（吉隆坡14日讯）首相拿督斯里安华表示，除了持续发展巴生河流域、柔新经济特区、砂区域走廊发展机构及沙巴发展机构等重点区域外，政府如今也将发展重点扩展至玻璃市、吉打、吉兰丹、槟城及霹雳北部等地区。
他强调，政府的发展政策将继续兼顾全国各区域，实现更均衡的发展。
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“政府推动马来西亚—泰国特别边境经济区发展，不只是聚焦现有的发展中心，也旨在带动北马及泰国南部发展，实现区域均衡发展，并创造更多就业和经贸机会。”
他指出，泰国首相阿努廷日前访马期间，双方同意加强北马与泰南的发展合作，并认为经济发展与边境安全必须同步推进，通过增加就业及改善人民生活，协助减少边境地区的发展落差。
他说，边境经济区的发展不仅涵盖黑木山及沙道，也包括兰斗班让等边境地区，并将提升双边贸易潜力。
安华在国会下议院回答巫统瓜拉庇朥区国会议员拿督安南阿布哈山的提问，后者询问我国可从马泰特别边境经济区获得的好处及边境社区及小型业者如何受惠。
安华透露，双方已达成新协议，泰国将放宽海关限制，让马来西亚渔业及农业产品更容易经泰国出口至寮国、柬埔寨及越南，进一步拓展我国企业的区域市场。
他说，政府也持续完善边境物流基础设施，包括投资3亿2700万令吉建设玻璃市内陆港，首阶段物流处理能力达30万个20呎标准货柜（TEU），未来将进一步扩充。
“此外，政府也拨款4500万令吉建设兰斗班让哥乐河第二大桥，并建议吉兰丹州政府同步发展周边商业区，为中小企业特别是土著商家创造更多商机。
“这项规划也与东海岸铁路（ECRL）发展相互配合，并计划推动铁路网络延伸至泰国。”
另一方面，安华强调，政府特别重视中小企业的发展，透过“Power Up 10K”融资计划。
“截至上月，吉兰丹企业已获批4亿令吉融资，吉打获批2亿8700万令吉，玻璃市则获批4500万令吉，确保北马基层商家也能共享经济发展成果。”
针对如何加强边境基础设施及物流衔接，安华表示，政府将以东盟经济整合为方向，除了公路，也将加强铁路、港口及能源网络建设，包括推动东盟电网、提升槟城港口、泰国港口及玻璃市内陆港的联通性，并加强旅游合作。
“政府不会只重视大型投资项目，也会同步改善边境地区教育、技职教育及基础设施，并加强中小企业的发展，特别是土著中小企业。”
针对当地就业及人才培养，安华表示，政府将透过企业发展及合作社部旗下国家企业研究所等机构，加强创业培训及技能提升，并建议州政府在玻璃市内陆港及黑木山等重点发展区周边规划商业区，为当地居民提供更多小型商业及就业机会。
他也说，政府将要求大型投资企业加强本地人才培训及聘用，并继续推动企业与大学合作，例如英飞凌与理科大学、辉达与工艺大学、英特尔及谷歌分别与马来亚大学合作，培养符合产业需求的高技能人才。
国盟比鲁兰区国会议员拿督斯里罗纳建迪询问政府对于东马的边境经济发展，安华指出，政府两年前已拨款10亿令吉推动沙巴及砂拉越与印尼边境的发展。
“同时，加强砂拉越与汶莱的合作，并透过更多关税、移民及检疫中心及跨境通道便利化措施，深化与印尼的合作。”
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