陆兆福：修订陆交法 危驾致死伤强制赔偿

“以新邦令金事故为例，律政司已指示援引刑事法典第302条文（谋杀罪）展开调查，而谋杀控状一旦罪成，被告可判处死刑；若未判处死刑，则可判处不少于30年、不超过40年监禁，及至少鞭笞12下。”

他指出，该部提呈的2026年陆路交通法（修正），已三读并获得下议院于6月24日通过，接下来则将提呈至下周召开上议院会议寻求通过。

他说，新增第42A条文，专针对非法飙车活动的罪犯，即首次违法者，可被判罚款不少于2000令吉、不超过1万令吉刑罚，或监禁最高2年或两者兼施；重犯者可被判罚款不少于5000令吉、不超过2万令吉，或监禁最高5年，或两者兼施。

“交通部将持续展开严厉的执法行动，并通过属下执法机构加强打击非法飙车活动。例如，在柔佛州近期展开的执法行动中，成功逮捕了16名涉案人士，并充公260辆涉及非法飙车活动的摩托车。”

他补充，该部将持续与内政部、警方及律政署密切合作，确保通过严格的执法行动，并执行与罪行相称的刑罚，来保障所有道路使用者的安全。

涉非法飙车可被控

陆兆福强调，政府要向社会传达明确的讯息，也就是非法飙车是极其危险的活动，严禁任何人参与，而当局执行的严厉处罚，就是为了达到阻吓效果。

“政府确实已经修法，并针对非法飙车者采取更严厉的惩罚，也就是只要任何人士参与飙车活动，即使未酿交通事故，但只要涉及非法飙车，当事人就可被提控、定罪及判刑。”

他提醒，我国每年有逾6000人死于交通事故，若这数字仍无法唤醒社会民众，让人民意识国家每年面对的一场重大灾难，那么政府、民间和各个团体就必须继续加强宣导活动。