佳利敏石油每股41仙 私有化海联国际

（吉隆坡12日讯）佳利敏石油（CARIMIN,5257,主板能源组）建议以每股41仙，或总价1亿6500万令吉现金收购未持有的海联国际（SEALINK,5145,主板交通物流组）80.5％股权，以将之私有化下市。

该公司发文告表示，集团现持有海联国际为数9750万股或19.5％股权，而董事部建议以每股41仙或总值1亿6500万令吉，全购未持有的海联国际4亿零250万股或80.5％股权，以将后者私有化。

每股41仙出价，较海联国际周一闭市价每股32.5仙溢价8.5仙或26.15％，也较5日至一年成交量加权平均市价溢价8.12仙至16.87仙，相等于24.7至69.91％。

佳利敏石油指出，私有化计划是集团鉴定强化营运能力、财务表现和整体财务状况所做出的部分投资策略，以透过整合集团现有建筑、衔接与调试、顶部大型维护、人力及海事服务业务，与海联国际互补的海事租赁、造船及船只所有权业务相结合，使扩大后的集团能以综合岸外服务供应商身分运作，并发挥营运及商业协同效应。

“此外，此次私有化计划也为海联国际股东提供以溢价退场的机会。”

该公司补充，集团无意在私有化计划完成后，维持海联国际上市地位，但若私有化计划最终失败，集团有意以每股41仙出价提高海联国际持股，从现有的19.5％增至最多32.5％。

排除任何不可预知因素，上述私有化计划预期在今年第四季完成。

海联国际今日起1.5仙或4.62％，至34仙；佳利敏石油则跌0.5仙或1.12％，报44仙。