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发布: 6:08pm 14/07/2026

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点名5盟友为霍峡买单  特朗普要收“保护费”

天下事  伊朗国会提出霍尔木兹海峡“安全法案”
霍尔木兹海峡长期被视为全球能源的“咽喉”。图为在阿联酋东岸岸外航行的船只。(法新社照片)

(华盛顿14日综合电)美伊围绕控制权的对峙不断升级,美国总统特朗普周一称,美国是“霍尔木兹海峡的”,为了“公平”,将对行经霍尔木兹海峡的所有货物收取20%费用,作为维护海峡安全的成本补偿。他同时点名多个美国,希望他们为霍峡“保护”买单。

据美国《国会山庄报》报道,特朗普周一在白宫椭圆形办公室对记者谈及问题时重申,“没错,我们希望获得补偿,因为我们在保护世界上非常富裕的地区,我们投入了资金,所以我们所做的,就是要获得提供保护的补偿”。

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他特别点名美国保护了沙地阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、科威特、巴林等中东5国盟友,并且表示另外还有其他国家,美国“保护盟友……我们保护他们所有人,而且我们做得非常有效”。

他称这些国家“会做得很好”,“我们认为这是适当的”。

当天稍早,特朗普在接受美国霍士新闻频道电话采访时说,美国将继续管控霍尔木兹海峡,而美国也要为守卫这一海峡获得报酬。“既然我们承担了这项任务,就应该得到补偿,因为其他国家都很富有,且站在我们这一边。不能指望我们白干活。”

特朗普当天还在社交媒体发文称,美国将恢复对伊朗的海上封锁,并将对所有经由霍尔木兹海峡运输的货物收取20%的费用。

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外长:伊朗才是霍峡守护者

伊朗外交部长阿拉格齐驳斥特朗普的主张,称伊朗“一直是霍尔木兹海峡的守护者”,并且将“永远如此”。

阿拉格齐在社媒发文回应说:“美国总统说得没错,谁保障霍尔木兹海峡的航运安全,谁就该收这笔服务费。伊朗一直是海峡的守护者,以后也是。不过20%确实太高了,我们会公道一点。”

路透社以2月美伊开战前的载运量推估,霍尔木兹海峡每天承载约全球五分之一石油、天然气运输量,向全球市场输送逾1500万桶燃料,价值至少达12亿美元(约48.86亿令吉),若美国征收20%费用,每天约可获得2.4亿美元(约9.77亿令吉)收入。每年约可收2000亿美元(约8143亿令吉)。

另据《纽约邮报》报道,供应链人工智能公司Exiger执行员丹尼尔斯表示,战前霍尔木兹海峡一年的国际贸易量介于8800亿至9700亿美元(约3.58兆至3.95兆令吉)之间,包括每年运输价值达6000亿美元(约2.44兆令吉)的原油,价值介于800亿至1200亿美元(约3257亿至4886亿令吉)的液化天然气,另外还有氦气、化肥等价值2000亿至2500亿美元(约8143亿至1.02兆令吉)的其他货物。

料年收2000亿美元保护费

推算下来,特朗普政府每年可收取1760亿美元至1940亿美元(约7166亿至7899亿令吉)的保护费,粗略来看相当于2000亿美元。

伊朗国会制定霍峡法案

另据报道,伊朗国会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹周二表示,国会已开始着手制定一项关于霍尔木兹海峡的法案。

综合法新社报道,阿齐兹在X平台发文称,“昨晚,与美国无人机被击落同时,‘霍尔木兹海峡和波斯湾安全与可持续进步战略行动’法案已正式提交给伊朗国会。”

他补充:“我们坚定地捍卫我们的红线,特别是关于霍尔木兹海峡的管理”,并指这是第一步;后续措施将陆续出台。

伊朗国会在2月末战争爆发后一度中止,但周一恢复了会议。

上周,华盛顿与德黑兰之间因如何管理霍尔木兹海峡而产生分歧进而再次爆发冲突,伊朗已难言星期日宣布关闭霍峡,使上个月签署的旨在结束中东战争的谅解备忘录是否还有效陷入疑问。

德黑兰预期该国将监督这条海峡,并希望对过境船只收取费用,但这一要求之前遭到华盛顿强烈拒绝。

天下事  伊朗国会提出霍尔木兹海峡“安全法案”
美军在大马时间周三清晨4时恢复封锁伊朗港口。(美军中央司令部照片)
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