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发布: 5:13pm 30/05/2026

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阿柯玛:燃油补贴加重财政压力 或调整国家开支结构

(沙亚南30日讯)由于遭封锁引发全球,导致负担如今已高达每月50亿令吉,政府不排除重新调整国家开支结构。

每月燃油补贴高达50亿

经济部长指出,这项措施十分重要,因为当前危机已对今年的财政赤字目标构成压力。

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他说,这种情况也迫使政府重新检讨燃油补贴拨款,并推行营运开支合理化措施,以避免赤字扩大至超出既定目标。

“政府正在加快转向更有效率的针对性补贴机制。这项措施至关重要,以确保公共资金获得最佳运用,同时减轻国际原油价格飙升所带来的国家财政负担。

“不过,这项重组将谨慎且有针对性地进行,以免影响国内经济增长势头。

确保公共资金高效运用

“这种策略性做法对于强化国家财政空间、确保人民福祉持续获得保障,同时提升国家经济应对日益严峻全球不确定性与经济压力的韧性,至关重要。”

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阿柯玛表示,政府同时也根据多项因素重新评估国家开支优先次序,这包括当前财政状况、全球与国内经济发展,以及人民不断变化的需求,以确保国家财政资源获得最佳且高效益的运用。

“在这方面,国家财政方向也强调强化财政空间、审慎管理支出,以及确保国家财政状况保持可持续。

“在全球经济充满不确定性、通胀压力、地缘政治冲突,以及项目执行成本不断上升的情况下,重新调整或重新排序开支方式十分重要,以确保国家财政资源能够投入真正关键、并能为人民与国家经济带来高影响力的项目与计划。”

优先聚焦福祉经济项目

他补充,开支优先事项将继续聚焦于能够提升人民福祉、推动经济增长及增强国家韧性的项目与计划。

他说,这包括基础设施、关键基建、医疗、教育、粮食安全、防洪、公共交通及政府服务数字化等领域。

与此同时,他表示,政府也必须确保那些对国家经济增长具有直接影响的发展与基础设施项目能够持续推进。

“政府也将专注于那些准备程度高、能够立即落实、以人民为中心,并能全面刺激经济活动及提升人民福祉的项目。”

农业服务业冲击最大

另一方面,当被问及哪些领域受此次危机影响最严重时,阿柯玛表示,农业、制造业和服务业是受冲击最大的三大行业。

他说,农业领域生产投入成本已经上升,包括肥料和饲料价格上涨,如果全球供应危机持续,这预料将直接影响国家粮食生产成本。

“此外,霍尔木兹海峡关闭预计也将冲击我国制造业,因为供应链中断将导致原材料短缺。

“这一情况进一步因物流与保险成本大幅上升而恶化,据报运输成本几乎翻倍,而单次航运保险费更因冲突而暴涨高达16倍。”

他说,根据大马厂商联合会(FMM)最新研究,中小微企业目前正面对能源危机及全球供应链中断所带来的巨大营运成本压力。

与此同时,在回应政府若危机持续将如何确保能源供应的问题时,他表示,政府将继续加强国家能源供应保障,以应对当前局势发展及全球地缘政治不确定性。

国油启动策略保障供应

“在石油供应保障方面,国家石油公司已启动多元化采购策略,从多个地区获取原油与石油产品供应,包括南美洲、西非,以及土库曼和乌兹别克等中亚国家,以减少对霍尔木兹海峡战略航道的依赖。

“这项做法也通过政府对政府(G2G)直接谈判进一步加强,包括与澳洲合作获取磷酸盐和肥料供应,以及与中国合作获取树脂与石脑油,以支持我国医疗器械产业。”

阿柯玛承认,政府理解全球经济不确定性与当前地缘政治冲突已引发人民担忧,尤其是生活成本问题。

“因此,政府将持续密切监控局势,并准备采取适当措施,以保障人民福祉及确保国家经济维持稳定。”

阿柯玛表示,为了强化国家应对能力,政府已透过“全球供应危机监测仪表板”展开每日监控,追踪包括布伦特原油价格、液化天然气、汇率以及国际供应链发展等关键指标,以便更迅速且更精准地实施干预措施。

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