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星角攝

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图说大马

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发布: 8:30am 27/07/2026

柔新捷运系统

列车试跑

柔新捷运系统

列车试跑

通车倒数 RTS列车试跑

文/图:陆家明
星角摄:RTS列车“开跑”了
RTS列车缓缓驶出车站,进行试运行。

(RTS)已经通车了?别急,这还不是正式载客营运,而是列车正在进行密集试跑,为年底正式投入服务进行最后阶段的测试与准备。

星角摄:RTS列车“开跑”了
列车驶入新山武吉查卡站,随后返回维修站,过程耗时约一小时。

随着通车进入倒数约5个月,连接新山武吉查卡与新加坡兀兰北站的高架轨道,近日频频可见RTS列车来回穿梭,吸引不少民众驻足观看,并纷纷举起手机记录这一画面。

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星角摄:RTS列车“开跑”了
武吉查卡总站外观设计线条流畅,整体气势恢宏,独特的波浪形屋顶设计更是充满现代感。
星角摄:RTS列车“开跑”了
在瓦迪哈那维修与营运站的轨道上,左边这辆崭新RTS列车车灯亮起,已准备展开试跑。

远远望去,银白色车身沿着高架轨道平稳前进,时而在繁忙车流中掠过,时而穿梭于摩天大楼之间,宛如一条巨龙在城市天际线上游走,为柔佛与新加坡之间即将展开的跨国通勤新时代提前暖场。

星角摄:RTS列车“开跑”了
俯瞰柔佛海峡,柔新捷运跨海高架桥如一条钢铁巨龙,稳健地向对岸延伸。

每天清晨,无数跨境工作者摸黑起床,在关卡面对长长车龙与拥堵;未来,随着RTS投入服务,从武吉查卡到兀兰北站预计仅需数分钟,跨境通勤模式将迎来革命性改变。

星角摄:RTS列车“开跑”了
RTS列车从瓦迪哈那维修与营运站出发,在高架轨道上展开试跑。

再过5个月,当首批乘客正式登上列车,这条横跨柔佛海峡的轨道,不仅连接两座城市,更将串联起无数人的梦想、机遇与未来。

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星角摄:RTS列车“开跑”了
在车站主体结构的高处,几名施工人员正系着安全绳,如同蜘蛛人般在外墙上进行作业。
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