（亚罗士打10日讯）稻农协会（PeSAWAH）敦促政府采取紧急措施，将种稻行业纳入补贴柴油管制系统（SKDS），以缓解柴油价格上涨对稻农造成的成本压力。
该协会主席阿都拉昔说，随着柴油价格持续攀升，稻农已无力承担日益高涨的生产成本，若政府不立即采取应对措施，稻农将被迫停止本季的种稻。
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他说，2024年的柴油上涨已造成巨大影响，但如今情况更令人担忧，因为耕种和收割成本已上涨了35%至52%。
总成本涨幅可达65%
他说，如果再加上肥料和农药成本，总成本涨幅可能高达65%，这对稻农是一个沉重的打击。
“稻农和农机经营者被迫以市场价格每公升约6.72令吉购买柴油。”
阿都拉昔今日召集玻璃市、吉打和霹雳的稻农，在吉打笼呀路的稻田区进行和平请愿，并向媒体申诉稻农的困境时，这么说。
现有补贴不足承担生产成本
他解释，虽然政府有提供给稻农耕种和收割补贴，但仍无法承担过高的生产成本。
“政府提供每公顷160令吉的耕种补贴和50令吉的收割补贴，但每公顷的生产成本目前已达600令吉，巨大差距让稻农吃不消。”
他说，目前全国约有20万名稻种，而吉打约6万名，整体稻田地约60万公顷。若其中30%的田地不耕种，或会面对粮食危机。
吉兰丹和浮罗交怡稻农已停止种稻
他说，吉兰丹和浮罗交怡的稻农已停止种稻，稻农也改种其他农作物，包括棕榈、香蕉等，维持生活需求。
他补充，其他国家如印度、越南和泰国也面对稻米产量危机，且也会限制出口量，未来或会面对粮食危机。
因此，他促请政府正视稻农的困境，可提供柴油补贴卡给稻农，减轻沉重的生产成本。
每公顷农机费用100令吉涨至300令吉
阿兹哈哈欣（57岁）说，现在每桶的柴油价格达130令吉，每公顷农机费用也从100令吉涨至300令吉，农机业者将这费用加在稻农身上，这对稻农是沉重负担。
因此，他促请政府提供柴油卡给农机业者，减轻稻农的负担。
来自霹雳的他说，该区约有500公顷的稻田地，其中月50公顷地段已改种棕榈，3年就可收成。
稻农阿米鲁（39岁）说，种稻行业已是夕阳行业，很多年轻人不愿意投身种稻，宁可打工，每个月还可领取最低薪金1700令吉更值得。
他说，现在种稻成本高，打工更值得，不必辛苦种稻。
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