（吉隆坡22日讯）财政部副部长刘镇东指出，以目前国际油价每桶约90美元计算，政府预计每月须承担约20亿令吉的RON95汽油补贴，以及约15亿令吉的柴油补贴。
他今日在国会上议院回答上议员拿督莫哈末纳因的附加提问时指出，政府正面对多方面压力，既要确保国家财政稳定，也要避免中东冲突持续之际，国内经济活动受到影响。
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“若有涉及特定群体、组织或行业的具体个案，他们可向财政部反映，我们将聆听相关诉求，并设法寻找解决方案。”
他强调，政府不会采取一刀切的方式，让所有人一律享有补贴，而是必须根据实际情况作出决定。
皮卡可申请额外100公升配额
另外，他表示，皮卡车车主目前可提出申请，以额外获得100公升的柴油配额。
他指出，若偏远地区居民因缺乏互联网服务，无法完成柴油补贴的登记，政府可安排财政部辖下机构提供协助，为当地居民办理申请手续。
刘镇东也建议上议院举办讨论会，财政部愿意与所有来自东马的上议员会面，共同探讨可行的解决方案。
“政府愿意聆听东马居民的意见，并持续改善现有的柴油补贴机制。”
官企投资具商业合理性
另一方面，刘镇东指出，政府相关投资公司（GLIC）的投资具有商业合理性，并符合各机构各自的受托责任，以便为缴纳人及基金单位持有人带来回酬。
他说，相关公司每投入1令吉机构资本，都计划带动私人资本参与。
他表示，政府目前通过GEAR-uP计划，整合公积金局、国民投资机构、公务员退休基金局、国库控股、朝圣基金局及国防卫队基金局（LTAT）6家政府相关投资公司，落实2024至2028年总额1200亿令吉的国内直接投资承诺，并配合现有4400亿令吉国内公开市场投资。
GEAR-uP计划分3阶段
他今日在上议院回答上议员拿督罗斯妮的相关提问时说，自2025年起，有关协调措施已扩大到37家政府相关公司，而GEAR-uP计划作为策略协调平台。
他指出，有关计划分3个阶段发展，分别是2024年制定方向及承诺、2025年推动投资基金，以及2026年开始在企业发展及就业方面取得成果。
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