包括具备支付主办权费的能力,以及F1赛历上必须有可用的比赛档期。

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雪邦国际赛车场时隔9年迎回F1,沙弗里曼表示先办好这一次赛事。(马新社照片)
沙弗里曼认为,除了成本与经济因素,大马欲重回F1赛历,还得有可用的比赛档期。(马新社照片)

“政府目前的重点并不是把资金投入国际大型活动,而是协助人民应对经济挑战及生活成本压力。”

他表示,政府未来是否重新考虑长期举办F1,需要根据此次承办赛事后所获得的数据及效益进行评估。

“另一个因素是F1赛历是否有空缺。如果没有档期,这项计划也无法实现。”

先办好10月F1赛事

沙弗里曼表示,目前雪邦的首要任务,是确保10月2日至4日举行的“海湾航空巴林大奖赛”马来西亚站顺利完成。

他指出,这次赛事属一次性安排,大马将与巴林及F1官方合作,共同完成赛事筹办工作。

“我们希望透过这次活动,赢得各方信心,包括政府、F1以及巴林政府。或许在这之后,我们才会考虑未来是否再次争取举办。”

雪邦曾自1999至2017年主办F1

大马过去曾在雪邦国际赛道举办F1马来西亚大奖赛,赛事自1999年开始举行,直到2017年因成本及观众入场率等因素退出F1赛历。

如今,随著F1全球影响力近年提升,大马再次迎来重返世界顶级赛车舞台的机会。不过,是否能成为长期主办地,仍需视政府决策、经济效益以及F1赛历安排而定。

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