Newswire
Newswire
Newswire 登入
Newsletter|Newswire Newsletter 联络我们|Newswire 联络我们 登广告|Newswire 登广告 关于我们|Newswire 关于我们 活动|Newswire 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

带你来国会

|

即时国会

donation
发布: 12:11pm 15/07/2026

Rapid Rail

服务中断

即时国会

逐年减少

Rapid Rail

服务中断

即时国会

逐年减少

LRT、MRT服务中断逐年减少 平均故障间隔公里数增至93万公里

即时国会∕LRT、MRT服务中断逐年减少 平均故障间隔公里数增至93万公里
档案照

(吉隆坡15日讯)交通部长陆兆福指出,有限公司落实一系列缓解措施后,轻快铁及捷运事故,从2022年的177宗降至今年截至5月底的12宗。

他表示,同一时期,平均故障间隔公里数(MKBF)也从9万公里提升至93万公里,反映出轨道交通系统的营运表现有所改善。

ADVERTISEMENT

hidden

他昨日以书面回答伊斯兰党士兆国会议员沙哈利祖基乃依的提问时说,平均故障间隔公里数是用于衡量轨道交通系统可靠性的服务绩效指标。

“该指标根据列车在发生导致延误超过5分钟的故障前所行驶的距离计算,并以过去12个月的滚动平均值作为统计基础。”

他表示,根据营运数据,截至今年5月杪,所有轻快铁及捷运路线(不包括单轨列车)的平均故障间隔公里数达到93万公里,而服务中断事故仅录得12宗。

他说,相比之下,2022年则录得177宗事故,平均故障间隔公里数为9万公里。

hidden

他指出,尽管整体表现已有明显改善,但该部依然会监督各项缓解措施。

陆兆福表示,当局制定涵盖短期、中期及长期的缓解计划,以提升巴生河流域轨道交通系统的可靠性。

他说,短期措施着重尽快恢复服务及照顾乘客,包括启动紧急应变程序、调派备用列车及接驳巴士、安排列车服务员驻守列车、即时展开现场维修、更换损坏零件,并向乘客提供最新资讯。

他指出,中期措施则关注优化系统表现,包括推行专项工程维修关键零件、加强预防性维修、提升员工专业能力、设立故障检讨委员会,并找出故障根源及落实纠正和预防措施。

“至于长期计划,当局将推动多项基础设施升级工程,包括采购新列车、全面翻新老旧列车及关键系统、提升通讯、讯号及供电系统、采用预测性维修技术、安装月台自动闸门及改善乘客资讯系统。”

 
打开全文
支持优质新闻或评论,欢迎送上一杯咖啡。

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻
Close

ADVERTISEMENT