吉利董事长：将关闭或合并冗余主体 集中资源做强港上市子企

（重庆14日综合电）中国汽车大厂吉利汽车母公司吉利集团董事长李书福近日在2026中国汽车重庆论坛上表示，为了改善公司治理，将透过关闭或合并部分主体来精简结构，并将资源集中于其在香港上市的子公司。

港媒《信报》报道，李书福说，吉利接下来要在《台州宣言》战略框架下进一步落实好五大战略支柱，进一步理顺吉利汽车集团有限公司与吉利汽车控股有限公司的关系，并逐步关闭冗余部门，从而建立更有效率的公司架构，同时推进“一个吉利”策略；吉利将有序关停并转吉利汽车集团有限公司相关冗余主体，集中优势资源做强吉利汽车控股有限公司核心上市平台。

他说，公司对长期发展、安全和全球合作伙伴关系的重视，包括与沃尔沃（Volvo）和雷诺（Renault）现有伙伴的合作，也强调严格工程标准的重要性。

另外，《中国经济网》提到，李书福说，为更好应对世界百年未有之大变局，提高吉利控股的竞争力与生存能力，须从战略上锻造出能打持久战的管理层及能打持久战的企业文化。同时，须尽一切努力把吉利的企业传承工作做得更加扎实、更加细致、更加平稳，保证企业更可持续发展，不断地为消费者提供更好的消费体验。

他认为，汽车是安全为本的耐用消费品，不懂装懂后患无穷。“任何汽车新产品的诞生，都必须要遵守汽车产品研发的客观规律，而不是减少试验环节，压缩试验、验证时间，走捷径、抄近路。”

他说，安全、健康、可持续是汽车企业的命根子，尊重知识产权、尊重汽车文化、尊重汽车技术创新、尊重汽车产业发展历史是汽车企业最基本的价值观取向。任何技术成果都必须要有来源依据，依法合规且光明正大；任何创新成果都必须要有创新过程且经得起推敲，好比数学解题必须要有运算的过程。

吉利的全球化之路不是孤军奋战，是联合全球各方力量，把世界各国的本土能力、本土优势与吉利汽车公司的创新能力、全球化能力平等、友好地合作起来，真诚善意地协同起来，积小流以成江海，积跬步以至千里。

根据了解，吉利今年首5个月汽车销售按年增1%至118.22万辆，撇除出口年增158%至37.14万辆，内需销售实年减21.21%至81.08万辆。