专家:海上封锁非速效药 不见血消耗战代价高


美国总统特朗普对伊朗祭出海上封锁,不过专家指出,这类消耗战难以短期见效。军事史显示,海上封锁需要耐心,偏偏这不是特朗普的强项。
特朗普上月对伊朗港口实施封锁时,期待迅速重启霍尔木兹海峡商业航运,结果并未如愿。《纽约时报》引述军事专家报道,透过封锁拖垮对手往往需要数月甚至数年时间,绝非几周可办到。
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伊朗与7国接壤,可透过里海与俄罗斯维持贸易往来,霍尔木兹海峡并非唯一命脉。
弗吉尼亚州海军分析中心伊朗军事专家迈克尔康奈尔说:“很难靠封锁迅速逼对手屈服。这种手段长期有效,但是非速效药。”
如今,美国似乎已接近与伊朗达成和平协议,解除封锁并重开海峡成为优先事项。协议将终结现代史上一场极其独特的海上对峙:两个实力不对等的对手在海上角力,结果是不战不和的僵局。
海上封锁代价 双方共承担
这也凸显一项古老战争法则:要是无法控制陆地,很难迅速获胜。海上封锁本质上是经济与商业的窒息战,虽不见血,代价却由双方共同承担。
美国中央司令部司令布拉德库珀上周在众议院军事委员会作证时,强调经济压力的价值。他表示,伊朗港口“贸易为零,对伊朗形成经济挤压,为谈判创造强有力筹码。”
意志力较量 看谁先撑不住
伊朗同样造成全球经济痛苦。伊朗阻碍化肥、氦气,尤其是石油与天然气的出口,影响已扩及全球。康奈尔坦言:“这已变成意志力的较量,看谁先撑不住。”
封锁在国际法上属于战争行为,升级风险始终存在。伊朗周三(27日)向霍尔木兹海峡发射了4架自杀式无人机,美军却空袭伊朗港口城市阿巴斯港的无人机地面控制站,是3天内美军第二度打击伊朗南部目标。
风险也波及其他国家。目前有超过150万人前往沙地阿拉伯朝觐,误判可能危及无辜生命。美军也记取1988年误击伊朗民航机、造成290人丧生的教训。
海上对峙给双方都带来沉重负担。对伊朗而言,物资流通受限,让本就步履蹒跚的经济雪上加霜。对美国而言,远洋部署不仅昂贵,也消耗舰艇与官兵。“福特”号航母历经10个月部署后返国,凸显超级强权同样必须承受磨损成本。
此外,用来封锁伊朗的舰艇与官兵无法执行其他任务。特朗普近期访问中国再次提醒外界,东亚仍是战略要地,韩国、日本,尤其台湾,都在一定程度上依赖美国的海上吓阻力量。
最后,两个敌对阵营长期处于静态僵持,焦虑、混乱或一时疏忽,都可能导致冲突意外升级。
漫长等待最折磨官兵
伦敦国王学院战争研究系海军史教授安迪兰伯特形容,封锁最折磨官兵的地方其实是漫长的等待,“你只是待在那里等事情发生!”
美国海军战争学院海洋战略主任詹姆斯霍姆斯警告,长期部署会产生连锁效应。福特号航母执勤期间曾发生设备故障、火灾、补给问题与士气下滑的状况。
他认为,如果美国不与伊朗达成协议,很难恢复海峡正常贸易;伊朗只需保有足够的快艇、导弹与无人机,就能持续威慑航运公司与保险业者。
基于没有大规模冲突爆发,这场僵局反而更容易无限期拖延,本身就是最大的风险。
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