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翁哈菲兹回应“微观管理”质疑亲自突击掌握真实问题非依赖报告

柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹首度回应外界对其“微观管理”（Micromanagement）质疑时直言，亲自突击视察新山关卡及各项公共设施，要的是“看到真实问题”，而不是依赖书面报告。

3星期前

大柔佛三分钟

大柔佛三分钟 | 大臣：RTS启用料带旺人流规划交通防大塞车

🔹大臣：RTS启用料带旺人流规划交通防大塞车新闻链接：https://www.newswire.com.my/news/20260521/johor/7522320 🔹古来太子城直通泗隆住区新建4双向车道通车新闻链接：https://www.newswire.com.my/news/20260521/johor/7522685 🔹李廷汉：领取关爱援金不方便出门可上网登记新闻链接：https://www.newswire.com.my/news/20260521/johor/7522017 #大柔佛三分钟 #Newswire #Newswire大柔佛社区报 #johor #Newswire大柔佛 #TikTok新闻 #TrendingNewsMalaysia #Malaysianupdate #NewsAtTiktok #BeritaDiTikTok

4星期前

大柔佛三分钟

视频 | 柔新捷运建筑工程近完工第三季度提交车资建议书

交通部长陆兆福透露，柔新捷运系统（RTS）实体建筑工程已近完工，马新联营公司柔新捷运营运私人有限公司（RTSO）预计会在今年第三季度，向马新两国政府提交建议书，备受关心的车资届时才会有最终定案。

3月前

大柔佛焦点

苏海山：借RTS势头转型升级打造陈旭年文化街为国际旅游地标

（新山28日讯）柔新捷运系统（RTS）通车在即，传统老街区正面临历史性转型契机。埔来国会议员苏海山指出，RTS带来的高流量将重塑市中心人流结构，他计划通过跨部门协作，全面升级陈旭年文化街的软硬体设施，使其跃升为国内外游客必访的文化旅游品牌，借此机遇激活老街生命力。他说，陈旭年文化街不仅是新山华社的重要文化地标，更承载着百年历史与族群记忆，若能通过系统性规划与跨部门合作，整合文化、旅游与社区资源，这条老街有潜力跃升为全国重点文化旅游品牌。苏海山透露，他将与马来西亚旅游局展开协商，争取更多官方资源与国际宣传平台，把陈旭年文化街纳入国家级旅游推广路线，与柔佛州其他景点形成联动效应。苏海山于今日上午出席陈旭年文化街庆元宵新春活动，在致辞时发表上述谈话。新山华族历史文物馆暨陈旭年文化街管委会主席李玉品致辞说，文化的传承绝非一人之力所能承担，而是需要社会各阶层共同参与、携手守护，方能让历史与传统在新时代中继续发光发热。他强调，新山华族文化底蕴深厚，从早期先贤南来到扎根发展，留下无数珍贵的历史印记。无论是文物馆所珍藏的史料，还是陈旭年文化街所承载的百年商埠记忆，都是城市发展的见证。然而，这些文化资产若缺乏民众与商家的共同维护，将难以长远保存。 “文化不是摆设，而是活在社区里的日常。” 他说，传承文化必须从每个人做起，包括业者在内，都应理解文化街不仅是经商地点，更是一条承载历史精神的街区。他说，华人欢庆农历新年的庆典都是直到正月十五元宵节结束，但是众所周知新山的华人是直到正月廿二，柔佛古庙游神结束后才算正式过完农历新年，老街已经准备就绪，迎接古庙游神的到来。今早的文化街庆元宵新春活动上还特设让民众抛橘子、拿橘子及吃橘子游戏。现场也有舞狮舞龙表演，让出席者沾沾喜气和财气，今年都过个丰收年。出席嘉宾包括柔佛潮州八邑会馆总务洪徕腾、柔佛颍川陈氏公会副会长兼新山中华公会监事会主席陈进强、柔南李公会顾问李珖鸣等。

4月前

大柔佛焦点

柔新捷运改写经济格局陈泓宾：须防系统瘫痪

行动党峇吉里国会议员陈泓宾今日说，柔新捷运系统不仅将提升新山与新加坡通勤效率，也将改变柔佛州社会经济格局，但政府必须正视系统故障隐忧，确保关卡可安全运作。

4月前

副内长：马新各自立法捷运法案9月前生效

内政部副部长拿督斯里三苏安努亚指出，根据马来西亚与新加坡在第12届新马领导人非正式峰会上确认的补充协议，双方须在今年6月30日前各自完成柔新捷运系统法案的立法程序，并确保法案于9月30日前全面生效。

4月前

【柔大臣专访7/15】基础建设篇 | 应对柔新捷运人流推停车转乘缓交通

柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹透露，柔新捷运系统（RTS）即将完工，州政府将实施中短期交通分流措施，包括成立特别工作小组，及推出停车转乘（Park & Ride）系统，以缓解日趋严重的交通拥堵问题。

4月前

狮城二三事

柔新捷运通车在即专家：两关卡流量或减逾两成

（新加坡17日讯）柔新捷运（RTS）系统预计将于2027年初通车，各界都对此项目高度关注；新加坡交通领域专家认为，一旦通车，可能有助兀兰和大士关卡的交通流量减少25%。《8视界新闻网》报道，目前柔新两地每天会有20万到40万人次使用陆路关卡跨境，新加坡交通顾问公司董事经理符凯文（译音，Kelvin Foo）估计通车后，高达25%的跨境民众可能会转投柔新捷运。他认为，两个关卡的客流量不会因为捷运开通而显著减少，虽说捷运时间较稳定，但估计随着陆路关卡交通舒缓，会让另一批人开始探讨开车跨境。 “或许陆路交通变得更加顺畅后，反而让开车过关卡变得更具吸引力，所以关键在于整体平衡。” 柔新捷运在上个月已完成首次测试，马来西亚交通部长陆兆福早前也表示，工程正按预期进度推进，预计可在今年底完工。报道指出，多数人都对捷运的通车期待万分，但也有少数人其实对柔新捷运的通车不是那么盼望，当中就包括提供跨境接送服务的司机。许多人也表示，通勤者最终将如何看待新的出行方式选项，还有待观察。

5月前

狮城二三事

星角摄 | 灯火与钢轨交错的夜景

华灯初上，城市灯火渐渐点亮，柔新捷运系统（RTS）武吉查卡站的工程，如火如荼展开建设，与川流不息的车灯交织成一幅现代都市的夜景。柔新捷运系统工程预计于2026年12月竣工，并于2027年初投入运营。这项跨国铁路一旦开通，将彻底改变柔新两地通勤族的日常出行模式，缓解柔佛长堤和马新第二通道长期以来的堵塞问题。在施工现场，工作人员昼夜轮班，进度与安全并重。高架轨道在城市天际线中逐步成形，不只是钢铁与混凝土的组合，更是对未来城市生活的规划与想象。随着工程推进，周边地区的城市面貌悄然改变，商业活动开始集聚，房产与服务业随之升温，带动就业与投资机会，为地方经济注入新动能。在这片灯火与钢轨交错的夜景中，柔佛正迈向更高效、更开放的区域枢纽角色，而城市的未来，也在一寸寸延伸的轨道上逐渐清晰。

5月前

RTS第四列车进站测试

市民期盼不已的柔新捷运系统（RTS）列车，在高高的轨道测试了！

6月前

马新签柔新捷运补充协议仅需办一次出入境手续

我国与新加坡签署柔新捷运系统（RTS）补充协议，乘客未来只需在出发时办理一次出入境手续即可。

7月前

吴嘉豪 | 新山买房，我不配？

新山的房价因为柔新捷运系统，以及其他发展计划暴涨，对月入4000令吉的年轻人来说，会不会自己明明就很努力，只能对着房产说：我不配？根据马来西亚仲量联行、国家房地产信息中心和渣打集团的数据，截至2025年上半年，柔佛州的整体房价均有所上升。靠近柔新捷运站的地价，从每平方英尺600至900令吉涨至2000令吉，几乎暴涨3倍，看到这样的价格，不是百万富翁的受薪族，不用一首歌的时间就放弃这房产了！对于普通打工族而言，柔新捷运系统带来的不是机遇，而是一种被抛弃的距离感。月薪4000令吉，扣除公积金、社保、生活费和车贷后，债务偿还率就会亮起红灯，别说百万公寓，就连四五十万令吉的新项目，也足以让月入4000令吉的打工族感觉“我不配”了。在这场投资热潮中，对于B40和M40群体的人来说，仿佛是站在宴会厅外，透过玻璃窗看热闹的局外人。天无绝人之路，我们可以善用政府提供的援助，如可负担房屋计划、PR1MA房产。再者，我们可以转向二手市场，与其追逐溢价高昂的新楼盘，不如将目光投向古来、巴西古当或士姑来部分成熟社区的二手公寓和排屋。这些房产的价格或许仅为新项目的一半，不仅在贷款能力范围，而且社区设施完善，更具生活气息。银行近年来批准贷款的标准越来越高，这或多或少打击房产首购族的信心，但我们可以和家人联名购买，或从公积金户口提出部分资金，提高房屋贷款批准率。面对新山飞涨的房价，月入4000令吉并非“我不配”，我们依然可以找到“配得起”的温馨避风港。根据自身能力买房的那份安稳和踏实，远比任何投资回报率都更能让我们安心。

8月前

大柔佛焦点

进行RTS工程柔佛长堤分段封路12天

（新山22日讯）为进行柔新捷运系统等工程，柔佛长堤今日起至10月3日，将在晚间至凌晨分阶段关闭车道，道路使用者受促注意。捷运公司（MRT Corp）发布通告，受影响的柔佛长堤0.75公里（往来方向）路段，将分阶段间歇性封闭车道。施工日期从9月22日至10月3日，晚上8时至凌晨5时，长达12天，除了柔新捷运工程，当局也将展开混凝土护栏修复、灯柱贴纸安装、反光贴纸安装等工作。根据通告，往新加坡方向路段，将在晚上8时至凌晨3时封路；往新山方向路段，则是在晚上10时至清晨5时封路。在第一阶段工程，柔佛长堤第0.7公里处，约200公尺距离的右侧和中间车道将被关闭，来自新加坡兀兰关卡的车辆将被分流至左侧车道，行驶至第0.9公里处则恢复正常通车。同时，反方向车道的柔佛长堤第1公里处，250公尺距离的右侧与中间车道也会分阶段关闭，从新山驶来的车辆将被分流至左侧车道，并在第0.7公里处恢复正常通车。第二阶段工程，受影响的有往新加坡约200公尺的摩托车通道和左侧车道，摩托将被分流至左侧车道，其他车辆则将会被分流至中间和右侧车道。第三阶段工程，则是往新山方向约200公尺距离的部份摩托车通道和左侧车道受影响。

9月前

大柔佛焦点

翘首以待“跨境生命线”开跑

马来西亚与新加坡之间最受瞩目的跨境交通工程——柔新捷运系统（RTS Link），正在如火如荼进行建设，预计2026年12月竣工，2027年初投入运营。

9月前

RTS提振柔佛武吉查卡周边房价下波受惠：零售餐饮酒店

柔新捷运系统（RTS）进展顺利，已提振武吉查卡（Bukit Chagar）站周边的住宅产业价格，分析员相信一旦正式通车，柔佛房市下一波增长浪潮将来自零售、餐饮及酒店，连带在柔佛有着强劲品牌曝光率的消费股也可受惠。

9月前

内长：明年为联合边境管制呈新法案

内政部长拿督斯里赛夫丁指出，为了确保柔新捷运系统的联合边境管制顺利运作，政府计划在明年2月前向国会提呈新法案。

10月前

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