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全国综合

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发布: 3:58pm 23/06/2026

大马卡

柴油

针对性补贴

阿米尔

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阿米尔

阿米尔: 大马卡发放针对性补贴 料年减10亿公升柴油纰漏

(柴油)落实后会依据情况调整    第二财长:燃油补贴整合能节省20亿令吉补贴
阿米尔(左二)视察Petron油站应对针对性柴油补贴计划的准备工作。(伍嘉祥摄)

(亚庇23日讯)第二财长拿督斯里韩查今日表示,通过昌明援助计划(BUDI MADANI)使用发放针对性补贴的措施,预计每年能够减少高达10亿公升的纰漏,从而节省补贴开支,并确保国内燃油供应稳定。

他指出,之前补贴纰漏主要发生在柴油领域,因为大马卡身份验证机制未如RON95汽油般广泛实施。

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他今日主持针对性柴油补贴改革媒体汇报会后召开记者会说,使用大马卡可确保只有符合资格的大马公民才能享有补贴,而非公民则须按市场价格购买燃油。

“我们估计每年可减少约10亿公升的柴油纰漏。这不仅能减少不必要的补贴支出,也有助于确保国内供应稳定。”

阿米尔指出,柴油补贴的落实方式,将与全国包括沙巴和砂拉越所执行的RON95机制相同。

谈及登记流程,他说,符合补贴基本资格的人民无需登记,系统将自动识别其资格。

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每月额外100公升配额须申请

不过,他提到,在昌明柴油补贴计划(BUDI Diesel)下,需获取每月额外100公升配额的个人,则须通过指定网站申请,或前往内陆税收局办事处寻求协助。

“对于额外的100公升配额,他们需提出申请。税收局官员将协助完成登记程序,以获取额外配额。”

阿米尔指出,政府深信大马卡机制不会出现问题,尤其是在乡村及内陆地区,因为类似机制已通过爱心基本援助金计划(SARA)广泛使用。

他说,仅在沙巴就有约1493间商店参与SARA,包括在内陆地区,受惠者使用率接近100%。

SARA证明大马卡机制可行

他说,SARA的执行经验证明,以大马卡作为身分验证与领取补贴的媒介,已被人民广泛接受。

他补充,政府将持续收集各方反馈,以确保针对性柴油补贴顺利实施,并实现主要目标,同时不会影响到符合资格的群体。

此外,他指出,截至目前,已有超过1万3500家商店注册参与SARA,其中包括逾6500家小店铺。

出席者包括沙巴第二副首长兼财政部长拿督斯里马西迪。

另一方面,阿米尔表示,财政部正在研究为小型商店提供销售点终端系统(POS),以降低商家参与的门槛和投资成本。

他说,大型及中型商店一般都配备POS系统,但许多小型商店尚未具备相关设备,因此政府正积极寻找解决方案,协助更多小商店加入SARA计划。

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