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发布: 3:14pm 26/04/2026

公共交通

MRT

树懒

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频延误又拥挤 女子怒批MRT慢得像“树懒”!

频延误又慢又挤 女子怒批MRT慢得像“树懒”!
另一位通勤者@ainibaba则分享视频,指武吉免登捷运站出现“危险”的人潮拥挤情况,甚至导致他人跌倒。(取自threads)

(吉隆坡26日讯)“政府一直鼓励民众使用,但如果服务品质是这样得像‘’,又有什么意义?”

一名女上班族@__05yegga在社媒Threads发文申诉,指本地捷运服务几乎每天早高峰时段都会出问题,即使比平时提早出门,仍经常上班迟到。

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“每天早上、每一天,捷运都会出问题。不是在车站停超过1分钟,就是行驶得像‘树懒’那样,到底为什么?”

该名通勤者也指出,捷运班距与官方所布达的有所落差,高峰时段原应每3至4分钟一班,但实际往往延长至约5分钟。

频延误又慢又挤 女子怒批MRT慢得像“树懒”!
显示捷运预计到站时间的电子屏幕疑似出现故障,第二班与第三班列车的预计抵达时间竟长达35分钟。(取自threads)

她表示,班距拉长直接导致月台人潮拥挤,“等到下一班列车到来时,车站已经挤满人,往往只有两三个人能成功上车。

“我通常提早15至20分钟出门,但还是会迟到。”

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她也提到,晚高峰情况同样令人困扰。曾有一次她于傍晚5时35分启程回家,却在蕉赖美达花园滞留许久,远超预期时间。

“当局一直鼓励民众使用公共交通,但如果服务是这样的,又有什么意义?”

另一位通勤者@ainibaba则分享视频,指武吉免登捷运站出现“危险”的人潮拥挤情况,甚至导致他人跌倒。

贴文指出,当时第2月台人满为患,乘客从扶梯下行时,被人群堵得水泄不通。

由于空间受限,抵达扶梯底部的乘客被迫挤入人群寻找空隙,据称过程中甚至造成有一名女子跌倒。

对此,许多网民网民质疑RapidKL的安全措施及危机应对机制。

有网民直言“非常危险”,并质疑为何站务人员未及时暂停扶梯运作,以避免月台进一步拥挤。

也有网民提出疑问,在人潮达到数千人的情况下,为何无人启动紧急停止按钮,同时质疑是否具备完善监控系统,以预防类似“瓶颈式”拥堵发生。

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