发布: 8:16pm 18/06/2026

空军首长：加速现代化转型汰换老运输机购新巡逻机

（梳邦18日讯）随着现役C-130大力士运输机最老机龄已达50年，大马皇家空军正加速推动现代化转型，不仅规划逐步汰换老旧运输机，也将增购无人机、引进新型海上巡逻机、建设全国防空雷达网，以及加快中程防空系统（MERAD）采购，以全面提升南中国海及国家空域的防卫与监控能力。

空军首长丹斯里莫哈末诺拉兹兰今日在大马皇家空军68周年阅兵典礼后表示，目前空军拥有10架不同型号的C-130运输机，其中最早接收的机型已服役50年，最年轻的也有31年机龄。

他指出，随着任务需求日益增加，加上老旧机队维修成本持续攀升，以及新一代运输机具备更先进科技与更大载重能力，更新机队已成为必要之举。

他透露，空军也正研究在2035年前更换多用途战斗机，以及增购轻型战斗机，以应对现有机队未来可能面对的老化及后勤支援问题。

不过，他表示，目前尚未决定未来将采购4.5代、第5代或第6代战机，所有采购计划都必须符合国家防务政策以防御为主的原则。

谈及FA-50轻型战斗机计划时，他说，空军接收首批FA-50的准备工作已完成约90%，关丹空军基地相关基础设施预计于今年10月全面竣工。

目前共有6名空军飞行员及技术支援人员在韩国接受训练，其中2人将于10月完成课程，其余4人则于12月结业。

国防部于2023年与韩国航空宇宙产业株式会社（KAI）签署合约，采购18架FA-50战机，首2架预计今年10月交付，其余将分阶段抵马。

在情报、监视与侦察能力方面，空军计划第二阶段增购3架ANKA中空长航时无人机系统（MALE-UAS），目前已获国防部原则上同意，正等待拨款批准。

此外，空军预计明年4月接收来自意大利的P-72M海上巡逻机，以提升海域监控能力。

莫哈末诺拉兹兰表示，该机在航程、系统配备及监控效率方面皆优于现有CN-235海上监视机。

他说，空军目前也正透过CAP55能力发展计划第一阶段，在砂拉越民都鲁、登嘉楼公主山、柔佛武吉伦卒及南中国海拉央拉央岛建设防空与空域监控雷达系统，以提升早期预警能力及填补空域监控缺口。

他说，空军目前进入中程防空系统采购计划最后审查阶段，该系统将成为国家防空网的重要一环，填补地面近程防空系统与战机巡逻之间的防卫空缺。

谈及近期中东冲突局势时，他表示，相关事件凸显各国必须持续提升战备水平，特别是马来西亚作为海洋国家，高度依赖马六甲海峡及南中国海航道安全，所以必须持续强化空防与监控能力。

此外，大马与印尼目前也在苏门答腊楠榜举行为期13天的“马印联合陆海空演习”，进一步强化双边防务合作与联合作战能力。

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