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发布: 8:51pm 28/04/2026

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电动空中德士试飞纽约

电动空中德士试飞纽约
将进行为期10天的试验飞行,它从肯尼迪国际机场起飞,降落在市内数个直升机场.(法新社照片)

28日综合电)一家开发商周一宣布,完成纽约市首次点对点、垂直起降空中德士示范飞行,展示了零排放、低噪音的飞行技术。

这些示范飞行属于一项新的联邦试点项目,旨在加速空中德士融入美国空域。

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这家公司Joby Aviation将进行为期10天的试验飞行,它从肯尼迪国际机场起飞,降落在市内数个直升机场,可在不到10分钟内连接曼哈顿下城和中城到肯尼迪机场。

空中德士可搭载4名乘客和1名飞行员,最高时速每小时200英里(约322公里)。

去年,纽约通勤者因交通拥堵平均损失约102小时,公司目标是将前往肯尼迪机场长达120分钟的车程,大幅缩短为约7分钟的飞行。

电动空中德士试飞纽约
一架电动垂直起降空中德士周一从肯尼迪机场起飞,顺利完成纽约市首次点对点示范飞行。 (法新社照片)

《纽约邮报》报道,Joby旗下子公司Blade Air Mobility总裁维森塔尔说,乘坐公司空中德士的费用,大致相当于优步高级轿车服务的费用。例如,昨天下午,从曼哈顿中城到肯尼迪机场的优步高级轿车服务收费193美元(549.30令吉)。

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Joby首席执行官贝维特说,他们计划最早今年下半年在纽约、得克萨斯州和佛罗里达州启动载客飞行。公司仍须获得美国联邦航空管理局的批准才能在美国开展商业运营。

近年来,直升机被广泛利用于观光、包机和通勤服务,噪音投诉随之飙升。空中德士在空中噪音约为45分贝,仅为传统直升机的一半左右。

此外,空中德士在安全方面优于传统直升机;机身配有6个螺旋桨,每个螺旋桨由两台电动机驱动,并分别连接独立的电池组,并配有3台飞行计算机。

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