石油运不出去快没地方放！伊朗重启老旧储存槽　用火车运往中国

（德黑兰28日综合电）美军封锁伊朗港口后，伊朗无法将石油运送出口，又不想太早向美国投降。根据了解，伊朗打算重新启用老旧不堪的储存槽，或是透过铁路将石油送往中国。

《华尔街日报》（WSJ）报道，在美军封锁港口的压力下，伊朗在研拟各种方式存放无法运送出口的石油，包括存放在油槽中、货轮、临时储存区，甚至是过往被视为“垃圾”的老旧石油储存槽。

分析指出，伊朗千方百计要延长承受石油无法输出的时间，就是不想被迫接受美国提出的协商条件。伦敦智库皇家国际事务研究所中东与北非事务主任沙南姆瓦基尔说：“封锁（海峡）是为了施压、迫使进行协商。”

美国2月28日联手以色列攻打德黑兰，伊朗随即封锁霍尔木兹海峡，仅让自家油轮通过。美国本月中和伊朗的首轮停火协商破局后，美军对霍峡进行双重封锁，禁止船只来往伊朗港口。

航运追踪机构Kpler指出，在美军封锁前的4月1日至13日期间，伊朗石油的装载量平均每日210万桶。自封锁后，伊朗石油的平均装载量降至每日56.7万桶。

Kpler表示，伊朗国营石油公司已开始减产，减产通常是因为石油储存量已达极限。由于国内积累的石油量越来越多，伊朗除了想方设法增加储存空间，还想另辟出口途径。伊朗“石油天然气及石化产品出口业者联盟”发言人哈密德胡赛尼表示，德黑兰可利用通往中国义乌和西安的铁路将油输出中国。

然而，这条铁路线虽然比海线距离短，仍需时数周。此外，铁路运输费用高于海运，对进口伊朗石油的中国小型炼油厂来说不符合成本效应。