东盟首例 寮国禁燃油车

（曼谷26日综合电）关注电动车的科技网站《Electrek》、《生态企业》报道，寮国自6月1日起暂停进口汽油及柴油乘用车，以便加速推动电动车普及化，同时降低对进口燃料的依赖，使到寮国成为东盟首个禁止进口燃油乘用车的国家。

《Electrek》日前以“这个国家一夜之间几乎实现100%电动车新车进口”为题报道，寮国推动这项政策的主要考量并非气候变迁，是因为能源安全及经济因素。

报道说，寮国电力几乎全数来自水力发电，并以出口电力作为重要产业，偏偏汽车使用的燃料完全仰赖进口，且需以外汇支付，因此政府希望以国内生产的水电取代进口燃油，减轻燃料进口对外汇储备造成的压力。

为鼓励消费者购买电动车，寮国采取多种策略，售价低于5万美元（20.48万令吉）的纯电动车可享免征货物税。另外，政府也调降电动车的注册费，寮国要求运输公司在2026年底前至少10%的车队须为电动车。

寮国今年4月已与27个公私部门伙伴签署合作协议，推动建设充电站、换电站、数位管理平台及融资方案。

《永珍时报》报道，寮国政府目标是2030年让电动车及油电混合车占全国车辆30%。

另外，《Electrek》报道，燃油车进口禁令也让中国电动车品牌成为主要受益者。因中国品牌及越南电动车品牌VinFast已在寮国市场布局，随着燃油车停止进口，低价电动车将填补市场需求。

分析指出， 与挪威和中国不同，寮国并非透过市场竞争而是以政策直接取消燃油车进口选项，政策能否奏效的关键在于充电网络是否能跟上，以及民众是否能购买并使用电动车。