伊朗战事打乱暑期出行计划 “B计划”成旅行标配

旅游运营商Voyageurs du Monde的首席执行官表示：“现在正在发生一场战争——一场大战。”

他补充说，公司3月份的业务下降了约四分之一，4月份降幅收窄至约10%。“人们变得紧张，他们不想再旅行了。”

航空公司警告利润面临压力。法航-荷航集团预计其今年的航空燃油账单将增加24亿美元，而汉莎航空和英国航空的母公司IAG则预计将增加约20亿美元。

美国低成本航空公司精神航空本月破产，引发了对其他航空公司可能效仿的担忧。

晨星公司企业评级副总裁表示，维兹航空和波罗的海航空等利润率薄、燃油对冲有限的欧洲廉价航空公司面临挑战，但比精神航空的抗风险能力要强。

最后一刻预订

旅行者正在推迟决定。

法国Vacances Bleues公司总裁韦尔表示，游客往往在出发前几天才制定计划，且行程有所缩短。

他说：“最后一刻预订量正在显著增加，增幅约为15%。我认为人们在观望通胀形势，也在观望他们是否还能出国旅行。”

航空公司和官员表示，总体需求仍具韧性，但目的地正在发生变化，国内旅行日益受到青睐。

西班牙在线旅行社Destinia的负责人弗洛雷斯表示，西班牙、希腊和葡萄牙被视为更安全的选择，且自驾游增多。

旅游数据集团Sojern的总裁沃德尔表示：“我们从数据中看到的不是旅行需求的放缓，而是旅行者选择去往的目的地发生了变化。”

他强调了交通便利、稳定的地中海市场。

西班牙最大的连锁酒店美利亚酒店集团的首席执行员埃斯卡雷尔预计，“避风港”地区的预订量将保持强劲。

他说：“西班牙和加勒比地区距离冲突区足够远，又距离主要客源市场足够近，因此今年夏天成为某种意义上的避风港目的地。”

等待局势“明朗化”

铁路旅行日益受到青睐。Trainpal公司总监温古雷安报告称，欧洲之星列车的车票销量增长了25%，而今年有意在法国乘坐火车出行的英国人数几乎翻了一番。

德国软件制造商SAP旗下Concur Travel总裁苏尔坦表示，就连商务旅行也在发生变化，铁路预订量正在上升。

常居香港的伍德豪斯计划留在亚洲旅行，以抵消飞涨的机票价格。

她说：“机票价格如此之高，我一直在研究哪里可以使用我的航空里程。最可能是去东南亚或者台湾。”

其他人则推迟预订。在葡萄牙经营一家企业搬迁公司的杜特拉正在避免乘坐飞机，他可能放弃去意大利探望家人的计划，而选择一次公路旅行。

他说：“我们打算推迟行程，等到局势稍微明朗一些再说。”